Ifikatsiya SEEA
Osztályozása SEEA. SEEA besorolni a következő tulajdonságokkal rendelkezik: a telepített kapacitás - kis (0,5-5 MW), közepes (5-10 mW) és a nagy (több mint 10 MW) teljesítmény; az automatizáltság foka - automata, távirányítású. Automatizált SEEA távirányítással egyszerű automatizálási speciális célokra (például rendszer indításakor DW generátor szinkronizálóberendezésekkel és a terheléselosztás). A szerkezet SEEA program-vezérelt számítógép tartalmaz általános hajó, vagy még gyakrabban, nagyon specializált mini-számítógép, amely lehetővé teszi, hogy végre komplex szabályozó törvények SEEA a különböző programok, attól függően, hogy a működési mód a hajó; A számos erőmű - készülékek egy, kettő, és számos erőmű; Kommunikációs SEEA szállítani erőmű (SPP) - be önálló, a kiválasztási hatalom SPP és egyet a SPP. Az utolsó két funkció szempontjából kritikus szerkezeti diagramok SEEA.
4.Klassy hajók automatizálás.
Attól függően, hogy a kötet avtomatizatsiimehanicheskoy telepítést. Regisztráció szabályok megállapítására az alábbi jeleket a hajó automatizálási karakterosztály, nevezetesen:
AUT1 - ha az összeg az automatizálás lehetővé teszi a kézi működtetése nélkül állandó jelenléte személyzet a géptérben, és a központi ellenőrző állomáson (CPU);
AUT2 - ha az összeg az automatizálás lehetővé teszi a kézi működtetése egyetlen üzemeltető a CPU nélkül állandó jelenléte személyzet a géptérben;
AUT3 - ha az összeg az automatizálás lehetővé teszi a hajó üzemeltetését mechanikai szerelést, amelynek kapacitása a fő motor nem több, mint 2250 kW nélkül állandó jelenléte személyzet a géptérben, és a CPU;
AUT1-C, AUT2-C vagy AUT3-C -, ha automatizálási használatával van beállítva számítógépek vagy programozható logikai vezérlők (PLC),
AUT1-ICS, AUT2-ICS vagy AUT3-ICS - ha az automatika felhasználásával készített integrált számítógépes ellenőrzési és felügyeleti rendszer.
5. Mi az az „elektromos üzemmódban”? Hány módok elektromos berendezés meghatározott nemzetközi előírásoknak? Hozd őket feltételes alfanumerikus kijelölés
elektromos üzemmód - a set-ed rendű interlace időszakok, jellemezve a nagyságát és időtartamát a terhelés lekapcsolás fékezés megkezdése és a fordított működés közben. Annak illusztrálására, ezek üzemmódokat betöltési diagram. képviselő a függőség a paraméter jellemző a terhelés a hajtómotor a időtartamát t az egyes ciklusok, a társ-a hajtás működését stavlyayuschih egy pe-IRS T időt.
A jellemző paraméterek a terhelést a villamos hajtómotor, a következők:
- hasznos teljesítmény P;
- hasznos nyomaték (tengely nyomaték) M;
- teljesítmény igényelnek-vezérelhető jelenlegi I.
A meglévő nemzetközi normák megállapítása 8 mód elektromos kijelölt S1 ... S8 (táblázat. 2.7).
Azokon a hajókon, főleg elektromos berendezések, az első három módja, nevezetesen: