Hogyan verte a hő 5 tipp az autósok - nő s nap
Hatékony módon védi az autó a nap, és maguk is - a kihűléstől alatt a légkondicionálót.
Oroszország - az ellentétek országa. Télen álmodunk, hogy a gép nem fagyott az éjszaka folyamán, és a nyári sínylődik a hő távozását, de a légkondicionáló. Amikor a mértéke növekszik, és az ablak 35, üzemi út, vagy autotravel lehet egy igazi kihívás. Különösen azok számára, akik töltenek sok időt az úton, Ford előállított öt tipp, ami segít, hogy könnyedén megbirkózzon a hőt.
Bujkál a sötétben
Hagyja az autó a tűző napon rendkívül kívánatos, sőt veszélyes. És sivár kilátások bejutni át 55 fok belső - nem a legrosszabb. Rendszeres, hosszú távú parkolás a forró nap okozhat égő a test, és a hosszú távú jármű üzemeltetése melegben gyakran fenyeget, hogy túlmelegszik a motor. A legfontosabb dolog, amit meg kell figyelni - ez rács (rajta nem kell szennyeződés vagy szennyeződés) és egy hőmérséklet-érzékelő. Továbbá, a meleg időjárás veszélyes a fékrendszer: hogy megvédje a párna és lemezek túlmelegedését, próbálja vezetni biztonságosan, hogy nem hajt.
Az ismert fizika törvényei sötét tárgyak elnyelik a fényt, és a fény - tükrözi. Ezt onnan tudjuk, a nyári hónapokban viselni több fehér és bézs dolgokat. Pontosan Ugyanez történik az autó: a sötétebb a színe az autó, annál több napfényt akkor „felszívja”, és ennek megfelelően nagyon forró.
Mit lehet tenni, hogy a vas egyes visszavert sugarak nem szívódik fel? Ideális esetben, természetesen, vesz egy fehér autó. De ha ezt a tanácsot elkésünk, akkor mindig talál alternatívákat. Ez fényvisszaverő képernyők és a redőnyök, amellyel megvédheti a nap az összes ablakot az autó, köztük egy fej-on (abban az időben a parkolás). Ezek nem csak taszítja a napsugarakat, hanem hogy megvédje a belső a fakulásnak és a műanyag alkatrészek - származó deformáció magas hőmérsékleten. Glass is tónusú: a hátsó, korlátozás nélkül, a szélvédő és az első - a kapacitás 70%. Egy másik fontos pont, hogy védeni kell a nap - tisztaság. Szennyeződés az üveg és a test megakadályozza, hogy a tükörképe sugarak, így mossa autóját inkább.
Helyes használat kondicionáló
Mielőtt bekapcsolná a klímaberendezés a forró autóban, meg kell szellőztetni a belső teret. Nyitott ablakok és ajtók néhány percig, majd indítsa el a klímaberendezés. A hőmérséklet az az autó kell fokozatosan csökkenhet. Először is, a különbség az időjárás a szabadban nem lehet kevesebb, mint 5 fok, 15 perc, akkor emelkedik 10 fok. Modern légkondicionáló rendszerek szabályozzák a hőmérsékletet az utastérben még egyszerűbb - például SYNC multimédia rendszer Ford járművek teszi ezt lehetővé egyszerű hangutasításokkal. Légkondicionáló nagy segítséget jelent a hő, de nagyon fontos, hogy minden 20-25 ezer. Km változó kabin szűrő, mint sok autós elfelejteni. Ez felhalmozódnak mikrobák, amelyek aktívan kering a zárt térben az utastér, ami ahhoz vezethet, hogy kötőhártya-gyulladás és más bajok. A közvetlen hideg levegő áramlik nem önmagára, és az oldalsó - ez fogja megmenteni a hideg.
Ha üveg kis chipek és repedések, nagyon finoman lehűti a meleg, különben eltörhet a drasztikus hőmérséklet-változás. Megfelelően telepített üveg ilyen különbségek nem szörnyű, ezért mindig megjavítani az ablakot, ha szükséges.
Az ideális társ a nyári utazások akkor automatikusan hűtőszekrényben. Ezzel akkor mindig hűtött víz és üdítőitalok, valamint a romlandó termékek védve lesz a napfény. Ha van egy törött légkondicionáló vagy egyáltalán nem, akkor a hordozható ventilátorok és légkondicionálók - működnek a szivargyújtó. Annak érdekében, hogy a levegőt az utastérben tiszta és friss, meg kell vásárolni egy párásító és ionizáló. Együttesen ezek az eszközök takarít meg a kellemetlen szagokat, csökkenti a káros hatások légkondicionálóval légutakat és segít, hogy több vidám, és a vezető és az utasok.