Hogyan tisztítsa meg a porlasztó
Német márka hivatalosan is bemutatták a fejlett S-osztály. Frissítés szedán változata módosította LED optika elülső és módosítása 6 és 8 hengeres motor száját.
Megerősített módosítás XE szedán lesz eladva SV Project 8. debütál supersedan ezen a hétvégén az úgynevezett „Festival of Speed” Goodwood, Egyesült Királyság. Ez jaj.
Az előadás a legújabb fejlesztéseket a Ulyanovsk autógyártók tartott a helyszínen a fórum „Innoprom” zajlik ezekben a napokban a Jekatyerinburg. Vásárolja benzines modellek kommercheskog.
Zárt bemutatása restyling crossover telt (Cardiff, Wales). A frissített SUV előtt megjelent újságírók és kereskedők általában megmarad egy ismerős alak, de kezdett hasonlítani tovább.
Az autó váltja fel a 8-as Coupé és meg fog jelenni a piacon, valamint a modellek márka Mercedes-Benz és Bentley Manual német márka úgy döntött, hogy szüntessék meg a termelést a kupé 6-sorozat, aki helyett két mappát.
Ez év elején, a Mercedes-Benz cég készített népszerű modern restyling crossover GLA, sikeresen ötvözi a kis méret és jellemző ez a márka gyors. Nova.
Szegmens crossover subkompantnyh még egy újdonság: az ítélet az oroszok bemutatott őshonos kínai Tiggo 2. A költségek az autók indul 759.900 rubelt. Ez várhatóan ugrás.
QR-kód link ehhez a cikkhez
Az ajánlások szerint a gyártó, a karburátor el kell távolítani, akkor teljesen szétszerelt és tisztítani, legalább egyszer egy szezonban. Ez különösen igaz, ha a gép nem használták sokáig a kívánt célra. Szakértők azt javasolják, az apró részletek a fajta kényelmes tartályba. Jets, amelyeknek nincs jelöléseket kell jelölni szerinti üzembe helyezési helyükre. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy ne legyen összetéveszthető az összeszerelési folyamat.
Szóval hogyan lehet, hogy egy karburátor tisztító? A szakértők tanácsot, hogy használjon acetont vagy más cellulóz-hígítót eltávolítás kialakítva a karburátor sazheobraznye és gyantás lerakódások. Egyéb vegyi anyagok, ezt a feladatot nem lehet tudni, hogy nem. Ami a gumi és műanyag alkatrészek, ezek csak akkor ajánlott, hogy mossa benzinnel. Cellulóz vékonyabb ebben az esetben kezelhető veszélyes: ez károsíthatja alkatrészeket.
Egy speciális tartályban van szükség, hogy a részleteket a karburátor és öntsünk 200 gramm oldószerben. Ezt megelőzően, erősen ajánlott, hogy a fúvókák tisztításához, permetezők, valamint csatornákat a karburátor ház. A szennyezés nap megy teljesen a felszínre az alkatrészek. A fúvókák ajánlott csak tisztítani fadarabbal vagy műanyag rúd.
A tisztítási folyamat a csatornák és a ház csöveket használni egy drót, előnyösen alumíniumból. Lehetőség van, hogy megvédje a felszínre a csatorna lehetséges karcolásoktól. Miután példány már oldószerrel mossuk, a csatornákat kell öblíteni sűrített levegővel. A tisztítási folyamat a karburátor, általában szükség egy viszonylag időigényes. De ez nem érdemes megmenteni.
Ha a karburátor sokáig anélkül, hogy a tüzelőanyag-szűrőt használunk, az eredmény lehet, hogy az üzemanyag-sugarak megnyitásával jelentősen károsodott koptató részecskéket, amelyek részét képezik a benzin. Ennek eredményeként a kár, hogy a motor hatékonyságát minden bizonnyal csökken.
Mit kell tenni? Ebben az esetben szemlélteti az a karburátor javítókészlet. Az ilyen készletek könnyen megtalálható eladó. Fúvókák a készlet, elengedhetetlen, hogy ellenőrizze a teljesítményt és az adatok összehasonlítása a jelölést. Azonban ez - nem könnyű feladat. Sokkal kevésbé nehéz előállítani mérése átmérőjű fúvóka lyukak, és hasonlítsa össze őket a bemutatott adatok a táblázatban. Mérjük az átmérőket lehet kisméretű fúrók a szerszámszár.
Mielőtt össze a karburátor, akkor ellenőrizni kell a begyűjtött testrészét sopryagaemost. Először javasolta, hogy alkalmazza őket egymás ellen távtartók nélkül. A probléma az, hogy a megnövekedett rés képezhető a kapcsolódási pontokat. Ennek az az oka a kialakulásának a fáradtság és a képlékeny alakváltozás. Egy ilyen különbség sem segít erősített csavarok meghúzásakor vagy extra tömítéseket. A probléma megoldására csak akkor lehetséges, eltávolítja a felesleges fém helyett dokkoló.
Ha ilyen hibát kialakítva a felületre, amelyen nincsenek kiálló részek és a váll, ebben az esetben célszerű elvégezni köszörülés egy csiszolókorong vagy egy bárban, amelyre egy lapos sima alakja jellemző. Alternatív megoldásként, akkor egy darab csiszolópapírral, amelyet be kell helyezni a vastag üveg. Minden más esetben szükség van, hogy egy fájl vagy egy tűt fájl. A legfontosabb dolog -, hogy gondoskodjon arról, hogy a során csiszolás nem távolítja el a felesleges fém. Ennek elkerülése érdekében, az illeszkedő felületeket kell alkalmazni egymással a lehető leggyakrabban. Ennek eredményeként a csiszoló az illeszkedő felületek párhuzamos legyen a maximális, amelyek biztosítják a jó tömítés viszont.
Ha a karburátor működött sokáig, akkor lehet kimutatni, és a mechanikai kopás párok: fojtószelep nyitási tengely - tengely. A jelenléte a hiba érzékeli az instabilitást tétlen. Helyes ez a hiba elég nehéz.
Gyűjtés egy karburátort, akkor ne túlhúzás kötőelemek. Ellenkező esetben, az erő és a feszesség jelentősen csökken. Sőt, ha túl erős meghúzása alkatrészei károsodhatnak. Az rögzítő csavarokat kell használni rögzítéséről a mosó. Lapos alátétek ebben az esetben elfogadhatatlan. Azt is figyelembe kell venni, hogy a fúvókák kisebb keresztmetszetű elhelyezett primer kamrában. Levegő és emulzió fúvókák telepítve a másodlagos kamrába.
Az adagolás befejezése után a szerelvény ajánlott, hogy ellenőrizze a üzemanyag szintjét az úszóház. Azt is figyelembe kell venni, hogy a normális szintet nem lehet elérni, ha a tű úszószelepet elromlott. Ezért ebben az esetben a szelepet kell cserélni.
Az utolsó lépésben történő állításához szükséges a keverék kialakulását. Ez a művelet úgy hajtjuk végre, segítségével egy minőség mutató a keverék.