Hogyan kell festeni az új testrészek
Az első alapozott / festett, majd csavarni a helyére (motorháztető, első sárvédő, ajtó), vagy fordítva? Ha éppen ellenkezőleg, hogyan festi a belsejében a szárny? Elnézést a „hülye” kérdés.
______________
Köszönöm.
Sok szerencsét mindent!
VAZ-21102
Re: Hogyan kell festeni az új testrészeket?
Ha az ilyen kérdéseket nem csak rosszabb és hosszabb ideig - de lehet, hogy drágább :) Nem bűncselekmény! Próbáltam (más területeken)
Sok szerencsét.
De nem fogok tenni magát. Érdekelne
technológiával! Vagy ez a „know-how” a szakemberek a szolgáltató központ?
______________
Köszönöm.
Sok szerencsét mindent!
VAZ-21102
Első mosás műhelyalapozóval ha
és tisztítjuk fém-oxidokat és szennyező anyagokat.
A gyári fekete alapozó festék lehetetlen.
Bon voyage!
Re: Hogyan kell festeni az új testrészeket?
A Volga festett ajtó - ha simítjuk a fényt ruhával védő fekete talaj, zsírtalanítani (nem benzin!) Mobihelom alapozott, festett, majd az ML-Coy egy szárító kamrában. Általában sok megpróbálta meggyőzni magát festeni, így olcsóbb sok minden történt, tudtuk próbálni. Nos, rendben van, a minőség sokkal fontosabb, hogy nem néz ki, mint egy hűtőszekrény. Az ajtó aztán letette, nagyon óvatosan - hozott rongyok, tegye üveg - kezelni, majd letette a szervezetben. Könnyebb - zsanérok az ajtó bolt csatlakozik. A klasszikus vázák egyszeri - zsanérok hegesztve az ajtó kapcsolódnak csak a hozzászólások. csavarokat! de ez egy szörnyű Aranyér azok otvinchivat..otvertkoy bespolezno..tolko nekik valamit hegeszteni, és „ez” már csavarni vad usiliem..ne tudom, attól tartok, még gondolni, hogy mit csinálnak ott zhigah.
A színek által kiválasztott szem a boltban egy csepp egy korsó - Ideális. szín tökéletesen ment!
Remélem, mindenki meg fog tenni OK :) Wings mint te csavart, hogy lehetséges, hogy festeni, hogy hiányzik a jelet, majd tegye le.
Re: Éltem egyszer adott - a Latsis
Ha megy, hogy fessen egy szárnya, amely csavart húzza meg először, hogy ki hézagok (ahol valami lesz, hogy hajtsa be a kötőelemek, lyukak zaovalit) -, majd vegye le, nem az összes ecsetek, és tegye a helyére.
Re: Hogyan kell festeni az új testrészeket?
Valójában, ha nem lusta, és az idő, soshkurivaetsya / lemosható hajózás (fekete) a talaj, fém zsírtalanítás, alapozott, szárítjuk. Aztán tiszta a helyeken, ahol nem lesz hegesztés, varish, akkor csak megtisztítani a varratok, és égett a talaj, alapozott megfelelő helyen, így dobja a festéket. De a fekete alapozót kell távolítani bárki, lehetetlen, hogy a talaj.
Sok szerencsét az úton!
Re: Hogyan kell festeni az új testrészeket?
És mégis, az első lemossuk a „szállítás” festék tartja hosszú Krómérc
.
Ilyen selyavuha meg!
Re: Hogyan kell festeni az új testrészeket?
Titkok amatőr festmény
Festés önmagában - nem sok bonyolult ügy. A lényeg, hogy ne rohanjon felvenni a pisztoly, egy jó kompresszor (lehetőleg egy további vevő). Véleményem szerint a legnehezebb - pre-kiegyenlítés a felületet. Annak ellenére, hogy az elemek új számukra, vannak különböző kisebb hibák: sima horpadások, kisebb karcolások. Azonban, festék, stb - ezek a cselekmények, a „10-szeres” növekedését. Ezért reméljük, hogy ez elég ahhoz, hogy működjön együtt primer (ez csak korrózióvédelem) nem. Vannak mindenféle ott porozapolniteli, szükség van a munka és a töltelék.
Dye természetesen sokkal kényelmesebb, mint az autó, de külön-külön.
Az alábbi kérdés a színek száma: jó üzlet válogatott színes hajlamosak arra utalnak, hogy mennyi különböző komponensek (alapozó, lakk, festék, térhálósító), és még gyors milyen arányban adjuk a lakk festék. Mindenesetre, a Camp kapok több tanácsot a kérdésben.
PS. Ha úgy dönt, hogy festeni is - fegyvert, vannak hűtőgép kompresszorok. Mi lehet gondolni a hely (Egyszer festett a munkát)
Re: Hogyan kell festeni az új testrészeket?
Igen, mikor fog lógni a szárnyak (a csavarok vannak), a felső, mint a motor pajzs, ahol a közös térben, ne felejtsük el, a fel a gumi tömítés - ha igen, akkor egy jó korróziógátló promazh - Movil néhány téma. Akkor minden rendben lesz „örökre” :)