Cseréje a motor egy melegítő
Üdvözlöm, kedves barátaim! Pontosan két év telt el azóta, amikor én pedig a motor a kályha, takarítás a szennyeződéstől, a rozsdásodás. Ennek eredményeként, a motor elkezdett dolgozni csendben, minden más zajt eltűntek. És érkezése egy másik hideg, amikor a kályha is használni szinte minden alkalommal, ott voltak a megszokott fütyülő újra. És egy idő után minden nőttek néhány hangos csörgő. Úgy döntöttek, hogy nem elhalasztja azt a végtelenségig, és az első alkalom, hogy a szükséges karbantartási az oldalon.
Többet a témáról:
► kiküszöbölése síp motor a kályha;
► cseréje a motor a fűtés.
Ahhoz, hogy távolítsa el a motor ki kell kapcsolni a hálózati csatlakozót, és távolítsa el a három önmetsző csavarokkal. További pull-down motor párhuzamos rázva egyik oldalról a másikra. Ahhoz, hogy ez meg kell, hogy erőt alkalmazni, mivel a motor a test pihen az első ív. Ne félj, hogy megtörjék a lapáttal, hogy nylonból készült és nagyon tartós. Néhány fel a szőnyeget, és vágja a teljes munkaidőre hővel hangszigetelést alatta. Azt lengő egyik oldalról a másikra elég könnyen eltávolítható, és tegye a motor nincs ideje anélkül, hogy további szétszerelés a kabinban. És még most is, amikor az első ívek vannak ragasztva rezgő hangszigetelés három rétegben. Részletek az eltávolítási folyamat és szétszerelés a motor megtalálható a cikk „hibaelhárítás síp kályha motorjában”.
motor szétszerelés során kiderült, hogy megint volt piszokkal, zsírral a rúd szinte eltűnt, kivéve néhány részeket, újra korróziót.
Régi motor szétszerelés után
Azonban a legrosszabb az volt, hogy a rotor sokkal játszani a motorban. A legfontosabb dolog, nem értem, mert mi, mint az elmúlt szétszerelés hogy távolítsa el a göndör, én nem is próbálja meg. Az a tény, hogy a végén a rotor tengely van behelyezve a bronz persely, ami tartsa különleges lemezeket ráncos a motor a test. És ha az alsó része a csőtengely könnyen eltávolítható, a felső beszorul, és ez csak akkor lehet eltávolítani a hüvely, gyakran megtörve a tartólemez. Még így is, megpróbáltam eltávolítani a forgórész állórész próbálja meghajlítani a lemezt, vagy majd adjunk hozzá távtartók azonban, hogy mennyi erőfeszítést már nem alkalmazzák - Van, és nem működik. Mivel a gépre van szükség, tartósan, és a téli futtatása nélkül a kályha út nagyon kényelmetlen - úgy döntött, hogy ebben az esetben könnyebb vásárolni egy új motort (jó, ha az árak még mindig többé-kevésbé megfelelő, adtam 1610 rubel.), És a régi követően rögzíteni és hagyja, mint egy tartalék vagy eladni egy névleges díjat.
Az eredeti termelés motor DOOWON