Daewoo NEXIA, cseréje gyújtógyertyák, Daewoo Nexia
Cseréje gyújtógyertyák
Karbantartási terv felszólít minden 30 000 km Cserélje ki a gyújtógyertya. Ez az intervallum tűnik számunkra valós és megújítja azt nem éri meg. Be kell, hogy gondosan figyelemmel kíséri a használhatósági a gyújtási rendszer, különösen a járművek felszerelt katalizátor, - már beszéltünk róla. De még mindig érdemes egy közelebbi pillantást a foglyul ejtett gyertya mutatja, hogy mit lehet mondani egy betét a gyújtógyertya.
By the way, ha kivette a gyertyát, hogy ellenőrizzék az intervallum csere: átadja jobb, ha nem tiszta. Ez károsítja a szigetelő réteg a középső elektróda a gyújtógyertya (zsírkő). Azonban az elektródák közötti távolság, akkor nézd meg.
Eltávolítása gyújtógyertyák
- Húzza gyújtógyertyát érintkezőlábak gyertyák. Ne húzza meg a vezetékeket!
- Távolítsuk el a gyújtógyertyákat, és tegye a henger megfelelően a sorozat, így a gyertya is lehet következtetni az állam a megfelelő hengerbe.
- Ha gyertyákat kiderült nehéz, ne erőltesse, különben a menet vezetője könnyűfém lehet törni.
- Bemelegítés a motort, és most kiderülhet gyertyákat.
- Amikor telepíti lehetetlen csavar a hideg gyertyák a motor meleg, akkor nehéz lesz fordulni.
- Gyújtógyertyák kell meghúzni, hogy 20 N • m. Ha a kéz nem nyomatékkulccsal:
- Csavaros egy gyertyát, hogy illeszkedjen a tömítőgyűrű - ebben az esetben már nem tudja forgatni a kéz vagy a gyertya kulcs nélkül az erő alkalmazását.
- Most, ha már telepítve van az új gyertyák, húzza meg a gyújtógyertyakulccsal körülbelül egy negyed fordulattal.
- Ha fel már használt gyertya elég lesz, ha provernetsya gyertya gombot körülbelül 15 ° C.
Tippek: annak érdekében, hogy megkönnyítsék a csavart, majd csavarja ki a szikra, akkor lehet alkalmazni egy kis grafit egy puha ceruzával faragó, vagy egy kis réz zsírral. Az olajat vagy zsírt a hagyományos ólom hegesztés a gyújtógyertya szálat a hengerfej.
Hibás gyújtógyertya szálak - ez nem ok a kétségbeesésre! Workshop fel ebben az esetben egy speciális menetes persely (például beiktatás Heli-Coil).
Nagar gyertyák
Gyújtógyertyák egy bizonyos értelemben, a tanú a belső égésű motorhoz. Megjelenése gyújtógyertyák (szén-betétek) annak meghatározására, hogy a motor működik optimálisan. Alaposan melegítse elő a motor egy országúton vagy autópályán. Ellenőrző, miután egy rövid távolságra vezethet le téves következtetéseket. Nézd csúcsán a szigetelő kúp középső elektród és az oldalsó elektródák.
- A kúp csúcsának a szigetelő van egy szürke vagy barnás színe: jól szabályozott üzemanyag-befecskendező rendszer, a motor hatékonyan.
- Erős lerakódás: Az ok lehet adalékanyag motorolaj vagy üzemanyag, vagy a megnövekedett olajfogyasztás. Szükség lehet arra, hogy változtatni a márka olaj vagy üzemanyag.
- Fekete sazheobraznye lerakódás: gyújtógyertya miatt gyakori utazások a rövid távolság nem éri el az öntisztító hőmérséklet, nem megfelelő hő értékelése.
- A hegy egy kúpos szigetelő barna túl korai gyújtás időzítését nem működő elektronikus vezérlő gyújtásidőzítés vagy kiegyenlítve érzékelő.
- Olvadás nyomok a középső és az oldalsó elektródák: glow gyújtás által okozott lerakódások az égéstérben, túlhevített fúvókák hibás gyújtás időzítését, a gyújtás időzítését lezuhant, hibás kopogásérzékelő vagy a motor túlmelegedését.
- Szigetelő kúp osztva a kezdeti szakaszban megkülönböztethető, mint egy vékony hasadék: detonációs égés miatt rossz üzemanyag gyújtás helytelenül van beállítva, lenyelte a gyújtás időzítését, a kopogtató érzékelője hibás, vagy nem elegendő a motor hűtését kimerülése keveréket belépő levegő rögzítetlen.
- Az olajos fázist az elektródákon és a belső felülete a gyújtógyertya: sérült dugattyúgyűrű, szelep útmutatók vagy szeleptömítések a szelepek.
- Ha a felület a gyújtógyertya nem állított tulajdonságok, de a motor indításakor, vagy még mindig lassan fut a megszakítás, az ok lehet még fekszenek a gyertyafényben. Láthatatlan repedés a kerámia szigetelő lehet hidegindításakor kondenzáljuk töltött üzemanyag, ami miatt fennáll a szikra szivárgás. Gyertyák elutasíthatja a művelet, bár a szikra akkor látható, amikor a gyertya eltávolítjuk.
A különbség elektródák
A keveréket a tüzelőanyag és a levegő, és az égéstermékek korrizionnoe hatásokat fejtenek ki a fém elektródák a gyújtógyertyák. A magas feszültség a szikra túllövés húz fémrészecskék, ami miatt a használat növeli a az elektródák közötti távolság. Az érvényes mutatók közötti rés az elektródok a gyújtógyertyák:
- 4- és 5-hengeres motorok: 0,7-0,9 mm
- 6-hengeres motorok: 0,9-1,1 mm
Amennyiben a jelölést Audi 80 három-elektróda gyertyák a gyújtási szikra «választhat magának» megfelelően a legrövidebb szikraköz. Így nem valószínű, hogy szükség külön könyök elektróda.