AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek

AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek

Családfa autóipari cégek, illetve, hogy ki kicsoda?

AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek
Ez néha azt a benyomást keltik túlzsúfoltság az autópiacon a különböző márkák és termékek. Ez az üzlet soha nem áll meg, ott mindig történik valami, minden nap tele van hírek, vélemények, új autók és a forgatás a paparazzik modellek, amelyek még mindig titokban tartják (egy példa a forgatás itt).







néha akkor elég nehéz megérteni a sorok autógyártók és azok kapcsolatait egymással az egyszerű lakója, melyek többsége köztetek ,. Annak érdekében, hogy segítsen megérteni, mi az anyavállalat tulajdonában van egy adott márka, úgy döntöttünk, hogy csoportokra oszlanak különböző autómárkák megtalálható bárhol a világon. Reméljük, hogy ez a cikk hasznos lesz az Ön számára.

Felhívjuk figyelmét, hogy ne próbálja meg felsorolni az összes létező márkák cikkben, elsősorban csak a nagy játékosok az autóiparban.

Először is nézzük meg a független képviselők, márkák, amelyek valójában nem „fogadja el” bármely más vállalat. Mazda, Subaru, a Lotus és az Aston Martin közül a legfontosabb és talán áhított kislemez. Tesla a legfiatalabb tagja ennek a csoportnak. Ebben a cég is figyelembe kell venni a Volvo, de most a márka egy kínai cég Geely. Nos, persze, ne feledkezzünk meg a jó öreg Mitsubishi.

Binary (iker) Company
AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek

Most volt a sor, hogy néhány vállalat felszereltük egy hám. Néhány nyilvánvaló párok Ford és luxus részlege Lincoln, a cég a Hyundai és a vállalati rokona Kia, valamint a brit márka Jaguar és a Land Rover, amit korábban szoros kapcsolatban állnak a Ford, de most tulajdonában indiai vállalat Tata. Továbbá meg kell hívni a társaság a Honda és luxus márka az Acura, valamint az a tény, hogy a cég továbbra is termel motorkerékpárok és erőművek.

sokrétű Nissan

AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek
A japán cég világhírű, mert a névadó márka, de nem feledkezhetünk meg arról az Infiniti, a luxus részlege. Ezen kívül a cég a közelmúltban folytatta a Datsun márka, amelynek célja, hogy biztosítsa a termelés alacsony költségű autók feltörekvő piacok világszerte. Ezen túlmenően, a Nissan szoros összefüggésben van a francia Renault autógyár, amely viszont birtokolja a Dacia és a Renault Samsung egy másik egyén márka.







virágzó BMW
AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek

Bayerische Motoren Werke régóta a választás autók szerelmesei, akik értékelik a luxust, a járművet. Nincs semmi meglepő abban, hogy az elmúlt években a cég jelentősen nőtt. Természetesen a BMW az azonos márkájú M Performance Automobiles sorozat, valamint egy új al-márka előtaggal «i». A cég tulajdonában van két egyedi brit márka MINI és a Rolls Royce, amelyek olyan autókat szemben autóipari szektorban. És ne feledjük, a BMW (valamint Honda) termel motorkerékpárok.

független Toyota

AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek
Autó isten - a cég a Toyota, több megosztottságot. Az első dolog, ami eszébe jut, természetesen, a Lexus és Scion; először találkozik az igényeinek gazdag ügyfelek és biztosítja a luxus autók, a második próbál vonzza a figyelmet a fiatal vásárlók, bár változó sikerrel. Ezen kívül a Toyota tulajdonában van a márka Daihatsu, ami általában összpontosít a termelés kis autók, és a Hino, a márka elkötelezett szállító teherautók.

Bankrupt, de nem lóg fejjel, a General Motors
AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek

Kié a Mercedes-Benz márka? Kiderült Daimler

AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek
A Daimler az anyavállalat számos különböző egységek. Természetesen a legismertebb márka a Mercedes-Benz, de a cég egy csomó más, talán kevésbé ismert márkák. Közülük Freightliner, Fuso, Western Star és Bharat Benz, részt vesz a termelés haszongépjárművek és teherautók. Azt is meg kell hívni Thomas, Setra és egyéb szolgáltatási részlegek a cég. Ahogy benyomást? Nos, nem is beszélve a divízió termel autók megaproizvoditelnye. Ahogy már kitalálta ezt AMG.

Big Daddy luxusautó csoport Volkswagen Csoport
AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek

„A Volkswagen” azt jelenti: „az emberek autó”, bár ma már nehéz megmondani, hogy ez igaz. VW márka egyedül nőtt egy nagy vállalatcsoport, és most termel teljes körű járművek. A mai napig, VW termeli az XL1 a Phaeton luxuslimuzin, a kereskedelmi járművek és teherautók minden, hogy még mindig megtalálható az autóipari piacon.

Volkswagen Group lett az anyavállalat a márkák, mint az Audi, Bugatti, Lamborghini, Bentley és a Porsche. A cég tulajdonában van a spanyol márka a Seat és a Skoda cseh márka. Amellett, hogy mindezt nemzetközi cég is gyárt VW motorkerékpárok együttműködve az olasz márka Ducati, valamint a nehéz tehergépjárművek és buszok MAN és a Scania márkák.

A Keresztapa olasz autómárka - Fiat Automobiles Chrysler

AUTOCOMPANIES ki tartozik, akinek
Végül elérkeztünk a Fiat Automobiles Chrysler, a cég virágzott az elmúlt években. Amellett, hogy a márka, az azonos nevű, ők is saját ilyen egységek például az Alfa Romeo, Lancia, Abarth és Fiat Kereskedelmi, az utóbbi az, amely részt vesz a gyártás a kereskedelmi járművek. A cég tulajdonában van egy Jeep, Dodge Ram, Mopar, Ferrari, Maserati és ellentmondásos SRT. A cég tulajdonában van több nem autóipari megosztottságot. Ezek közé tartoznak a vállalatok, mint a Comau, amely termel robotok, Teksid, amely a híres casting nagy henger egységet, és végül, a VM Motori, egy olasz cég, amely híres épület dízelmotorokhoz (amely szerint a legfrissebb információkat, már sokkal hatásosabb és biztonságosabb benzin. Kattintson ide a részletekért).




Kapcsolódó cikkek