Áramló szélvédő - hogyan kell rögzíteni a szivárgás

Hello mindenkinek. Szóval, ma nézzük a probléma, hogy szembe az autósok rendszeresen, leggyakrabban szembesülnek azok, akik autókat nem friss, vagy a ragasztó autó szélvédő, nem mindig minőség. Általában beszélni az áramlás a szélvédő, és hogyan kell harcolni. Néha, miután a heves esőzések az utas vagy a járművezető szőnyeg autós észreveszi jogosulatlan tócsa víz. Persze, azt hiszi, hogy került oda, és hogyan lehet továbbra is kerülik az ilyen alkalomra? Először meg kell határozni a pontos forrását a víz behatolását az autót. Ez nem mindig csak egy fej-on, akkor az ajtó, laza felső rugalmas tömítőanyag. Ily módon a víz ömlik a rack a boltban, és úgy tűnik, hogy folyik a szélvédőre. Előfordul, hogy egy fej-flow az eredménye korrózió a keret körül a pohár. De néha néhány helyen vagy zavart ragasztó szorítás, amellyel az üveg ragasztva. És itt van néhány megoldást a problémára. Az első - a bíboros, de nem a költségvetés és problematikus. Csiszolt üveg és újra paszta. Anélkül, hogy a szolgáltatás-állomások teszik problematikus. És amikor eltávolítja az üveg van minden esélye, hogy akkor tört, és találja magát a költségek az új üveg. Van egy lehetőség, hogy használja a hagyományos építési szilikon, de ez egy rossz opció, mivel ez nagyon rossz kontachit gumi, valamint a használat után gumitömítések általánosan sörtés és dudor. Végül a helyes opciót véleményünk szerint - az, hogy megtaláljuk a gazda „behatoló” (folyékony) dugó, amely kifejezetten kidolgozott javítási szélvédők.













Áramló szélvédő - hogyan kell rögzíteni a szivárgás

Mi „a tanyavilág” egy ilyen tömítést érdemes többször is több, mint máskor. De megéri. Vegyük ki a frontális tömítő gumi, a különbség az üveg és a keret a test dörzsölik víz és a kosz, zsírtalanított és fokozatosan alkalmazni a tömítőanyag, színtelen, erős szagú, konzisztenciát valamivel vékonyabb, mint a hagyományos tömítőanyag, több, mint egy ragasztási pontot. Azt vártuk, hogy ez lesz a folyadék, mint a szuper ragasztó, majd elméletileg áramolhat a legkisebb üregeket, és már mentálisan is „elutasított”. Nem kímélve facsart szinte poltyubika a kerülete a pohár és éjszakán át hagyjuk száradni. De reggel, amikor jött, hogy ha a tömítő megdermedt, kellemesen csalódtam! A szőnyeg a nappaliban volt méltó „tócsa” fagyasztott tömítés és a ragasztott kötés lobovuhu ahol korábban zsibbad a víz, lógott „fúvóka” behatolt a belsejébe a tömítőanyagot. Ellenőrzés az autók is „elégedett” kívül, mert tömítő kinyomtunk sokat, lecsapolták a felesleg a függőleges, és ezen keresztül a gumi tömítések az első ajtók voltak közvetlenül a kapualjakban. Elkezdtük, hogy törölje a takony, és rájött, hogy a tömítő Slip nagyon kemény fém, alig letörölni! Tudunk biztosítani, hogy a különbség az építési szilikon, és speciális motoros nagyon nagy! Ebben a kis cső mi tömítőanyag egy hatalmas „folyékonyság”, erősen tapadó olyan anyagokat, nagy rugalmasságú és varrat szilárdsága.
Kerül nekünk egy cső ennek a csodának mintegy 400 rubelt, de sokkal olcsóbb, mint a ragasztó a szélvédő és sokkal biztonságosabb, mint a konvencionális tömítő vagy szilikon. Sok szerencsét mindenkinek az utakon, és kevesebb kárt!

VAZ "Classic"

Lada "Samara" VAZ 2108 - 2115

Lada VAZ 2110 - 2112

Lada "Priora"

Lada "Kalina"

Lada "Grant"

Lada "Largus"

VAZ "Niva" 4x4

Partnereink





Kapcsolódó cikkek