Magas az olajszint a variátor karbantartása és üzemeltetése a japán Honda Fit (európai honda
Kérem, segítsen Tisztelt szakértők, a közelmúltban vette FITA 1.5L CVT.
És csak egy csomó kérdést, miután toogo hasznos pillantást az állam fogyóeszközök és különböző szinteken zhizh:
1. Van-e különbség a variátor és Fit 1,3 Fit 1,5, nevezetesen, egy mérési módszerét az olajszint a variátor és a megfelelő olaj.
2. el az útmutatót és ki is nyomtathatja, hogy arról is, hogy figyelje az olajszint Varick, elment a szolgáltatás, és van meriyut dviglov az intézmény az N helyzetbe, odaadta a kézi olvasni, azt mondják, hogy minden Varick Honda, Toyota és a többiek. Merietsya szint ők meriyut. És mi bude különbségekről a méréseket úgy meriyut és a kézi van írva.
3. mkenya jelenleg tele och sok olaj Varick, az ingerlés mind a kézi, eredmény fölött a felső jel SM 2-3 minőségű normál szín, szag és szennyeződések égő nincs jelen, halvány rózsaszín.
4. Mi történhet a Varick ezen a szinten, és részletesebben, kérem.
5. A szolgáltatási azt mondta, hogy ha azt mondják, nem volt probléma vele, és ez nem kell mászni, és érintse meg az olaj is, és hogy azt mondják, el lehet vezetni úgy, hogy nem lesz olajhiány, és ez a pipetták. Szóval attól tartok, hogy őszinte legyek egyesítést.
Mit nem tudom, help pliz dönt korábbi pont. hálás
Ahogy a híres poslovitse- „A fő ellenség a japán gépek- orosz szerelő”. Úgy tűnik számomra, hogy a téma is kiderült, fűszerek ezen ága. Ne bízz olyan kézikönyv nagyon opasno- vicc variátor is. A töltőállomás öntsük a gyorsabb és kényelmesebb. Vlagyivosztok én is az állomáson tölteni felett vario tető, de minden nagyon gyorsan Van egy könyv kiadásáról Fitou Legion avtodata ha hirtelen kétségek voltak a kézi van, álló- és poltorashek, valamint 1.3. I. csatorna a Vario fecskendővel, és az orvosi rendszer (IV) a kívánt szintre.