A marketingesek és gyümölcsök
Egy órával a minősítést limuzin 26 gumihengereket 18, sebességváltó, átviteli, radiátor folyadékok bolyhos, szívócsatorna 4,5 literes motor, része a szuszpenzió Alteza. első sárvédők Lexus. 2 db lemezt, földút át a mezők Myachkovo, 60 sebesség, hátsó oszlop a portól, a szuszpenziót soha nem ütött. Utazott 2 PPC találtam magam a boksz, ahol a szerelők már vártak alkatrészek, dobás része a törzs, dobtam a 4 kerék, és mentem a másik végén servisparka lemez feküdt a lökhárító, szerelő ül a lökhárító és a kezében egy bőrönd az eszközök és jack, aki feltérképezi az azonos lökhárító.
Az I. és a királyi pavilon
amikor szállított, Nyugtalanul a lökhárító, kidugta az ülésbe, majdnem karcos a műanyag a csomagtartóban, általában eszembe jutott, hogy hosszú ideig ...
Ugyanazon a gépen, én ismert rajongója ugrások Kazan, 80 ugrott egy meredek kereszteződés, ami a helyi áthajtani 20, három az utastérben kimondott csak egy mondat, majd a szabályokat a honlapon, lehetetlen megfogalmazni.
Saját praktikum játszik nagy szerepet, és nem furcsa, amikor a nagyapám agyvérzést kapott, akkor ez a gép lehetővé tette, hogy a hátsó ülésen, amikor a nagymama eltörte a lábát, ő is megadta neki a lehetőséget, hogy kényelmesen keresse ott, stretching törött lábát. Csak az emberek, akik utaztak dalnyak a hátsó ülésen az autó lehet mondani a kényelmet, amellyel összezárhatják (fest1val AlexeyLeonidych Bigman).
A leggyakoribb kérdés után 6 éves a gép használatát: „Nem félsz, hogy kapcsolja be?”. Nem, nem fél, de egy hónappal ezelőtt, láttam ugyanazt az autót, és látta, hogy a 40 benne van a forgatás, és megtudta, hogy látták lovaglás én, miután néztem egy pár hirtelen fejleményei, a tudatosság, hogyan néz ki gyorsan jött is sokat tanultam arról, hogy a tartály néz ki.
Igen, étkezési 12,7, de pocsék design, de nyomorúságos bőrt az utastérben, ami 6 év borított ráncok a vezetőülés, de egy tompa dobozban olyan buta polcon a törzs, amelyet el lehet távolítani, de ezt ellensúlyozza a praktikus és tágas belső, lehet szállítani trágya.
St. Petersburg, Krasnodar, Kazan, Cseljabinszk, Szocsi, Minszk, Szmolenszk, Pszkov, Szaratov, Samara, Perm, Arhangelszk és még Murmanszk, nagy földrajz, 10 liter az autópályán, de ez csak szemét ahhoz képest, amit és ahol legyőzte a risovozke meglepő az időben csak meg kellett változtatni a tengelykapcsoló kondeya (6 éves a felvétel a kondeem mindig).
Festetlen műanyag, mi hiányzik az új ku5, lökhárító, amely nem kár, hogy eltemesse a hóban, mozgassa a kocsira Ashan, kimegy, és mosoly 15shki tulajdonos, aki tolt akkor a lökhárítót. Sikeresen rejtett csomópontok, ez az, ami lehetővé teszi, hogy lovagolni a zuhatag egy karcolás olyan gödrök, a gomb „állítsa le a szar” kikapcsolja az összes, de az abszolút, ami lehetővé teszi, hogy evezni minden 4mya kerekei latyak a botok, kosz és egyéb következetesség.
És ez nem beleavatkozik a ku5 (