Renault Duster - Folyadékpótló hidraulikus fék és tengelykapcsoló

Cseréje a hidraulikus folyadék hidraulikus fék és kuplung „Renault Duster” tartják megfelelően a szolgáltatás előírásoknak -. Minden 90 ezer kilométer, vagy 3 év (amelyik előbb bekövetkezik).

Munkák alatt a gödröt vagy kecskelábú.

A működése szivattyúzás a fékek és a kuplung, akkor szüksége lesz egy asszisztens.

2278-4-27-01

Amikor cseréli a régi szivattyút folyadék tartály gumi izzó.

Kiürítése után a régi fékfolyadék öntjük a tartály egy újat.

Cserélje a huzal fűtőelem hurok először az egyik, majd a másik, a következő sorrendben:

  1. Fék, hátsó jobb oldali kerék
  2. A fékszerkezet a bal első kerék
  3. A fékszerkezet a bal hátsó kerék
  4. A fékszerkezet a jobb első kerék
Tisztítsuk meg a portól légtelenítő szelep jobb hátsó kerék fék mechanizmus.

2278-4-28-01

Eltávolítás a légtelenítő fék sapkát.

Ring csavarkulcs fej vagy „8” lazítani vérzékeny. Azt hogy a tömlő mellbimbó és a szabad vége mártjuk egy tartályban részben kitöltött hidraulika folyadék.

Az asszisztens kell erőteljesen nyomja le a fékpedált, hogy ne 4-5 alkalommal, és tartsa lenyomva.

2278-4-28-02

A kulcs „8” elfordulnak légtelenítő szelep 1 / 2-3 / 4 fordulattal.

Ebben az esetben a tömlő szivárog folyadék légbuborékokat, és a fékpedál -, hogy menjen előre.

Ha a folyékony megálló folyik a tömlőt (a pedál be kell érkezniük, amennyire csak lehet), csomagolja az unió, és csak azt követően, hogy az asszisztens kiadhatja a pedált.

Ismételjük szivattyúzás, amíg a folyadék fény jön ki a tömlőt. Távolítsuk el a tömlőt, törölje le a légtelenítő szelep és felveszi a sapkáját.

2278-4-28-03

Szivattyúzzák a fent leírt módon, a fék, a bal első kerék.

Hasonlóképpen fékek szivattyú segítségével egy másik kör.

Ha a vérzés figyelemmel kell kísérni a folyadék szintje a tartályban, és töltse fel a folyadékot.

A szivattyús hidraulikus fékberendezés, amíg az új közeg (könnyebb, mint a régi) jön ki a fúvókákat szivattyúzás a munkahengerek. Szivattyúzás után hozzuk a folyadék szintje a tartályban a normál hidraulikus fék.

Ezután szivattyú hidraulikus tengelykapcsoló helyett a folyadék a főfékhenger és a tengelykapcsoló a csatlakozó csövek.

A folyadék a munkahenger CIP módszer nem teljesen helyettesíteni. Néhány minőségének javítását érjük el hozzá.

A szivattyúzás a tengelykapcsoló egy műanyag hegye szereivénycső védi gumisapkát.

Szivattyúzás előtt ellenőrizze a folyadék szintjét a tartályban. Ha szükséges, adjunk hozzá egy folyadék.

2278-11-2-02

Set tett tartóhorony az adapter (az érthetőség kedvéért, mutatjuk hegyével cső elhagyásával).

2278-11-2-03

Eltávolítása a védőkupakot a légtelenítő.

Azt hogy egy illeszkedő átlátszó tömlőt, a másik vége pedig lesüllyesztenek egy részben megtöltött fékfolyadék úgy, hogy a szabad vége a csövet a folyadékba merül.

Assistant többször megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, és tartsa lenyomva.

2278-11-2-04

Tolja a rugótányér cső tip ...

2278-11-2-05

... és egy kis (4-6 mm) váltás a csúcs csövet az adapter.

Ebben a részben a fék folyadékot kényszerítenek a tartályba. Miután a folyadék nem folyik a tartályba helyezni az utat a hegyét a csövet az adapter. Ezt követően, az asszisztens kiadhatja a tengelykapcsoló-pedált. Ismételjük meg ezt a műveletet többször.

Távolítsuk el a tömlőt, és illeszkedő fel a védősapkát.

Amikor a folyadékot szintszabályozás a tartályban, és töltse fel a folyadékot, ha szükséges.

Egy egyszerűbb változata a fékfolyadék csere hidraulikus fék. Ez a módszer nem igényel jelenlétében egy asszisztens. Ebben a módszerben, némi mozgásteret kívánatos fékfolyadék (nem kevesebb, mint egy liter).

Állítsa le a járművet egy gödör vagy kecskelábú és egyszerű hozzáférést biztosít a fékfolyadék tartály a motortérben és a fék munkahengerek mind a négy kerék.

Hajófenék gumi izzó vagy fecskendőben fékfolyadék-tartályt. Pótolta új folyadékot a felső szélét. Ahhoz, hogy a folyamat felgyorsítása (a kiömlő folyadék az összes henger egyszerre) kívánatos, hogy válassza ki a négy szegmens csövek, szorosan illeszkedik az összes szerelvények szivattyúzási henger. A szabad végei a csövek csepp átlátszó üveg kis kapacitású.

Elfordulni a szerelvények a fék henger. Gondoskodunk arról, hogy a folyadék folyt mind a négy cső. Ellenőrzik a folyadék csökkenése a tartályból található a fékhenger, és azonnal pótolja a tartály. Megfigyelhetjük a növekedés a folyadékszint palackok vannak közel a fék munkahengerek.

Szükséges többszöri mozgatása a megfigyelés a lejárt a folyadékot a fúvókák a fékhengerek olyan helyzetben, ahol ellenőrizheti és töltsék be a folyadék szintje egy tartályban található a fékhenger, hogy elkerüljék a tank leürítése.

Általában a leggyorsabban növekvő aránya a palackok, amelyek kimaradnak a tömlők érkező fékhengerekbe az első kerekek. Miután a palackban az egyik az első kerekek lenne körülbelül 200 ml folyékony csomagolást, és húzza meg illeszkedő ezt a hengert. Ezután megvárjuk, amíg ugyanazt az eredményt egy másik első kerék henger és lezárja a légtelenítő szelep. Vége folyamat, felszerelése után az egyes hátsó kerék 200-250 ml folyékony.

Meggyőződve hermetikus szorítás minden szerelvénnyel. Viseljen sapkát. Finomítása a folyadék szintjét a tartályban a főfékhenger.

Kapcsolódó cikkek