horgonyláncokból
jelentős tömegű ahhoz, hogy nagy megereszkedett. A növekvő laza horgony lánc növeli tartóerő a horgony, mivel a laza horgony lánc kifejtett erő az armatúra, van horizontálisan irányul, és nem húzza ki a horgony primert. Még fontosabb lesz laza horgonyláncot hatására dinamikus erők a hajón. Ebben az esetben, megereszkedett horgony lánc szolgál lengéscsillapító, ami fokozza a megbízhatóságot lovagláshoz horgonyon.
Anchor láncok készült szénacél vagy ötvözött acél. Lánc szénacél úgynevezett rendes. Az alkalmazás ötvözött acélból készített strapabíró lánc.
A linkek horgony lánc leadható vagy hegesztett. Annak érdekében, hogy csökkentsék a hosszirányú alakváltozás a kapcsolatokat, és javítja a tartósságot láncszemekből van határon rugóstagok támpillérek. Az öntött linkek támfalakra öntött együtt linkeket. Amikor gyártási egységeket hegesztéssel külön öntött támfal és beiktatjuk a fűtött egység, amely lehűlés után szorosan tömöríti támfal. Horgony lánc áll egyes szegmensekben - bilincsek, amely attól függően, azok helyét egy lánc az úgynevezett horgony, és a közbenső csoport. Anchor íj csatlakozik a horgonyt és a gyökér - a hajótest. Mindegyik közbenső íj hossza 25-27,5 m, és amely egy páratlan számú linkek. Válogatott kötés egymással összekötő kapcsot. Számos tervez a kapcsolási elemek 81), de szinte minden esetben, hogy a következő két poluzvenev hogy így vagy úgy kapcsolódnak egymáshoz.
Tengelykapcsoló elemek alakja és méretei a normál láncszemek egy horgony, de valamivel nagyobb vastagságú. Ezért minden összekötő elemeket, hogy áthaladjon a lánckerék a emelőszerkezet ugyanabban a helyzetben (lakás). Ezt úgy érjük el, hogy az egyes íj páratlan számú linkek.
Horgony lánc csatlakozik a horgony motorágy, amely tartalmazza az áramkör felé a hajó, úgy, hogy nem ütközik a szélén a fairlead amikor szedés ki áramkört. Megnövekedett méretei motorágyon nem teszik lehetővé, hogy a normál lánc. Ezért az elején a horgony íjak szállított
egy egység mérete növekedett, és nincs támfal. Ez a link az úgynevezett terminál.
Amikor irányának megváltoztatása szél lehorgonyzott hajó bontakozik ki, és ezáltal a horgony lánc csavarja. Elfordulás ellen a orrhorgonyok forgatható tartalmazza.
Kiválasztva, hogy a hajó horgony lánc tárolják egy külön szobában - a lánc doboz, ami a orrban. Annak érdekében, hogy horgonyt mialatt az egész láncot nem rozsdásodik a vízbe a végsőkig van rögzítve a lánc mezőbe a hajótestet. Ezt a vegyületet végezzük legkorazemnym amelyre gyökér végén a horgony lánc csatlakozik Glagol-horgot egy rövid darab lánc -zhvaka- tack, ami hozzá van erősítve a konzol Obukhov. Ez a szerelvény lehetővé teszi, hogy gyorsan küldjék horgonyláncunk azokban az esetekben, ahol nincs ideje, hogy válasszon egy horgony a hirtelen romlása időjárás.
Tehát, hogy ha a hajó megérkezik a horgony követheti hosszú maratott horgony lánc, a kötés jelölve. Ehhez a linkeket a fehérre festett támfalakra seb lágy (lágyított) vezetéket. Bélyeg alkalmazzák függően sorszáma kötés. Végén az első kötés elején a harmadik - a két linket; -ban
végén a harmadik kötés, és az elején a negyedik - .. három stb hat íjak jelöléssel indul az első, azaz a hatodik íj jelölt ugyanúgy, mint az első, a hetedik, a második és így tovább Banki jelzés csak a múlt .... festett egységek minden oldalon.
lánc határozza meg a mérete kaliberű - keresztirányú átmérője
részben a horgony lánc a normális szint találkozásánál egy másik link. Kaliberű horgony lánc és hossza alapján választjuk a szabályokat a nyilvántartás, attól függően, hogy az edény méretétől és felületétől navigációs.
A behúzott helyzetben a horgony lánczáró van rögzítve. A leggyakrabban a hajókon használt csavaros dugót, amely két szorítópofa, csuklósan a pad. A felső végén párna mindegyike menetes átmenőfurat. A lyuk tartalmaz egy menetes orsó, amelynek egyik vége joga és a többi baloldali vágás. Amikor az orsó forgásának blokkok konvergálnak, és klammer.
Mostanában kezdenek hajókon használt dugók távirányítóval, amely megközelítőleg azonos kialakítású, mint a csavaros dugó, csak a menetes tengely forgatja
motor. Szabályozza a villanymotor a hídra, amely lehetővé teszi, hogy egy horgony távolról.