autó Pyatnikov
A kocsi test felfekszik a forgóváz segítségével pyatnikovyh hordozók, amelyek lehetővé teszik az áthaladását pályaszakaszok görbék. Ebben az esetben a kocsi körül forog pyatnikovoy támogatást.
Pyatnikovye támogatás és végre szerepét pivot.
A használt autók 71.605 Pyatnikov öntött acél, csavarozott, hogy támogassa az autó keretet.
Pyatnikov látva egy kúpos támogatást és hengeres felszíne, belép a nyílásba - axiális csapágy van elhelyezve a közepén a himba kocsi. Pyatnikov támaszkodik hivatkozási kúppalást. Ahhoz, hogy csökkentsék a súrlódást és a kopást, a hordozó és kivétel poverhnosteypyatnika útmutató és talpcsapágy helyezzük Textolit bélések közöttük.
Pyatnikovy csomópont közel fedél és csavar alátéttel, amely lehetővé teszi a kommunikációt a trolibusz testet. Hogy a szennyeződések és a kenőanyag szivárgását, és el vannak látva labirint mirigy tömítések.
A himba szerelt Pyatnikov. Pyatnikov szabad vrashaetsya fészek himba funkcióit siklócsapágyak végre betétekkel üvegszálas. keresztül továbbított és vonóerőt biztosít az autóban. (Pyatnikov mereven rögzítve és a himba fülkekeretnek.) Pyatnikov egyidejű elforduljon a futómacska biztosít forgatás és 15 fok, ha mozog.
Kerékpárokon. Hozzárendelése eszközt.
Kerék-párok viseli a teljes terhet a súlya a test és a berendezés mozgatásakor kalauz kocsi a pálya mentén. Vesznek minden fúj szabálytalanságok, mind a függőleges és vízszintes irányban viszont befolyásolják az utat. Tól használhatósági párok száma attól függ, hogy a közlekedésbiztonság.
- Tengelyszerelvény (fogaskerekű tengelycsapágyakkal 122)
- kerék szerelvény
- Burkolat hosszú rövid
- Vezető SB40 egység
- földelőpontok
A keret egy keret bázis és ez szolgál a támasztótest forgóvázra.
A keret a hegesztett sajtolt acélból gerendák. Két hosszanti rúd össze a fejét, és hátul a kocsi zárókupakok gerendák. A középső része a keret, hogy a hosszanti gerendák vannak hegesztve két keresztirányú himba zárt téglalap keresztmetszetű. A közepén a pivot gerendák mellékelt csapokat. A himba test alátámasztására szolgálnak a kocsi, és a belső üreg van használatban, mint légcsatorna hűtésére hajtómotorok.
A tér között, a forgóváz tengelyei a belső oldalán, hogy a hosszanti gerendák hegesztett kereszttartók és a közbenső profilok, amelyek össze vannak hegesztve hosszanti svyazi.V elülső és hátsó részei a hosszanti gerendák vannak összekötve az első és hátsó frontális gerendák. hegesztett szárak és gerendák közötti a frontális területek és a végén gerendák.
Szoftvercsatorna gerendák az elülső és a hátsó és keresztirányú a középső része a gerenda van csatlakoztatva lábtartó. Fém, hegesztett.
Ez áll az U-alakú szelvények, a doboz típusú profilok.
A kereten vannak lépéseit a telepítés helyét, a pivot gerendák, bilinccsel.
A keret kialakítása lehetővé teszi, hogy a felvonó autó egy komplett 4 jack, valamint emelni a hátsó vagy az első rész külön-külön 2 jack vagy sürgősségi járművek.
2. Az ajtók 71-605. Device. Működési elv.
Az autó fel van szerelve 3 egyszemélyes ajtókhoz tolóajtók jobb oldalán az autó egyedi elektromos hajtással.
Az ajtó kinyitása 1 beállítása tolólétra hegymászó a tetőre az autó. (71-608, 71-619, a hátsó az autó).
Ajtókeret készült könnyű, vékony falú négyszögletes cső és a bevont üvegszálas. Lemezek között hőszigetelés telepített csomagok (hab). A felső rész üveges.
Nyitása és zárása, a kapuhajtást végezzük. Erre a célra az ajtó van telepítve a láncot fedél zárva van.
ajtó meghajtó:
Motor. 2-fokozatú hajtómű. Base. rugalmas összekötő
A kimeneti végén a fogaskerék tengely túlnyúlik a külső burkolat és egy-egy meghajtó áramkör csatlakozik az ajtólap. A lánc a belsejében a burkolat zárva. Lánckerék lezárja a fedelet. Lánckerék hajtja az ajtót
Hajtott lánckerék használják fel, hogy pakolás szög a lánckerék.
RT tervezték vészfékezés az autó. Található oldalán kocsi. RT van rögzítve a hosszanti gerenda egy rugóval kocsi és zárójelben. A hézag a cipő és a sín állítható csavart a tartományban 10-12 mm. A végén a vasúti fék be van állítva diamágneses lemez.
Hibák: lánc-, repedés vagy törés a tavasz, a hiánya a jelenlegi vezetékek
RT van felfüggesztve egy hosszanti forgóváz zárójelben nyaláb keresztül egy nyomórugó, a kiigazítás RT szuszpenziót termelt, mint a függőleges és a vízszintes síkban.