Kia ceed 2 (jd) csapat
Írta chibisovdo
Jó estét Sidovody. Van Ceed sw luxe autó ESP nélkül. Aztán jött az a kérdés, tud valaki érdekel telepítése egy ilyen rendszer az autó. Tisztelete az interneten, aki azt írta 10.000 ezer. Találkozhatsz aki azt írta, könnyebb vásárolni egy autót, hogy ez gondolni véglegesítése ESP.Stoit.
Köszönöm mindenkinek előre.
Könnyebb vásárolni közvetlenül a KAP-ot. Módosítása esetén csak szétszerelés, mert Új minden nagyon drága. Nos, plusz softinu változás a számítógépet.
A Ineta Azt olvastam, hogy a Rio ESP már beépítették, így a minimális konfiguráció. Hogy be keresetet is, hogy vásároljon néhány, majd adjunk hozzá. Alkatrészek közel 10000 5000 ezer. És a munka (attól függően, hogy hol kell telepíteni). Lehet, hogy valaki látta, amit néhány kézikönyvek, cikkek az interneten fejlesztések, mint a funkciót? Ahhoz, hogy meg kell győzni a lehetetlen ötlet))), vagy végrehajtás))).
Írta chibisovdo
Jó estét Sidovody. Van Ceed sw luxe autó ESP nélkül. Aztán jött az a kérdés, tud valaki érdekel telepítése egy ilyen rendszer az autó. Tisztelete az interneten, aki azt írta 10.000 ezer. Találkozhatsz aki azt írta, könnyebb vásárolni egy autót, hogy ez gondolni véglegesítése ESP.Stoit.
Köszönöm mindenkinek előre.
Három hónappal ezelőtt, érdeklődés a kérdés az OD. Az én város 4. Kellett egy BAS rendszer, amely csak együtt az ESP. Sem a kereskedő nem ért egyet, hogy az ESP telepítés a kényelem az enyém, azt mondta, hogy ezt nem teszik. A KMP is vetette fel a kezét. A magán szervizek számolt be, hogy az üzlet csak egy kis javítás és tuning. És telepítése ESP nem engedhet meg magának (nem tapasztalt).
Írta chibisovdo
A Ineta Azt olvastam, hogy a Rio ESP már beépítették, így a minimális konfiguráció. Hogy be keresetet is, hogy vásároljon néhány, majd adjunk hozzá. Alkatrészek közel 10000 5000 ezer. És a munka (attól függően, hogy hol kell telepíteni).
Components már régóta festett
1. HECU modul
2. Első kerék fordulatszám érzékelő -
3. A hátsó kerék fordulatszám érzékelő -
4. Legyezésvezérlés ráta Oldalirányú G-érzékelő
5. kormányzási szög érzékelő
6. ABS figyelmeztető lámpa -
7. Parkoló fék / EBD figyelmeztető lámpa -
8. ESP OFF lámpa
9. ESP Funkció / Figyelmeztető lámpa
4. KIA / Hyundai, SENSOR szögelfordulás kód: 956902T150
Ár egzisztenciális in Novosibe -
600rub
5. KIA / Hyundai, SZENZOR kormánykeréken. Kód: 934802M000.
Ár egzisztenciális in Novosibe -
1100rub
9. Switch sideslip stabilizáló rendszer. Kód: 933501R000RY
Ár egzisztenciális in Novosibe -
40rub
+Dolgozz telepítést.
HECU modul - 589204L200 57t.r
Megkap zsal 65t.r. és hozzáteszi, hogy a munka legalább 20 ezer
Írta RZH
Valami, amit ezen a télen nem az ESP nem észlelhető. Annak ellenére, hogy megtette az elmúlt évben. Van egy csomó gyűrű csomópontok és azok könnyen elérni csúszik, különösen télen.
ikon világít csak gyorsításkor csúszós felületen, jól van sootvetstyvenno akció rendszert. De amennyire tudom, ebben az időben dolgozik TCS.
Azok, akik szeretik futó ESP, milyen körülmények között?
Azt akarta rázni autó - volt megfigyelhető (érzi), amely bekapcsolja autók nem felel meg a valós helyzet a gázpedált (autó volt az a pillanat a kudarc, de a sebesség csökken, és érezte, hogy a fékezés a kerekek az utolsó pillanatban). Próbáltam körülbelül 60 mph először lassan (előre pályáját rendesen adja meg a sima forgás), majd a kilépő gáz povorta élesen fordulni kerék (a forgásirány), hogy jöjjön ki ebből. Bontási ki elkerülhetetlen volt (az érzéseit és ítélve a pálya), dühösen villogó ikon gép étel, de kiderült, az autó 1,5 -2 méter az állítólagos akadályokat. Az ikon villog, ha a sebesség belép a „rendetlenség” a hó (abban az esetben, Moszkva, az arány körülbelül 90-100kmch, úgy érezték, hogy a gép „lebegett”, de a rendelkezéseinek keretei között, a gázpedált nem különösebben érzékeny volt, hiszen alatt úszni zabkása sajtó félbe, de az eredmény 15-20% a várható forgalom növekedése, auto élelmiszer óramű)
és persze, akik nem játszanak a kézifék. Miután egy sima kilépés ebből csúszás autó ESP nélkül lép be az utat rángatás nélkül (döfés), azaz mert mint a tehetetlenségi erő megszűnik működni vagy az autók természetesen nem kerül ki a sodródás gáz. On Ceed ez a folyamat egy csavarkulccsal (piszkálni), azaz időpontjában kilépés az autó megcsúszás (és hordozza a tat), úgy érzi, mintha lassító kerekek
Írta kadafi
Próbáltam körülbelül 60 mph először lassan (előre pályáját rendesen adja meg a sima forgás), majd a kilépő gáz povorta élesen fordulni kerék (a forgásirány), hogy jöjjön ki ebből. Bontási ki elkerülhetetlen volt (az érzéseit és ítélve a pálya), dühösen villogó ikon gép étel, de kiderült, az autó 1,5 -2 méter az állítólagos akadályokat. Az ikon villog, ha a sebesség belép a „rendetlenség” a hó (abban az esetben, Moszkva, az arány körülbelül 90-100kmch, úgy érezték, hogy a gép „lebegett”, de a rendelkezéseinek keretei között, a gázpedált nem különösebben érzékeny volt, hiszen alatt úszni zabkása sajtó félbe, de az eredmény 15-20% a várható forgalom növekedése, auto élelmiszer óramű)
Tehát ez azt jelenti, a bontási egy oldalsó autó ikon jeleznie kell. Az a tény, hogy az elmúlt télen a tűz többször ESP egy oldalon bontási. A közúti jellegű épület kör alakú kereszteződéseket. És azok könnyen rip autók sideslip. A közelmúltban, a rendszer nem működik, kocsi diák beállítás nélkül. Kétség merül fel annak teljesítményét.
Este próbálja meg egy kicsit poskolzit .Vopros milyen gyorsan működik a rendszer.