Javítása varrógép, a mechanizmus a nyomótalp

2. Törjük le egy kis szarv lábát fúj rajta egy vastag tűvel

2. Weld gázhegesztés csíkméret 2x3x12 mm-es rozsdamentes acélból készült és a folyamat azt egy mechanikus dörzspapírral. A kezelt felületet csiszolni és polírozott a érzett kör impregnált GOL tészta a legnagyobb gondossággal kell kezelni az alsó a láb

3. Foot rozsdás

3. Friss sekély rozsda könnyen eltávolítható, a rozsdát mélymedencék nem lehet törölni (helyébe lapon). Alsó lábszár egy keveréke sósav (0,5 liter) és 50 ml erős húsleves, vagy Hypericum vérfű 20 percig. Ezután mossuk le hideg vízzel, dörzsölje, és kezeli a felületét lábát érezte lemezt (lásd. P. 2)

4. Ragadós durva alján - a gép gyakran dolgozik együtt leeresztett lábbal alatta nincs szövet (a végén varrott anya). Ha a láb, nikkellel, hámlani kezd, ami miatt a késedelem elősegítik a szövetek és kártétele. Idővel az ilyen hímzéssel az alján a láb párhuzamos a groove. Ugyanakkor, és a fogak az állvány tupyatsya

4. A láb, attól függően, hogy a károsodás mértékét az egyedüli vezető a normális állapot, spilivaya szabálytalanságok egy fájlt, vagy még jobb, egy lapos kő Emery finomszemcsés. Ezután leírtaknak megfelelően kezeltük Sec. 2

5. A lábtámasz van hajlítva (gyakori)

5. Rod, bár nehezen, de lehet ütni ki és egyengesse egy fakeret. Finom csiszolópapír rúd csiszolva, törölje és kenje I8A. Tedd a helyére

6. Nyomórugó jelentősen enyhült

6. Vegye ki a tavasz, nyúlik 100% eredeti hosszának és helyére rakni. Néhány gép ( „Tula”, „Kharkiv”) nyomórugó formájában egy tányérra. Akkor eltávolítjuk és kissé görbülő, Richt az alsó oldalon

7. láb emelőfülénél van törve

7. Forraljuk konzol electrowelded korábban kitett törött parts per epoxi ragasztó. Abban szoros kapcsolat törött alkatrészek javítása sikeres

8. a törött lábbal emelőkar

8. Cook a törött alkatrészeket elektromos hegesztett. Dolgozza fel a varrás a kar

9. A tengelye, a kar balra eltolva, előlapja felé néznek - gyengült rögzítőcsavar tengelye

9. Amikor a kalapács tengelye támogatás életbe léptetni, a rögzítő csavart, hogy rögzítse a hátsó oldalon

Konzol 10. A csavar eltört - általában letörik fél Hasított

10. Csavar be, és új

11. Stripped láb emelőfülénél

11. Vágjuk a nagy menet, és a kínálat a megnövelt átmérőjű. De megteheti: a nyitó szúrni két csík fólia perem és húzza meg a csavart. A legtöbb esetben ez a lehetőség megbízható

12. Az emelt láb állapotban alacsony szinten marad. Egy ilyen hiba gyakran sok márkájú autók (például „Lada” -238 cl.)

12. A hátsó oldalán lazítsuk zárócsavart tengelye a kart, és a törléshez. A kart, hogy csökkentsék a felület érintkezik a nyomótalp emelőfül úgy, hogy a 2. vonal vízszintes érintkező 3 (lásd. Ábra. 61.)

13. Az anyagot a láb mozog jobbra vagy balra. A talp nem síkjával párhuzamosan a rack - ferde láb vagy vasúton

13. tisztázni, hogy van csavarva (lásd. Ábra. 27). Ha ferde láb, kiegyenesedik a lába kanyarban, ha a vasúti -, hogy egy pad alatt a megfelelő irányba

Jó szerencse, hogy javítani !!