Hogyan lehet megtörni a gumi, hogy fut egy új szükség van, szegecses, nyár

A futó folyamatot kell elvégezni a nyári és téli gumik. De sok autós és nem tudja, mi az új „cipő” kell futtatni. De a legtöbb szakértők szerint ezen a területen - Új kerekek meg kell bizonyosodni arról, hogy fut. A lényeg az, hogy felkészületlen abroncsok gyorsabban elhasználódik, és a technológia, a termelés célja, hogy a művelet elvégezhető megfelelő ezeket az előírásokat. Ma megnézzük, hogyan lehet megtörni a gumi és megérteni, hogy ez miért történik.

gumiabroncsgyártó

Az igény, hogy betörés velejárója a design. Az a tény, hogy a használt gumi előállítására folyékony keveréket gumi, amely öntjük különleges formák és akkor megfagy. Gumiabroncsok kapott sima, mivel mindkét alkotják a belső sima és lapos. Mielőtt öntse a gumi forma kenni egy speciális folyadék, majd a megfelelő abroncs eltávolítjuk a szabadba. Segítségével ezt a technológiát, hogy egy nyári, téli és szöges gumikat. Új gumiabroncsok sima friss védő, amelyre a tetején, és még olaj gyár. Azonnal működik az úton nem lehet egy gumi.

hogy szeretnénk-futás

Mint mondják maguk a termelők - ez a manipuláció nem szükséges. Ugyanakkor, ha ezt nem teszi meg, azt remélik, hogy a nyári kerék megmutatja a jó teljesítmény nem szükséges. Szakértők azt mondják, hogy az első 400-500 kilométert kell vezessen óvatosan, próbáld meg nem megtörni a sebességkorlátozást, és nem megy az esőben.

Az autósok között is van egy olyan felfogás, hogy meg kell futtatni a gumiabroncs annak biztosítására, hogy tovább tart. Tény, hogy ez egy kicsit olyan, mint ez: először futó biztosítja a megfelelő biztonsági szintet. A veszély az, hogy az új gumik a boltban nem rendelkezik a szükséges tapadást az út, amely tele van a jármű megcsúszás vagy felborulását. Fékezéskor is, amely az

elvégzésére, annak érdekében, hogy elkerülje a balesetet, így gumik elkezdenek csúszni, és állítsa le a gép nem fog megfelelően működni.

Tehát ne becsülje alá a futó kerekek. Ha belegondolsz az érveket adott a saját javára, úgy hangzik, elég logikus. Szintén időt tölteni ezt az eljárást, és biztosítja, hogy saját biztonsága nem nehéz, mert befolyásolja az életed.

Hordozó futó kerék

Annak érdekében, hogy megfelelően törni a busz, meg kell először 150-300 km vásárlás után, hogy vezessen óvatosan és próbáld meg nem, hogy gyorsítsa fel élesen. Kövesse ezer ajánlom csak, hogy megpróbálja, hogy vezessen óvatosan, ne hirtelen manőverek és fejleményeket. Ha bekapcsolja, meg kell csinálni, hogy az abroncs nem csúszik, viszont a kerék simán és rángatás nélkül. Abban betartását sebességkorlátozások és pontos vezetés számára nyújtandó jobb tapadást. Emellett alacsony fordulatszám nyilvánvalóan csökkenti annak valószínűségét, hogy vészfékezés.

Futó téli gumik

A statisztikák azt mutatják, hogy a használata téli gumik, a legtöbb autósok, gyakran megszerzésére és szöges gumikat a téli bizalommal az úton. Ha vásárol minőségi szegecses kerekek az első helyen tudnia kell, hogy a tüskék szilárdan rögzített és nem eltévedni, ha nem töltenek előzetes bejáratás.

Fuss téli gumik legyen a következő elv:

• néhány száz kilométerre, hogy csak a járdán, míg agresszív vezetési legyen, mint olyat. Meg kell jegyezni, hogy az eső gumik is kell működtetni nagyon óvatosan;
• vezetés közben, próbáld meg nem, hogy a hirtelen kanyarokat és sodródik, éles
  
  gyorsulás is igyekszünk elkerülni. Ne feledje, hogy a simábban vezetsz az autó, annál jobb a run-gumi;
• Télen az új gumi próbáld meg nem lovagolni agresszíven, ragaszkodni a sebességhatárt. Menet közben ne feledje, hogy a gumiabroncsok vannak tervezve vezetés jeges és fagyasztott úton. Ha vezetsz száraz aszfalton a nyáron, a tüskék gyorsan törlődik.

összegezve

Ha vásárol kerekek a neves gyártó előnyösen azonnal az abroncs közepén megtanulni, hogyan kell elvégezni bejáratás, amelyek jelen lehetnek egyidejűleg jellemzői. Gumi egyszerűbb gyakran értékesítik a gyárban kent - amint ez teljesen megszünteti a gumi, akkor feltételezhető, hogy a futás befejeződik, és akkor lehet lovagolni a hagyományos stílusban.