Cseréje az olajteknő 2107
Olajteknő 2107-ben visszavonták az esetekben, amikor azt szeretnénk, hogy kell cserélni, akkor el kell távolítani az olajszivattyú, vagy nem működnek együtt a főtengely a motor, csak vegye ki a tálcát, hogy cserélje ki a tömítést. Cseréje a raklap is szükség abban az esetben, amikor a motor túlmelegszik, ami azt eredményezheti, vetemedés a raklap felületének, és a kapott képződését olaj foltok, amelyek nem szüntetik meg a hagyományos pull-up csavarokat.
Munkát kell végezni a vizuális lyuk, vagy felüljáró. Mielőtt azonnali leszerelés, akkor engedje le az olajat a motorolaj legjobb eresztenek egy forró, hogy van, hogy a motor fut néhány percig alapjáraton. A forró olaj vékonyabb és jobb vízelvezetésű, de ugyanakkor a magas hőmérséklet, így az egyesítés óvatosan.
Az eljárást javítások elvégzése a következő:
- Távolítsuk őr olajteknő.
- Autóvezetés egy gödörbe, csavarja ki a leeresztő dugó hatszög és egyesíti olajat az előkészített edénybe.
- Ezután csavarja az anyákat az alsó támogatást a tápegység. Ezután helyezze az emelőt alatt a kuplung kosár és a fel egy kicsit a motort egy ilyen pillanat, hogy csapok ki a határon. Van függesztve a motort a fadarab és egy sáv az első szárny az autó. Így a motor leszünk egy felfüggesztett állapotban, és van elég hely, hogy távolítsa el a raklap.
- Dugókulcs elfordulni mind a tíz pan rögzítő csavarokat és távolítsa el együtt a tömítés.
Ebben a folyamatban az eltávolítása az olajteknő 2107 befejeződött. Nyomainak eltávolítása a régi tömítés a motor forgattyúház. Ha a raklap nem távolítják csere, távolítsa el a nyomait a tömítés és a felület. Telepítés elvégzésére fordított sorrendben történik. Csavarok rögzítési a raklap nem sok húzza meg, mivel ezek zavarhatják a sík és így torzítás, olaj szivárogni fog. csavarok szóba végre keresztben és fokozatosan. A tömítés, hogy biztosan üljön a tömítőanyagot.