Abban a pillanatban, csinálok alapos motor javítás
Itt egy példa a feltételeket, amelyek a munka, mind a fagy, a hideg, de többé-kevésbé tíz menti amelyek fel és vetroduyku. Mi felmelegedés magunkat a lehető legjobban tudjuk és a munka.
- Eddig én nem megyek Sobieraj téli, szeretnék, hogy a javítások, podshamanit általános állapota a gép, és a gumi télen, és így tegye a garázsban, és a hétvégén Kent húzta ki mindent a motorháztető verejték, szétszedni nem volt nehéz, elvileg minden csavarok elég hozzáférhető, a fő uniós van kulcsa, és egy sor fej hosszabbító, és csak egy-két helyen kellett használni a tengely meghajtó, amikor csavarni a dobozt, és így minden prosto.Pravda annak a ténynek köszönhető, hogy érdemes gazelevsky radiátor eltávolításakor és a rájuk vonatkozó valamennyi csövek oblibsya tetőtől fej tasolom)) De aztán Lettem a helyszínen, amikor jött a elemzésekor motort, de van egy trükk, hogy távolítsa el a hengerfej szüksége csillagok, és nem egy egyszerű csavar tazah is, vagy akár a hatszög, most itt, és a jövőben is, hogy megtalálja az eszközt a gép ekzikutsii))
- Ne találtam a csillagok és a készlet hatszög, hogy vettem nem hasznos, mert a készletbe minden méretben többszöröse 2 m, és a fejegység a 9 mm-es, de nem voltam terpozh I Stoch hatszög 10 mm és 9 mm a nashdake és re mentünk, szétszedte a motor a fogaskerekeket és Shpuntik. Ismét nem volt nehéz, és 4 órán át, hogy teljesen szétszedni, kellett egy kis segítség, ha csavarni rögzítéséről főtengely - hold blokk, mert az ott általában csavarozva a lelkiismeret, nehéz volt, és csavarja le és tartsuk lenyomva a készülék, és biztos, hogy ne orzal vele nincs helye. Amikor kinyitottam a motort, kevés volt kellemes, mind a dugattyú kopatsya, poshkrob csavarhúzó - darab esik le a hűtőfolyadék rozsda tetőfedő nemez, tetőfedő nemez valami mást, de a gyömbér szín. Most már súrolja azt a munkát, bár szép volt. És mégis annak eldöntésére, hogy meg kell furat általában, vagy nem a csere gyűrűk, hüvelyek, a tömítések, tömítések, szabályozás és beállítás sapkák jól fejét. És én úgy, hogy ha az összes mérés egy mikrométer.
Itt van néhány kép. Ha ez mentség a minőség, a sejtek fényképezett))
- Egy újabb nap az élet egy garázs. Magyarázat még nem tett semmit, kivéve, hogy hogyan mérhető hengerek mikrométer. Elmentem az eredményt az autósokat, és megtudta, hogy a oválisságának tartományban 0,00-0,03 mm - ez rendben van, és meg tudod csinálni a csere gyűrűk. És költségére a főtengely, vitte a hátán, hogy a szúró mintavevő főtengelyek, mérésével, ő azt mondta, hogy rendben, és az eltérés mindössze 0,02 mm. Mondtam neki, hogy én álltam betétek 0,75 egy kört, és egyértelmű volt, hogy ők voltak felszerelve. Azt mondta, hogy ez a farm, és azt mondta, amit kellett betétek, nevezetesen: Őshonos - 0,25, a hajtórúd - 0,50. Minden Infa és mérések kezelt hulladék.
Néhány nappal ezt megelőzően, elmentem a boltba, és elrendelte betétek 0,75 ami nekem került volna 92 $, és mivel most kell a másik fülébe, és ezek a készletek, a rendelés törlődik, és most ez nekem kerülni $ 75, egy kis különbség, de még mindig megtakarítást. Így például a megrendelt vezérműlánc ami nekem kerülni 57 $. Így ugyanazokat a gyűrűk - 40 $. Olajszűrő - 5.4 $.
Összesen: 177,4 $. És mégis ez nem ismert, hogy hány fogja kezelni az összes ekzikutsii a fej :)
- És tak.Zakonchil tsilindrov.I szerelési egység már bevezettek, de fej nélkül, de még mindig nem delal.Ni doboz semmi csatlakoztatva van, mert a doboz kell változtatni, hogy a mirigy, így csak lóg ott :) hozzáadott
Itt sobsno doboz mindenféle detalyami.Ya elvileg nem is mindent, még mindig úgy tekintenek, de ebben a dobozban volt a tömítések a motor és meg kellett vásárolni semmit.