Your Business - Small Business Institute

. Logisztika.

. A történelem a logisztika és a szakaszában a fejlődés, mint egy akadémiai fegyelem és a gömb a gazdasági tevékenység.

A „logisztika”, ismert egészen a közelmúltig csak szűk körben a szakemberek, most kap elterjedt. A fő oka ennek a jelenségnek abban rejlik, hogy a kifejezés kezdték használni a gazdaságban.







Történelmileg, logisztika kifejlesztett egy katonai fegyelem. Itt a kifejezés ismert, mivel IX században (Bizánc), jelezve, többnyire tiszta hátsó összehangolt munkájával biztosítja a szükséges csapatokat, hogy egy munkát, ami jelentős összetevője a katonai siker. Elsőbbséget kapott kérdéseket a logisztika Napóleon serege. Oroszországban, a közepén a múlt század alatt a logisztikai érteni a művészeti irányító mozgását csapatok a távolság, és közel van az ellenség, a szervezet a logisztika. A tudomány és a gyakorlat az irányítás anyagáramlás a katonai területen folytatódott, és folyamatosan fejlődik. Ez annak köszönhető, hogy a nagy függése hatékonyságának hadműveletek által koordinált, gyors, pontos és költséghatékony támogatást a csapatok.

Logisztika, mint egy új tudományág, a gazdasági alkalmazási már a fejlődő anyag tervezés és menedzsment gyakorlatok és információáramlást határain belül a vállalati, az ipar, valamint a szektorok közötti a gazdaság érdekében, hogy a legnagyobb gazdasági hatást. Ebben értelmében a „logisztikai” kifejezést használjuk, mivel a 80-as, és Oroszországban - 90. És annak ellenére, hogy a mély történelmi gyökerei vannak az úgynevezett „új” sok tudós és szakemberek, mint a gazdaság egy olyan terület, amelyre korábban ezt a kifejezést semmi köze nem volt. Ez kapcsolódik a fejlesztési egy piacgazdaság egyik módja a szervezet az anyagi termelés és társadalmi kapcsolatok általában.

Végrehajtása logisztika a gazdaság miatt objektív okok miatt arra kötelezte a vállalkozások ma hatékony interakció a határfelületen a szférák előállítására és forgalmazására.

Háttere LOGISZTIKA

Szükség van egy logisztikai miatt több okból is, amelyek között két fő.

Az első ok - a verseny fejlődését az átalakulás okozta egy keresleti piac egy vevő piaci. Amíg a korai 60-es években az országban a fejlett piacgazdasággal termelők és a fogyasztók a termékek nem tulajdonított nagy jelentőséget a létrehozása speciális rendszerek irányításának optimalizálása anyagáramlás. Elosztórendszerek általában nem tervezik. Gyártás, nagy- és kiskereskedelem dolgozni anélkül, hogy szoros együttműködésben egymással. Megjelent árut, egyébként, bekerült a végső fogyasztás. folyamatirányító rendszer áru forgalomba gyenge volt. nem volt igazi kapcsolat a különböző összekapcsolt logisztikai funkciókat. Ez a figyelem hiánya a területén anyagok kezelése annak a ténynek köszönhető, hogy a fő verseny potenciális létre ebben az időszakban az expanzió és a termelés fejlesztését.







Ugyanakkor a 60-as években a tartalékok növelésére e potenciál közvetlenül a termelési már jelentősen kimerült. Ez okozta, hogy meg kell találni az innovatív módon lehet létrehozni versenyelőny. A reakció a gazdasági szereplők fejlesztése volt a marketing, mint a legrugalmasabb és kifinomult politikai előállítását és forgalmazását az áruk és szolgáltatások. De hamar kiderült, hogy az egyik a marketing nem képes megoldani minden problémát: a legjobb eredmény elérése érdekében csak a marketing „együtt” a logisztika.

Vállalkozók kezdett nagyobb figyelmet, hogy nem a termék, és annak minőségét szállítás. Javítják a munka területén a forgalmazás, anélkül, hogy további beruházások, mint például a fejlesztési termék bevezetése azonban kiderült, hogy képes legyen biztosítani a rendkívül versenyképes beszállító költségek csökkentése és ezzel egyidejűleg növeli az ellátás biztonságát.

Ezen felül, segítségével a logisztikai szolgáltatók garantálni a szállítási időben a megfelelő mennyiségű termék szükséges minőségű a fogyasztó számára, és sokkal értékesebb, mint a szolgáltatók, hogy a megbízhatóság ilyen biztosítékok nem nyújtanak.

Így alkalmazása versenyképes vállalkozások logisztikai adta:

éles visszaesés az áruk költsége;
. megbízhatóságának javítása és minőségének ellátási (garantált kifejezések, hiányában a házasságot, a szállítás lehetőségével kis tételekben, és így tovább. n.).

A második ok. miért van szükség a logisztika a gazdaság - az energia válság, a 70-es években.

A növekvő energiaköltségek kénytelen a munkáltatók, hogy olyan módszert, hogy javítsa a szállítás hatékonyságát. És hatékonyan oldja meg a problémát mindössze racionalizálása közlekedés lehetetlen. Itt az összehangolt fellépésre van szükség valamennyi fél által a teljes logisztikai folyamatot.

Alkalmazási lehetőség a logisztika a gazdaság miatt a legújabb eredmények tudományos és technológiai haladást. Ennek eredményeként a tudományos és műszaki fejlődéshez kezdik széles körben használják a különböző eszközöket a munkaerő dolgozni az anyaggal, és az információáramlás. Lehetőség van arra, hogy használja a berendezés a meghatározott feltételeket, a logisztikai folyamatokat. Ugyanakkor elengedhetetlen a logisztikai fejlesztés terén játszik számítógépes logisztikai folyamatok.

Létrehozása és tömeges használata a számítógépes technológia, a megjelenése szabványok az információ átadását, feltéve, erős információs rendszerek fejlesztésének mind vállalati szinten, és amely egy nagy területet. Lehetővé vált, hogy figyelemmel kíséri minden fázisában az áru szabad mozgását - az elsődleges forrása a nyersanyag a köztes gyártási, tárolási és szállítási folyamatok egészen a végső fogyasztóra.

SZAKASZOK RAVITIYA LOGISZTIKA

A mai gazdaságban négy szakaszában logisztikai fejlődés gazdasági alkalmazása.

Az első lépés (60 s.). Alkalmazása jellemzi a logisztikai megközelítés anyagok kezelése terén a forgalomban. Fokozatosan jön a felismerés, hogy az unió áramlási folyamatok a gyártás, a tárolás és a szállítás is, hogy egy jelentős gazdasági hatása. A 60-as években a fejlesztés logisztika az Egyesült Államokban kapcsolódó optimalizálása termék forgalmazás, hívja ezt a lépést elosztásának fizika - ennek eredményeként, egy külön bizottságot a „fizikai” forgalmazás. Ebben az időben, ez megváltoztatta a piaci vásárlók és eladások az Egyesült Államokban, a marketing stratégia született. ellátási szolgáltatás alapvető fontosságúvá vált a piaci stratégiák.

A második szakaszban (80..) Van hozzárendelve a kezdete a japán területén a termelés és a kereskedelem, különösen az automatizálás területén. Az európai és amerikai válasz a gazdasági „agresszió” Japán megmutatta minőségének javítása a technológia előkészítése a megrendelések. A követelmény az integráció a tervezésére és irányítására gyártása és forgalmazása. Integrálása logisztikai bázis bővült ebben az időszakban vált a burkolat és a gyártási folyamat során.

A harmadik szakasz jelenleg is folyik. Megvalósult az egyik fő célja a logisztika - áruszállítás „just in time”, hogy a széles körben elterjedt az elektronika és a termelés optimalizálása. Materialoprovodyaschih meghatározott szervezetek megszerzése holisztikus jellegű.

A negyedik szakasz - a jövőben a logisztika. Szomszédai teljes mértékben az építőiparban a logisztikai rendszer lesz látható integrált megközelítés, amely a termelési kapacitások, ellátás, előkészítés a termelés és fogyasztás, vagyis a végén lesz elektronikus integrált logisztika.




Kapcsolódó cikkek