Váz motorkerékpár java
Az első kerék eltávolításával a következők: 1) Állítsa a motort állványra úgy, hogy az első kerék van magasan a föld felett.
Ehhez, ha nem tud egy állvány a fórumon. 2) Csavarja ki a szárnyas anya, húzza ki a fék kábelt a féktárcsa. 3) Csavarja az anyát tengelyre és távolítsa el a rugós alátét. 4) lazítsa meg a csavart szigorítás bal tip pen. 5) behelyezése a gombot a furat tengelye, hogy távolítsa el a tengely és a kerék egy villa, anélkül, hogy elveszítené a két távtartó (az egyik hüvely található a bal oldalán az agy, és a másik - a bal dugót tip). 6) Helyezze a kereket úgy. hogy kiesett a dob féktárcsa. Ha kell szétszerelés egyéb motorkerékpár alkatrészek, lehet-e helyezni a kerék tengely, rajta egy rugós alátét és egy anyával.
Ne tegye Távolítsuk el a kereket laposan a földön, valamint a homok és kosz beszorult a kerékcsapágy gyorsan vezetni őket üzemképtelen.
A hátsó kerék el kell távolítani a következő sorrendben:
1) Állítsa le a motorkerékpár, hogy a kerék van kapcsolva a magasba a föld felett.
2) A csavar szárnyas anya hegyével kábel fék, nyomja meg a kábel köpeny a csavarhúzót megáll. Húzza a kábelt karját a héj nem ad meg a kívánt eredményt, mivel a héj tip általában a csatlakozó zárat és lehetetlenné teszi, hogy távolítsa el a kábelt.
3) Csavarja az anyát tengelyre és távolítsa el a rugós alátét.
4) behelyezése a gombot a furat tengelye, húzza tengely.
5) tartsa a kereket, húzza a távtartó és a reaktív fékkar.
6) csúszó kerék balra, hogy elkülönüljön a hátsó lánckerék értékes átviteli kerék és húzza ki a fűrészelés, anélkül, hogy elveszítené a távtartó található a jobb oldalon kerékagy. Ha a művelet során a hátsó kerék egy kicsit emelkedett a föld felett, a kerék kell távolítani döntésével a motorkerékpár. Amikor eltávolítja a kereket, meg kell alaposan érdekében, hogy a szennyeződés a gumik nem lép be a lánckerék test (szemben a csapágy).
A sárvédő az első kerék le van választva a fűrészelés tollak eltávolítása után az első kerekeket.
Eltávolítása után az első kerék, akkor végre kell hajtani a következő:
1) csavarja ki a csavarokat a csavarokat és csapok biztosítva a zárójelben a sár szárny toll villát, és távolítsa el a csavarokat.
2) Lebilincselő átlagos sár szárny konzolok távolítsa el őket a csapok hegesztve a végén a villa tollak és kissé emelje meg a látómező mentén felfelé tollak fűrészelés.
3) Nyissa a villa tippeket a toll 180 °, és leereszkedik lemez, hogy távolítsa el azt.
Mud szárny hátsó kerék eltávolításával eltávolítása után az ülőlap és a nyeregtartó.
Shield lehet együtt eltávolítható az ülőrészt, de nem kell működtetni 7. és 8. a következő:
1) Kapcsolja le az akkumulátort az elektromos áramkör (vegye ki a biztosítékot).
3) Húzza ki a vezetéket a hátsó lámpa vezetékét.
4) eltávolítjuk a két csavart a bal oldalon az ülés, távolítsa el a fogantyút.
5) dugókulccsal csavarja a csavart az alapja a mélyedés nyeregtartó a jobb oldalon.
6) Csavarja ki a két anyát a csapok rögzítő elülső részét a szárny és a nyeregtartó egy alapkeret.
7) Csavarja ki a két anyás csavarok rögzítő hátsó részének nyeregtartó bázist a pajzs.
8) Távolítsuk el az ülőlap megemelve. Most fékszárny tartsa csak az első és a két tőcsavarjait szüksége hátsó felfüggesztés lengéscsillapítók (csavarok fejeket hátrafelé).
9) Csavarja ki a két csavart felett elhelyezett és lengéscsillapítók lifttányér felfelé.
Dobozok (eszköz és elem) kapcsolódnak a kerethez a kerékpár három csavart mindegyik. Való eltávolítására van szükség, hogy ezt a következő:
1) Először távolítsa el az akkumulátort a bal oldali mezőben, és a jobb oldali mezőbe húzza ki a vezetékeket, és húzza-rugót a féklámpa kapcsoló. A kapcsoló nem lehet eltávolítani.
2) csavarja ki a három csavart belül minden doboz és távolítsa el a dobozokat. Oldalkeret házak (burkolat) veszünk ebben a sorrendben: távolítsa el a nyeregben, csavarja, és távolítsa el az anyát a mosó csavarokat a hátsó üzemanyagtartály, és tartja az ujjak vagy a fogó távtartók, távolítsa el a csavart; kezdve a bal és a jobb oldalon csak lazítani (nem teljesen lecsavaró) a csavarokat a következő bekezdésekben. 4-7; tartja az anyát kicsavarva három csavart összekötő jobb és bal burkolatok; a jobb oldalon a motorkerékpár: csavar az anya, hogy a csap a konzol a fékpedál, csavarja elülső alsó csavart rögzítő az utas lábtartó; Motorkerékpár bal oldal: csavarja a csavart és anyát összekötő tartó egy hüvelyszerű ház lábtartó vezető és húzza csavar; csavarja ki a csavart alsó elülső biztosítja a lábtámasz utas távolítsa el mind a ház egy motorkerékpár.
Tavaszi-hidraulikus lengéscsillapító hátsó felfüggesztés el kell távolítani a következőképpen
1) csavarja ki és távolítsa el a csavarokat a lengéscsillapító a váz és a hátsó lengővilla.
2) Vegye ki a lengéscsillapítót, figyelembe felváltva tetején és alján a villát. módon.
Hasonlóképpen távolítsa el a második elnyelő.
Hátsó lengővilla eltávolítjuk úgy. Eleinte kell távolítani a keretet csonkok, a hátsó kerék, a láncvédő (lánc), a hátsó lánckereket, tavasz, hidraulikus lengéscsillapítók hátsó felfüggesztés. Akkor meg kell tennie a következőket.
1. Otpit ive két csavart eltávolítani az elülső része a hátsó kerék sárban szárnyát.
2. csavarja egy anya (kulcs 17 mm), és a menetes feszítőék tengelyére a keretben.
3. Vegye ki az olaj csővezetékeket lazításával a csavart a ház a tápegység.
4. Lazítsa meg a rögzítőanyát és az anyát a gomba-olajvezeték (kulcs 17 mm), hogy eltávolítsuk a mosó-és
és távolítsa el a gomba olajvezeték jobbra.
5. Különleges kieséses ütni a tengelyt, és távolítsa el a lengővilla.
A toll az első villa néha szükség van, hogy vegye ki a hidak, szétszerelés nélkül őket teljesen, például, hogy kenje a tavasz. Meg kell tartaniuk a fenti műveletek sorrendje (minden toll).
1. Vegye ki a biztosítékot áramkör a patron.
2. Távolítsuk el az optikai elem fényszóró felső házrészből fényszórók, első kerék és a sár őr a mellső kerék.
3. Lazítsa meg a felső zárócsavar tollat.
4. Lazítsa meg a szorító anyát a csavar az alsó híd és húzza tollat együtt a ház és a rugó lefelé. Vegye ki a tollat a gumigyűrű, a ház és a tavasz.
Előfordul, hogy egy toll (fő cső) nem jön ki a hidak annak a ténynek köszönhető, hogy a rozsdás, vagy erő-szerelés. Ebben az esetben újra kell csavarja a felső zárócsavar a csőben mintegy háromnegyede a hossza a menetes cső és a sztrájk a kalapács egy rézből vagy duralumínium tömítést. Csúszó a fő vezetéket a térben, hogy csavarja ki a menetes dugót és a toll húzza le.
Hasonlóképpen, a második dugót eltávolítjuk tollat.
← Előző Powertrain motorkerékpár Java