Montblanc vs Thule
Alekszej Vasziljevics Guszarov, 49 éves
Vezetek egy Nissan Note 1,6 kényelem
Szaratov, Oroszország
Azok számára, akiket érdekel, hogy felajánl egy gyakorlati vizsgálati ciklus hordozók két skandináv gyártók.
Az első csomagtartó Montblanc vettem egy hosszú fésülés az interneten. Bár azt vásárolta alapján fűrész - tetszik. A második szerelem szimmetria logikus volt vásárolt ugyanaz, de a másik oldalon a rögzítő (rögzítés Discovery jobb és bal, illetve a kényelem zár a bal és a jobb oldalon az autó.
Ha vásárol egy harmadik döntött, a Thule ProRide 591. Amellett, hogy a nevét egy fontos szempont a beszerzési ára volt 3950 rubelt a költségek a Discovery 5700. Volt egy szezonális hirdetést.
A frontkapcsolású cipő Montblanc műanyag amibe a kereket.
És ha design lehet vitás, hogy összehasonlítjuk a jobb aszketikus tervezés Thule, képes megtartani a kereket nem biztosított, ez a fő előnye a Discovery.
A Thule előnyök közé tartozik egy kényelmesebb mechanizmus szorító a vázzal és egy alsó zárat reteszelőelrendezést.
Minden előnyével Cycle fuvarozók a tető egy autó továbbra is az egyik probléma - hogyan kell valóban emelő a kerékpár is. És ha a család ferdehátú vagy vagon elegendően nagy, viszonylag erős férfiak, a tulajdonosok a nagy SUV-ok, azt javasoljuk, hogy felmászik rántás. És ha nem a gazdaság még mindig lehetséges, hogy eljussanak az oldalsó tartók, majd középen, mint én, hogy a motor lehet vagy cirkuszi előadók vagy varázslók. Megjegyzés: Még egy központi kerékpáros először be kell állítania a földre szélsőséges Montblanc, egy rögzítő cipő, és csak akkor állt a küszöb a nyitott ajtón átrendezni Mount Thule.
Meg kell jegyezni, hogy mind a három törzs nem hoz semmilyen kellemetlen akusztikai feljegyzései vezetés közben akár 180 km / h.
6 éves Címkék: felkészülés velosezonu