szemben a hitel Lízing számíthat valódi autók - folyóirat motor

Az idén harmadik alkalommal emeljük tárgyát lízing magánszemélyek számára. neki túl sok kérdést. Sok ellentmondásos és nem egészen érthető, hogy a legtöbb polgár árnyalatokat. Ezért ma már nem értjük az elmélet és a gyakorlat, képviselőivel együtt a „Control Lízing” lízingcég és a St. Petersburg hivatalos dileromVolvo „önéletrajz”.

Nézzük röviden felidézni, hogy a feltételes és a hitel és lízing egy fizetési módot az autó vevő, ha az utóbbi nem tud vagy nem adni az autót, miután a teljes költséget. Tény, hogy bizonyos feltételek mellett, az ügyfél úgy pénzt egy ilyen szervezet a kamatozó adósság és visszafizeti azt havonta.

Azonban az alak a kijuttató pénz a hagyományos banki és lízing egy autó hitel ügylet érintett társaság jelentősen eltér.

Dióhéjban: ha jóváhagyják autó hitel banki átutalás a vevő az eladó (pl kereskedő) a hiányzó összeget az autó, majd adja ki újra az autókereskedés tulajdonosa az újonnan létrehozott. Ebben a viszonyban az adásvételi között a kereskedő és a vevő végén. A hitel visszafizetésére garanciát a bank veszi a vevő preferenciális kereskedelmi, így őt a tulajdonjogát az autó, de megfosztva ezzel a jogait teljes érdekében, hogy fizeti ki az adósságot. Amint fizetik ki, TCP vissza, és a vevő megtelik tulajdonos megvásárolta a kocsit.

1. Regisztráció autók a vevőnek.
2. Jelentős érdeklődés aránya (átlagosan 15% évente, és a fenti).
3. Solid havi kifizetések az eredeti lejárat érdeklődés.
4. Kötelező első részletét (átlagosan 15% és ennél magasabb).
5. 3 és 60 hónap.
6. Jövedelem 1,5-2,5-szerese a havi fizetés.
7. Idős kor, a regionális, a biztosítás, a munkafeltételek.
8. Probléma megtörni a szerződést, ha nem tudja visszafizetni.

Lízingügylettel zajlik egészen másképp. Ismét, ha egészen egyszerű: a lízingbeadó megvásárolja az ügyfél által megadott (bérlő) az autó, és hogyan kell fizetni neki, mint bérleti díj a visszavásárlási jogot az ingatlan. Ebben az esetben a tulajdonos az autó, valamint a megbízó az adók és kapcsolódó egyéb díjak a szerződés időtartama a lízing cég, ami növeli a költségeket a bérleti tranzakciót.

Alexander Zhuravlev, marketing igazgató „Control Lízing”, két napig türelmesen elmerül minket a bonyolult munka minden számítás, valamint szakmailag vágott vissza a kifogást.

A másik alapvető különbség lízing autocredit, hogy a vevő fizeti a havi nem hitel összegét százalékos visszaváltási (100% az autó), és a különbség a vételi ár és a maradványérték a jármű (meghatározott és rögzített egyszer), csökkentett méretű behelyezés ügyfél előre. Ez magában foglalja a bank kamatot a vásárlás egy autó, és a különbözet ​​a lízingcég.

1. Regisztráció az autók a bérbeadó (a megváltás lehetősége).
2. Úszó ráta emelkedése az árak (átlagban nem több, mint 15% évente).
3. A minimális havi kifizetéseket.
4. Első fizetés 0%.
5. Egy időszak 6 és 36 hónap.
6. Kötelező letéti (10% a visszaadott érték megbeszélés után).
7. Jövedelem 1,2-szer nagyobb, mint a havi fizetés.
8. Felvételét a „test” a további lízingdíjak.
9. Fájdalommentes megtörni a szerződést, és vissza az autót.

Az egyik fontos dolog, hogy azonnal kitaláltam képviselőivel a cég „Control Leasing”, hogy vásárol autót rendszer keretében a fizikai és jogi személy különbözik drasztikusan. A probléma a jogi személyek -, hogy a pénz a vásárlás egy autó egy minimális befektetési alapok, valamint a természetes személyek, hogy vesz egy autót a család, remélve, hogy élni vele „boldogan.” Ezért azonnal elutasította érveket, amelyek a lízing lehetővé teszi, hogy ne vonja vissza a családi költségvetés a pénzt, és a vevő könnyen „kijutni a megállapodás” bármikor visszatérve az autó. Ez mind jó, de a szakaszában autóvásárlás ilyen gondolatok, a legtöbb esetben, az átlagember nem vett részt. Feladata - a legjövedelmezőbb, hogy vesz egy autót, tartózkodó „guruló”.

Dmitry Timofeev főigazgatója „Control Leasing”, a fő fejlesztési kilátások most látva a regionális terjeszkedés tevékenységet. Először is, a városokban. (A teljes interjú Mr. Timofeev a funkciók a lízing itt olvasható).

A számításhoz használtunk közüzemi kalkulátor „Control Leasing” cég, amely lehetővé teszi, amellett, hogy figyelembe véve a sok paraméter, majd végezze el az adatokat egy hagyományos autó hitel, ami egy összehasonlító táblázat a számok, a kifizetések és túlfizetések.

Minden adat a járművek, valamint a hitel programok teljesen valós, és kaptak a fejét értékesítési osztálya a szentpétervári Volvo márkakereskedés „önéletrajz” Artem Borisov.

Artem Borisov, Sales Manager avtomobileyVolvo Petersburg kereskedés "önéletrajz". Elmondása szerint, a fő kifogás a magán ügyfelek beszélünk lízing - pszichológiai. Az emberek féltékeny, amit vásárolt bérbe egy autó nem olcsó, de jure nem az övék.

Az első az, hogy azt mondják, hogy a legtöbb lízingcég sok kereskedők kölcsönösen előnyös együttműködési megállapodásokat. Mivel az ügyfelek egyaránt szükségük van, és ezek a vállalatok egyetértenek a közös akciók és spetstsene.

Az első autó vettük a legkevésbé költséges azokat, amelyek raktáron Volvo kereskedő. Azt találták, psevdokrossover V40 Crosscounty D2 érdemes 1.552.000 rubelt. Mivel a szerencse úgy hozta, hogy ez a modell nem volt különleges árak.

Feltételek beállítása a következő: az első részlet - 20% (310 400 rubelt), a kifejezés - 3 év, járadék kifizetések. A legkedvezőbb hitel kamatlába ezeket a paramétereket, 18,5% -os évi rubel. A biztosítási költségek, illetve minden egyéb esetben nem veszik figyelembe - fontolja meg a „tiszta” autó.

Credit: Havi fizetés - 45 199 rubelt, a túlfizetés három évre - 406 359 rubelt.

Lízing: havi fizetés - 24 679 rubelt, a túlfizetés három évig a visszaváltás esetén - 461 633 rubelt. törlesztés - 970 000 rubelt.

Most, hogy a számítás a legnépszerűbb autó Volvo - crossover XC60 - az ár-lista értéke 2.586.000 rubelt. A leggyakoribb első részlet a modell 40% (920 000 rubelt). Írja be az adatokat, ez az ajánlat érvényes Spezza -in cég „Irányítsd lízing” az ügyfél automatikusan megkapja a kedvezményt 286 000 rubelt, így a teljes költség csökken, csak 2,3 millió rubel.

XC60. Ár - 2,3 millió rubel. Első fizetés (előleg) - 40%.

Credit: Havi fizetés - 56 484 rubelt, a túlfizetés három évre - 518 956 rubelt.

Lízing: havi fizetés - 19 220 rubelt, a túlfizetés három évig a visszaváltás esetén - 555 931 rubelt. törlesztés - 1.474.000 rubelt.

Első pillantásra, minden világos: ha az azonos bemeneti adatok havi fizetés a bérleti majdnem felét a hitel, ami azt jelenti, hogy nem lesz kevesebb, és a túlfizetés, és az a követelmény, hogy a jövedelem a hitelfelvevő több! Nincs esélye a hitel? Ne siess.

Először is, tekintve a lízing nem tekinthető visszaváltható betét, amely továbbra is kell fizetni az első részletet, és ez 10% -a költség az autók. Tehát meg kell találni valahol az első esetben, 155 200 rubelt, a második - 230.000 rubel, valamint a hiányos finanszírozás csökken a fenti 10% -os előleget (előleg), amely automatikusan növeli, a kifizetések és túlfizetések.

Miért ilyen különbség a kifizetéseket? Ez egyszerű: ha a hitelfelvevő fizeti a hitelt három év alatt a többi költsége az autó (a „test” a hitel) felhalmozott kamatot is. Az első esetben a „test” a hitel 1.241.600 rubelt, a második - 1.380.000 rubelt. És lízing, felidézzük, a havi fizetés kiszámítása nem a költségek autó vagy maradékával, és a különbség az autó értékét, előleg és törlesztés, ami felhalmozódott kamat és egyéb költségek a bérbeadó. Nagyjából három éves autó vevő érdeke lízing vannak osztva részek. És itt van a legkényesebb pont részletesen tárgyaljuk.

Az a tény, hogy a kölcsönt fizet három évre 45 261 és 52 500 rubelt, illetve és túlfizetésének ezúttal is a harmadik a hitelösszeg venni, a vevő végül elhagyta az autót az ingatlan.

De lízing, így ugyanazt előleget és a kifizető három évben, a fele összeget a vevő marad a próbaidő kellene, sőt, szinte az összes többi (törlesztés). Az egyetlen különbség az, hogy ez a szokásos „tartozás” és az ügyfél nem tud fizetni, egyszerűen visszatérnek egy autó lízing cég. De ebben az esetben kiderül, hogy marad autó nélkül, és anélkül, hogy kifizette az első részlet, amely bérbe csak befolyásolja a csökkenés a havi kifizetések, és nem befolyásolja a többi megváltás.

Kiderül, hogy vásárol egy autó lízing fele a havi kifizetések, a vevő lesz a vége a lízingszerződés újra az eszközöket, vagy az első részlet az új, vagy a visszaváltási kifizetést. Ha vesszük például a 1-es szám, az első esetben, akkor meg kell fizetnie a havi havonta 25 369 rubelt, és mentse még 8622 rubelt, ami jövedelmezőbb hitelt. Másodszor, továbbá a fizetési, félre minden hónapban megvenni az autót ... 29 500 rubelt, ami teljes összeg 54 869 rubelt, azaz a. E. Közel 10 000 rubelt havonta, mint ha a hitel.

Ezért - általában №1 - figyelembe autólízing jobb és olcsóbb csak nem előleg egyáltalán, mert a végén a lízingszerződés, a vevő nem éget, mert nem járul hozzá, kivéve kaució. Mi újraszámolja újra.

XC60. Ár - 2,3 millió rubel. Első fizetés (előleg) - 0%.

Credit: Havi fizetés - 94 140 rubelt három évre túlfizetés - 846 182 rubelt.

Lízing: havi fizetés - 53 083 rubelt, a túlfizetés három évig a visszaváltás esetén - 855.025 rubel, törlesztés - 1.474.000 rubelt.

Ha a bérlő úgy dönt, hogy vásárolják vissza az autót, a fizetendő összeg nagyságát a lízing törlesztés lesz pontosan 3,6 millió rubel, azaz. E. 57 000 több, mint amikor a kölcsönt. Ha az ügyfél úgy dönt, hogy visszatér a lízing cég, a hároméves várakozási haszon mintegy 174 000 rubelt. Ennek következményeként - általában №2 - a végén a bérleti szerződés az autó jövedelmezőbb vissza, de nem vásárolni, és hogy egy újat.

Így a csoda nem történt. A végleges pénzügyi feltételei hitel és lízing lehetőségek nagyjából egyenlő. Ha beszélünk gépek értékben 2,3 millió rubel, a nyereség száz és fél ezer egyik vagy másik irányba három évig nem valószínű, hogy döntő jelentőségű. By the way, azt gondoltuk, és a költségvetés-Kia Rio 629.900 rubelt. Van egy kis különbség a haszon általában 16 000-42 000 rubelt, hogy tekintettel a hároméves inflációs ráta nem jelentősen. A fő különbség a hitel és lízing kizárólag a feltételeit a vásárlás és a havi karbantartási.

1) meg kell vásárolni egy autót, amelynek egy kis pénzt

2) nincs sok havi jövedelem,

3) van a bizonyosságot, hogy meg lehet változtatni autók minden két vagy három évig (nem vásárol)

4) hirtelen szükség van felmondani a szerződést.

Kapcsolódó cikkek

• Hogyan vásároljon autólízing és mit