Sérv a kerék, ha lehet lovagolni egy sérv

Okai hernia a kerék

a jármű működéséhez, amellett, hogy a pozitív pillanatok hozhat némi nehézséget, és elsősorban a karbantartás. Azonban lehetnek olyan helyzetek, amelyekben szükség sebészeti beavatkozásra, annak érdekében, hogy visszaállítsa a jármű teljesítőképességét. Sérv kerekek kiváló példája ez a helyzet. A megjelenése egy sérv bármikor, és mint általában, ezúttal megtalálja a meghajtót a meglepetés.







Sérv a kerék, ha lehet lovagolni egy sérv

Kevesebb kerék sérv jelentette deformáció Része a gumiabroncs, azzal jellemezve, bőséges duzzanat gumi. duzzadási folyamat miatt sérti a integritását a belső réteg. Emiatt kiegyensúlyozó leszáll kereket, ami a gyakorlatban az úgynevezett „dobogó hatás”.

Okai hernia a következő lehet:

  • Megsértése gumiabroncs gyártási technika a gyárban;
  • A megsemmisítést egyes elemeit a gumiabroncs, ennek eredményeként az erőhatást, mert üti a lyuk, vagy dudor. Ennek megfelelően, a paramétereket a sebesség és a méret akadályok, függ a kár mértékének;
  • Vágott gumi;
  • Részvétel egy közlekedési baleset az autó, amelyben a lövés erő összpontosul a kereket.

Hogy legyen egy megfelelő képet, hogy mi történik a folyamat kialakulása egy sérv, meg kell értened, hogyan kell építeni a gumiabroncs. Külsőleg, a busz úgy néz ki, mint egy normális darab gumi, ami olyan formában, hogy nem egészen igaz. Tény, hogy a gumiabroncsok technológiailag átgondolt elemei a jármű. A gumiabroncs, bizonyos mértékig, réteg torta különböző anyagokból. A belső rész egy keret, amely az acél és textil vezetéket.

Sérv a kerék, ha lehet lovagolni egy sérv

A folyamat során a mozgás, néha helyzetek ütközések egyenetlen területet, ahol gumik tapasztalható erőteljes hatást. Szembe kerül a keréktárcsát, és közvetlenül, az akadályokat az úton. Így jelentős károkat felvisszük a textil zsinór komponensként, kevésbé védett, oldalsó. Az oldalsó gumiabroncs, köszönhetően a célra van egy jelentős rugalmasság, ami hátrány, amikor a fizikai behatás. Agresszív feszültség hozzájárul a helyi pusztulása kábelt úgy, hogy ott van a szóban forgó jelenség.

Működése a kereket egy sérv

Egyes esetekben, sérv a kerék nem képződik az oldalsó rész és a futófelület. Természetesen a mozgás ilyen körülmények között nem biztosított a biztonsági menedzsment, így ki kell cserélni. Továbbra is a túra egy gumi nem lesz lehetséges, hanem, hogy távolítsa el a hibás rész is, nem fog működni. Diagnosztizálja a sérv vizuális ellenőrzés nem mindig lehetséges, azonban ez könnyen megvalósítható a közvetlen utat az érintett, az ilyen jellegű hiba, az autó.

Sokan azt gondolják, hogy egy ilyen sérv a kerék egy kisebb súlyú megsértése azonban további mozgása csak akkor lehetséges, a végrehajtás a csere gumiabroncsot a kerékre. Veszély működő kereket egy sérv bizonyult valós helyzetek, amikor az abroncs lehetséges fűtési, egyre nagyobb nyomás és ütés, amely negatívan befolyásolja a működését a felfüggesztés tagok folyamatának felgyorsítása pusztulástól.







Sérv a kerék, ha lehet lovagolni egy sérv

Azonban a legnagyobb kockázat ebben az esetben az abroncs egy rés miatt bekövetkező fokozott sebességgel, hirtelen fékezés, hatással van egy akadály vagy gödör. Akárhogy is, el kell kerülni a nagy sebességű mozgás, próbálja kikerülni az akadályokat, amelyek veszélyeztethetik a integritását a kerék.

Egyszer egy ilyen helyzetben, lehet, hogy egy logikus kérdést: „Mi az esélye a további felhasználásra a kerék egy sérv?”. Get egyértelműen szállítani a válasz nem lehetséges, mivel vannak olyan tényezők, annak használatát. Itt utal, hogy a méret a sérült rész és a sebesség, amellyel a kerék további felhasználását tervezik.

Sérv kis mérete megfelelő paramétereket 3-5 mm, biztonságos, de magában foglalja bizonyos korlátai vannak terhelést. Tipikusan ilyen gumiabroncs szerelt a kevésbé terhelt tengely, általában hátulról, de nagyjából ez a tartalék. Túllépése esetén a megadott paraméterek szükséges komplex javítás vagy csere, mint a használata a sérült gumi jelent biztonsági kockázatot.

Sérv a kerék, ha lehet lovagolni egy sérv

Helyreállítása irányába gumiabroncsok

Előállítása busz kihasználtság, integritását, amely megtört kapott sérv, nem szükséges, hogy bizonyos mértékig, hasznos lehet. Műhelyek autóipari javítóműhelyek lehetővé teszi, hogy végre a különböző típusú javítási munkák. Helyreállítása gumik is biztosított, de meg kell érteni, hogy a régi gumi, hogy erőt még nem jött ki, függetlenül attól, hogy a szint a mester. Javított gumiabronccsal részévé válik a tartalék használt típusú nagyon ritka esetekben. Érdemes megjegyezni, hogy a termelés a javítás nem mindig lehetséges, mivel sok múlik a szinten, és a pusztítás helyeken.

Mint a fő eszköze, hogy visszaállítsa a integritását a gumi, a következő folyamatokat:

  • A kamera használata együtt a gumiabroncs;
  • Javítás kerék vulkanizálva;
  • Firmware típusú hibahely nylon szálak, majd vulkanizálás.

Különben is, hátsó kerék a régi erő és stabilitás nem lehetséges, ezért jobb, ha vesz egy új abroncs, hogy megszabaduljon a különböző reflexiók.

A kialakult egy sérv a folyamat a mozgás

A helyzetet, amikor a sérv fordul elő, amikor a hosszú út válhat leküzdhetetlen, amikor a tapasztalatlan vezetők. Azonban a kiutat ilyen helyzet áll fenn, a lényeg, hogy nyugodt és hallgatni a tanácsát tapasztalt versenyzőknek.

Ahhoz, hogy megvédje magát a kínos helyzet az úton, akkor jobb, ha mozogni a pótkereket. Jelenléte az eljárás egyszerűsíti a feladatot megoldani ezt a problémát. Elég ahhoz, hogy rendszeresen cserélni. Azonban, ha a pótkerék nincs jelen, meg kell mozgatni a legközelebbi szervizbe, miközben rendkívül alacsony sebességgel.

A folyamat során a mozgás, időnként végzett alapos szemrevételezése, hogy az állam és a fejlettségi szintje a sérv, hogy van egy ötlete a mérete. Ellenőrző sérv méret szükséges megjósolni a helyzetet, mert bármikor a nyomás meghaladhatja a megengedett paramétereket, ami az elkerülhetetlen szakítás a gumiabroncs. Ennek eredményeként, nagy veszteség a jármű feletti kockázatok vezethet súlyos következményekkel jár.

vásárlás gumik

A szervezet védelmi intézkedések kezd közvetlen használatát gumi. Ellenállás gumiabroncs-sérülést ellenőrzött sok tényező befolyásolja, amelyek közül néhány a mutatók a minőség, a termelési technológia, a gyártó cégek, és így tovább. Amikor kiválasztunk egy abroncs, meg kell értenie, hogy ez egy alapvető eleme, amely érintkezik az útfelülettel, így a keresés előnyöket megvenni, ez nem csak a megfelelő, hanem veszélyes is. rossz minőségű gumiabroncsok elveszti integritását alatt is az infláció, nem beszélve a súlyos terhek.

A képességek a másodlagos termék piacán, az akvizíció a sérülése a gumik elég nagy. Kell keresni ebben az esetben, az előny, a kérdés csak személyes jellegű. Meghatározása lehetséges megsértését végzi egy egyszerű teszt társított pumpáló kerék.

A kialakult egy sérv a kerék nem ritka esemény az autóipari vállalkozások, azonban a lehetőségét annak megjelenése jelentősen csökken, ha követi a szabályokat a jármű működéséhez, miközben a biztonságos vezetési stílust.




Kapcsolódó cikkek