módszertani fejlesztés
A forgó alkatrészek a gép szerelt tengely vagy tengelyek, hogy állandó helyzetben a forgástengelye ezeket a részeket.
Aknák - vannak kialakítva, hogy a nyomaték átvitelére a tengelye mentén, és fenntartani a forgó gépalkatrészek. A tengelyek forognak a csapágyak. Mivel a forgatónyomaték átviteléhez kapcsolatos erők előfordulása az ilyen erők a fogaskerekek fogai, öv feszültség erők stb hengerek általában ki vannak téve, hogy ne csak a nyomaték, hanem a keresztirányú erőket és hajlítónyomatékokat.
Szerint a funkcionális célja az aknák nagyon fontos részei, ezért rájuk a komplex követelményeknek: szilárdság, szívósság, kopásállóság súrlódó felületek, technológiai tervezés, gyárthatóság és összeszerelés. Ezek a követelmények ellátható megfelelő számítási és az építőipar, valamint egy ésszerű választás az anyagok, gyártási technikák és azok megkeményedése kopás szakaszok.
A fő szempontok a teljesítmény tengelyek Nye fáradási szilárdsága és merevsége. Fáradtság erőt becsült együtthatók tőzsdei elegendő szilárdság és merevség - megengedett alakváltozás és megengedett szög csavar szakaszok.
Jelenléte alapján és funkciója alkatrészek-helyen konjugált tengelye mentén a tengely, tervezett diagramok és hajlító nyomatékok, azzal a feltétellel, azonos erősségű, tengely minták többnyire választott lépésre.
A mérete és kialakítása az egyes tengely szakaszok által meghatározott funkciójuk. Vannak a következő funkcionális régiók: a terminál (elhelyezése a tengelykapcsoló-felek, csigák, lánckerekek, fogaskerekek) alatt a tömítés csapágyszerkezetek, a csapágy (a csapágy alatti hajó); csatlakoztatásához különböző alkatrészek (sebességváltó és a kerekek chervyachi-TION, permetező olajokat); hogy biztosítsa a távolságot a részek és rögzítése a tengely mentén az akna.
Építése a szár kezdődik szakaszában tervrajz. Tervezésekor egy vázlatot meghatározott helyre erőátviteli részek, a köztük lévő távolság, indikatív átmérőjű lépésre tengelyek, kiválasztott típusú csapágyak és azok beszerelése rendszer.
Tervezési tengely anyaga négy szakaszból áll: az első szakaszban - durva számítás, így egy első közelítés határozza meg az átlagos átmérője a tengely. A második szakasz - építése a tengely, így egy átmérőirányban és dlinnovye minden méretben. A harmadik szakasz - vezető ellenőrző számításokat. A negyedik szakasz - a méret a kiigazítás tengely az ellenőrzések eredményeit.