Hogyan törődik téli gumik
Ahhoz, hogy a téli hozta csak a pozitív érzelmek, és az autó a segítséget ebben, és meg kell, hogy vigyázzon rájuk a tél.
• Az út hirtelen véget ért az ablakmosó, szükséges, hogy a vércukorszint és szükség esetén töltsön utána. A csomagtér kell látnia a tisztító folyadék vagy a koncentrátum.
• Annak érdekében, hogy az ablaktörlő lapátok, hogy hatékonyan működjön, mielőtt minden út csuklók meg kell tisztítani a jég. Kívánatos, hogy feldolgozza azokat többfunkciós kenőanyag.
• szalon szőnyeg szövet időközönként meg kell mosni és szárítani. Ez segít megszabadulni a szag, csökkenti a párásodás és jegesedés ablakok belülről.
• Protector téli abroncsok lágyabb, így gyorsabban elhasználódnak. Ahhoz, hogy megszüntesse az előfordulása kerék kiegyensúlyozatlansága esetén egyenetlen kopás, lehetőleg rendszeresen, havonta egyszer, nem kiegyenlítő.
• A tisztítás után a test bezárja az ajtókat és csomagtér fedél száradni (legjobb, ha fúj a levegőbe egy kompresszort vagy vákuum) és eljárás folyékony univerzális zsírral. Ne zavarja, és kenje be a külső rész zárak.
• Ha egy védőbevonat voltak mély karcolások, az szükséges, hogy a pecsét, a festék vagy lakk egy érintés-up javítás.
• Ha gyakori és rövid utak, ha a gyertya nem volt ideje felmelegedni is, meg kell tisztítani a korom réteg, amely lebontja indul a hideg motor. Távolítsuk szén lerakódás lehet, anélkül, hogy eltávolítaná gyertya - szükség van, hogy autóval néhány kilométerre egy nagy terhelést a motor fordulatszáma átlag feletti volt (jobb mozgás egyenes átutalás).
• Télen a terhelést az akkumulátor nő többször is, így rendszeresen, havonta egyszer - fél, annak érdekében, hogy elkerülhető legyen a motor beindítása, az akkumulátort fel kell tölteni egy önálló eszköz.
• Keréknyomás miatt a nagy hőmérséklet-változások is jelentősen változhat. Ez befolyásolja a minőséget az útfelület tapadási (különösen csúszós és hó), ezért ellenőrizni kell nyomást és szükség esetén állítsuk be a hőmérséklet változására.
• Ahhoz, hogy a légkondicionáló gumitömítések (klíma - kontroll) nem veszítette el szorítás, kéthetente egyszer kell 10-15 percig, kapcsolja be a rendszert ( „kályha” működik ezzel) a hűtőközeg összekeverjük az olajjal.
• kondicionáló radiátorok alumínium ötvözetből készült, félnek a maró hatású sók, így azok periodikusan - hetente egyszer - kell mosni vízzel alacsony nyomáson.
Közúti só • belépő hajszálrepedések és a karcolásoktól a testen, aktiválhatja korróziós folyamatokat. Ezért a „lelkek” az autó a téli nem kevésbé fontos, mint a mosogató a nyáron.
• alvázat, és a kerékdobok kell mosni a víz nagy nyomással, hogy eltávolítsuk a korrozív útszóró só. Ennek gyakorisága működés - egyszer minden két vagy három hétig.
• Annak érdekében, hogy megvédje a gépet a közúti sót és megtartása festék bevonatok, süllyed a test után kívánatos alkalmazni egy réteg viasz (folyékony vagy szilárd), vagy egy speciális védő viasz.
Azt észleltük, hogy a hiba a honlapon? Kérjük, ossza meg velünk. Jelölje ki a megfelelő szót vagy kifejezést a képre, és nyomja meg a Ctrl + Enter