Bukó Vasutak, a sajtóközpont
JSC „Orosz Vasutak” azt tervezi, hogy elvégzi a legambiciózusabb állam optimalizálás 10 éves
Annak érdekében, hogy teljesítse a kormány annak érdekében, Orosz Vasutak kérte a szállítók a felülvizsgálatára vonatkozó javaslat árképzés. A vállalat azonban szenvedett egy kiszámítható hiba: a közel 70 cég, hogy megfeleljen a monopólium kész csak Vyksa Steel Works - Gyártók vasúti kerekek.
„A vasút nem emel árakat, a cég jövedelmezősége csökken, ugyanakkor, a beszállítók és fog index az árak - jósolja vezérigazgatója az intézet a természetes monopóliumok Yuri Sahakyan problémák Az egyetlen megoldás a vasúti -, hogy továbbra is megpróbálják csökkenteni őket, de nagyon valószínűtlen ... Market ez nem működik törvényei szerint az optimalizálás érdekében az orosz kormány. "
Felmerül a kérdés: mi a teendő? Vasúti nincs más választása, mint „vágni a gyors”: a cég fogja elhagyni az éves indexálás az alkalmazottak fizetését és csökkenti azok számát. „Optimalizálása a lakosság hatással lesz 3% -a személyzet” - számolt be a sajtó szolgálatában Orosz Vasutak. Ez körülbelül 30 ezer. Az emberek, akik maradnak munka nélkül.
Hivatalos statisztikák nem jeleníti meg a tényleges helyzet a vasút már gyakorlott rövidebb munkahetet. Az alkalmazottak kötelesek dolgozni három napig, hogy megkapja a fizetést három napig, és nem a munka mennyisége legfeljebb öt napig - optimalizálása érdekében. Mi történik, ha az emberek, zökkenőmentes működésének biztosítása és a vasúti közlekedés biztonságát, akkor elveszíti azt a képességét, hogy feladataikat, javasoljuk, egyszerű: szenvedni nem csak a statisztika.