Befolyásoló tényezők a vasúti árufuvarozási forgalom
A méretek az ipari és mezőgazdasági termelés és az import értéke. Jellemzően a termelés növelése, a növekvő forgalom és nagyságát, a növekedés üteme nem esik egybe. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy nem minden gyártott termékeket szállítanak a távoli területeken (része valósul meg a helyszínen). Például termékek szolgálhat egyetlen vállalati kiindulási anyag előállításához a többi növényi területén az első vállalkozás. látszik tehát együttható szállított rakomány, amely kisebb, mint 1. Ha egy és ugyanazon termelési volumen és a forgalom (tonnában) áruszállítás lperev távolság változhat felfelé vagy lefelé. A statisztikák azt mutatják, hogy az 1% -os növekedése a társadalmi termék termelés 0,7-0,8% -os forgalomnövekedést.
Megjósolni a munka vonat Szállítás kell előre, az ipari termelés az országban, és az egyes régiók.
Elhelyezés a termelőerők az országban. Hatékony szállás termelőerők a közlekedés, hogy csökkentsék a nagysága, a forgalom, mivel az ilyen közelítés kohászati üzemek az építés során, hogy az ércet tartalékok és az üzemanyag, és a malmok a helyeken az előforma csökkenéséhez vezet a távolsági közlekedés a nyersanyagok, és a súlya általában nagyobb, mint a tömege a kész előállított termékeket ezt a nyersanyagot. Ez vezet, hogy csökken a forgalom és a szállítási költségek csökkenése a végső termékek árát.
A harmadik tényező - a koncentráció szintje a termelési specializáció és az együttműködés.
A rendszer megszervezése a szállítási és forgalmazási a gosudrastve (Logistics) -, mert a rendszer alapja egy olyan rendszer raktárak és a szerződések szállítás, a különböző rendszerek szervezet lehet nagy különbség a forgalom nagysága között vagy a végső fogyasztók, illetve részvételével közvetítők. A nagy közvetítők száma növeli a hangerőt teherforgalom, de növeli a végső ár a termékek.
Változó termékösszetétel (különösen a bányászatban). Például arányának növelése a nyersanyag dúsított érc, szén és más nyersanyagok a teljes kibocsátás csökken a forgalom * l, és ezáltal csökkenti az árat a végtermék.
A verseny a szállítási módok közötti
A szerkezet és a tartomány műveletek.
Szerkezete közlekedés - ez az összetétel születésének árut. Ez határozza meg a fajsúly a teljes szállítási indító vagy a teljes forgalom. Felépítése a közlekedés jelentős hatást gyakorol a természet és a teljesítmény munkákra közlekedés.
Szerkezete közlekedés határozza meg a szükséges része a járművek a típusú autók
Felépítése a közlekedés jelentős hatást gyakorol az érték az átlagos bruttó súlya a vonatot.
A forgalom szerkezete összetételétől függ a PfP parkok és skadskih eszközök, és a szint gépesítés áruszállítás.
Szerkezete közlekedés befolyásolja az értéket a teljes forgalom.
közlekedési szerkezet függ középértéke szállítási költségek miatt a nagy szórás értékei áruk költsége szabadság (elérheti ötször akkora).
közlekedési struktúra változik az idő múlásával, ami megváltoztatja a szerkezetét az ipari és mezőgazdasági termékek. vonattal terhelések szállított több ezer címet, de a teherforgalmat dominiret korlátozott mennyiségű rakomány (ömlesztett rakomány).