A jó öreg UAZ - túlélés a vad és extrém helyzetekben
Ulyanovsk Automobile Plant, ismert, beleértve a termelés a legendás hadsereg SUV vissza a szállítószalag már szinte feledésbe merült, de a legtöbb „költségvetés” változata a „csaló” - UAZ-469, szeretettel hívják az embereket „kecske”
Ulyanovsk Automobile Plant, ismert, beleértve a termelés a legendás hadsereg SUV vissza a szállítószalag már szinte feledésbe merült, de a legtöbb „költségvetés” változata a „csaló” - UAZ-469, szeretettel hívják az embereket „kecske”
Mint tudjuk, minden új - jól elfeledett régi. Abban az esetben, az UAZ-469, ez közhely, igaz csak részben. Miután Hunter modell, amely átvette a helyét a jelenlegi „új termék”, nyilván nem nagyon különbözik a progenitor. Az az üzem vezetőivel, a feladat került a szállítószalag autó, ami elegendő lenne a megbízhatóság, a legalacsonyabb áron. És a döntés tolóerő magát újraéleszteni az egyik legenda a 70-es évek - UAZ-469, és egybeesik a kiadás a közelgő 65. évfordulója alkalmából a győzelem.
Fényes nap, óriás hóval (volt egy nagy havazás előtt megérkeztünk Ulyanovsk), egy hatalmas autógyár üzlet, ami zümmög az élet ... Néhány évvel ezelőtt volt egy nagyobb felújítás, német szakemberek fejlesztettek ki és szállított új felszerelések, javította a szállítószalag. Most Paint Shop - büszkesége Ulyanovsk. És jogosan: a férfi az első nem is hiszem, hogy ő az orosz növény. Mintegy szinte steril tisztaság, minden viselnek fehér köpenyt, ha belépés és kilépés „felfújt” speciális kamrákban itt még nem kapott semmilyen legkisebb porszem-porszem. Mellesleg, az átlagéletkor - 29 éves, ami biztató a fiatalok nem riadnak vissza a munka.
És a futószalagról a szemünk előtt megy három UAZ: fekete, sötét zöld és fehér. Mi adta ki a kulcsokat -, és üdvözöljük a gyári teszt honlapon! A hívó volt esélye, hogy lovagolni különböző modelljei UAZ, és én alapvetően tudja a képességeit és off-road képességeit. De amikor látta az úgynevezett vágány kell eltelnie (a korábbi vizsgálatok hóesés már említettem), azt akartam, hogy ki, és menjen egy csésze teát valahol a meleg szobában. Végtére is, a hó mélysége meghaladja a mérő! Na jó, akkor már nem tartalmaznak összkerékhajtás -, és továbbítja a támadás kemény havas terepen. Valóban, egy ilyen teszt megjelent „UAZ” általában nem jelent problémát. Az autó magabiztosan sáv felett a hó, dobás a kézben hóviharok, nem is gondolt, hogy bemutassák a legkisebb bizonytalanság.
Csak egy helyen volt egy zavart, ami okozta az emberi tényező. Fiatal fotós leguggolt lőni egyenesen az úton, és felkelni, megcsúszott ... Mielőtt én repülő teljes sebességgel az autópályán UAZ maradt kérdése méter. Volt, hogy nyomja a féket, „kecske” beleesett egy mély porhó és ... leült a hídon. Egy nagyon látványos tapasztalattal rendelkezik mind pályaversenyzésben és off-road vezetési, húzza fel a csökkentett számú, és elkezdte ringatni az autó. Pár perc - és az UAZ magad a hó fogságban. És személyzet „civil” gumi.
Ez azonban nem meglepő, mert egyszerűen nincs Oise részéről a terepen. Az, hogy a Land Rover Defender kész, hogy dobja le a kesztyűt, hogy a hazai SUV, de az ára is van, természetesen némileg más. Ez a nagy áteresztőképességű és az egyik fő ütőkártyája Ulyanovsk SUV, a fogyasztók még készen rá szemet hunyni nem túl nagy megbízhatóságú termékek Ulyanovsk. Bár, azt fogja figyelmét a minőségi termesztés, a szolgáltatóváltás, új, modern berendezések megjelent a gyárban.
Külön beszélgetés megérdemel egy árpolitika. Az alapváltozat UAZ-469 egy ponyvás ér 299 000 rubelt, és a változat egy fém tető kerül 320.000 rubelt. A motor szolgál, csak egy - ZMZ-409 mennyisége 2,7 liter, és 112 LE Köszönhetően a jól kiválasztott áttételi a „box” megy UAZ motorral is elég gyors.
UAZ tárgya a kormány programja újrahasznosítás a régi autók. És a legtöbb Ulyanovsk régió helyi lakosok számára nyújtott minden „csokoládé” változat: 50 000 rubelt a szövetségi kormány, 50 ezer - a regionális kormányzat, és további 20 000 pedig az”Sollers' alapkezelő társaság. Így a teljes mérete a diszkont elérte annyi 120.000 „fa”! Azonban csak az első 500 szerencsés szerencsés - ez volt a határ, a regionális közigazgatás. Négy napon át minden ötszáz autót adtak át a program. Összehasonlításképpen, az év az egész Ulyanovsk régió eladott mindössze 300 UAZ.