Állás, annyira egyszerű és olyan szép ...
Nos, ma lesz a beszéd ágazatok egyike autóipari kultúra. Nevezetesen - Stance stílusban. Mi ez? Most próbálom elmagyarázni, hogy részletesen.
Az alapötlet a Stans stílus - engedje le a gépet a lehető legalacsonyabb. Én nem beszélek a vágás a rugók, hiszen részt vesz csak a férfiak ... ami nem éppen ... Nos, az ötlet. Arról beszélek, költséges tuning, amely magában foglalja a légrugózás, kedves, jó hajtások maximális hüvelyk, keskeny gumik, és törekszik, hogy ezeken a lemezeken, és talán egy kis bővítése a boltíveket. Akkor add, hogy ez a szerény body kit. Csak tette az összeomlás, hogy a lemezek férne a boltívek alatt. Több, mint bármi, eltekintve az általános ápolás, nem történt meg. A gép vesz azonos álláspontot az a fajta, amely nem marad észrevétlen.
Miért ez az egész? Sokan azt hiszik, ez a csúfság. Mások kiabálni: „Hé, Uasya!” és vágja le a rugók turbopriorah. A harmadik pedig egy szerény megtakarítás pénzt annak érdekében, hogy valódi Stens japán, német, és miután az összes, még az orosz gépek. Ez úgy történik, különböző okok miatt. Az első természetesen az ilyen típusú sport mint sodródik. A gép elveszti átjárhatóságát, de egyre mozgékony, és a sebesség, mint a gépkocsik a gyárból.
Nissan 240SX Ryan'a Tuerck'a, készül a stílus Stance, és a tervezett drift versenysorozat
Elfogadom, az utolsó akkor nyilván be, amikor elhalad.
Nos, a harmadik, aki nem mondanám, hogy a gép kezdi meg egészen más. A leggyakoribb japán szedán a 90-es fog kinézni, mint egy teljesen új elit Boomer vagy a Mercedes. És úgy tűnik, valószínű, hogy a gép leengedett és forgalomba króm kerekek.
És most egy kicsit a fajta stencil:
-Az első típus - ezt tűrni. ami azt jelenti, - „öltözött ...”. Ez az, amikor az ív nem teszi lehetővé, hogy igazodjon a kerék mérete, és felmászik a szárnyai alá. Ez az egyik fő fajták.
Felhúzott Nissan 350Z
-Második - becsapódott. Úgy néz ki, szinte pontosan ugyanaz, mint a felhúzott. Az egyetlen különbség, hogy itt kifejezetten alábecsülni a felfüggesztést, hogy a kerék vált az ív. Az ilyen kombinációk találhatók elsősorban autók légrugós.
-A harmadik fajta - Flush. azaz magyarul „flush” (egy par semmit). Kerék gumiabroncs lenne továbbra is az alak a szárny, vagy ugyanazon a függőleges vonal élével. A távolság a lemez széle és a szárny lehet körülbelül fél hüvelyk.
Hellaflush BMW Z4
-Következő nézet - Hellafail. Egy ilyen helyzetben a kerekeket, a szárny, ahogy fekszik a peremén a lemezen, a kerekek esik le ház nagy mértékben.
Hellafail Toyota Celica
-Vannak negatív oldalai is a vágy, hogy nyomon szélesség, például Mexiflush. vagy túl sok lök.
Tuning gépek először származott állásúak, úgynevezett VIP. Ez nem túl tele kerekek, színezett üveg minden színű autó festék, króm és tömör kerékkel. Csak üdvözölni csendes kipufogórendszert.
VIP Lexus GS400
Mondtam a főbb ezt a kultúrát, de ők csak egy kis része a világ Stens.
Hogyan jött létre ez a kultúra származik? Egy nagyon furcsa módon. Hogyan mondani. Az első hozta létre Stens japán maffia, a 90-es években. Szükségük feltűnő fürge szalonok, ami gyorsan mozog mind a keskeny hegyi utakon és az autópályákon. És tudod mit? Először Stens jó volt. Fekete színezett, fekete festékkel és a nagy kerekek egy kis összeomlás adott az autó eleganciáját és cseppentve félelem a szívében a hétköznapi emberek és a rendőrség.