Radiátorok kályha csere
lehetséges, hogy húzza ki, és az oldalán, lábánál három doboz két kisebb és egy nagy agy estesno
amikor minden otkruchino terrorizálják, és a szőnyeg - akkor szabadon látni és megérinteni a radiátor)
amíg nem dugta körül a kabinban, eközben lehűl fagyálló és leválasztható a fűtéscsövek, tartanak egy normál rugós szorítót. Egy csomó fagyálló nem ömlött fedél ext tartály és zárja be a fúvókák emelje fel a lyukat.
Mellesleg egy kis vér még nem történt még így el kellett távolítani a bélés a torpedó és lazítsa meg a csavarokat a széleit legtöbb torpedó
Szembenézni ez a szar-nem lehet eltávolítani teljesen - megakadályozza a kormánykerék, szoktam lőni a bal szélső cső - könnyebb, néhány eltávolítás kerék)
majd varrni lazítsuk még a hamutartót a motorháztető alatt fogantyú PPC unscrew csavarok, középkonzol kartámasszal és a csavarokat, amelyek a torpedó a padlóra.
Most fej 13 és csavarja ki a két csavart, a kályha is - mindkét oldalán a test. Ja, minden műveletet elvégezni állva térdre vagy fekve az ajtóban és a fej valahol a kötőjel)
még könnyebb eltávolítani a radiátor - tettem metszést a obezshumke pálya mentén a radiátor kilépés, akkor így körülbelül egy centiméter mélységben tér - de oochen sok))
de és vette a motor oldalán sapka furatok, ahol a beillesztett végei a fűtőtest - is megkönnyíti vesz ki.
Most, amikor minden ki van csavarva, és az autó teljes kakihto homályos részek, és csavarok - tó-tó - indul PROTSES szedő ki, szerelve, mint volt látható a két csavarral - ez könnyű), de a fő hangsúly abban a tényben rejlik, hogy a ház kályha húzza a úgy, hogy a radiátor csövet a motortérben mentek a szalon. és itt nem káromkodás is, nem működött. EAI mondván pull podtopyrivaem davim húz - általában véve jól kakimito mozgások sütőben egy kicsit - de alul marad és akkor húzza ki a radiátor:
beteg a vad
eltávolítjuk - és kidobták)
Óvatosan helyezzünk új
és sobstno és minden))
Most mindent fordított sorrendben eljárás - anya és örömmel.
Ettem egy csomó ideg hamutartó - nem éppen felkelni - fülek a műszerfal közötti hamutartó és a fém váz - vágva - és tedd pontosan vette valószínűleg körülbelül egy óra.
agyak életbe:
kagyló terminálok az akkumulátor és a futás dviglo.
fagyálló kiömlött grammot 500 - újratölteni, és menj!
Kibocsátási ár: 110 USD