Cseréje fűtési hűvösebb Ford Scorpio 2
Úgy döntöttem, hogy írok a csere fűtés hűvösebb. Először is, a változás, hogy az autó, töltött több mint 7 órán át ezen, nagyon akartam égetni az autót, majd .idarasov az internetről, amelyek meg vannak írva a csere a radiátor a gépen, a Tanács szinte távolítsa el a motor a kényelem. Nos, mivel én jött az ismerős ugyanazon a gépen ugyanazzal a problémával úgy döntöttem, hogy az élet könnyebb a következő generáció. Nos, csak abban az esetben, hogy az írás hűvösebb pechkm az utas lábtér. De lejjebb a sorrendben.
1) Vegye ki a dugót Akuma, szükséges, hogy eltávolítsuk az ECU (agyat), indításgátló stb Merge fagyálló. A radiátor hűtjük csavaros műanyag folyik ki a bal alsó (ha állni naprtiv gép). Előre lecsavarja a bővítés hordó tetejét, és tegye az utastérben krutolku szóló fúj meleg levegőt.
2) Vegye bardachok. Aztán le a fém szerelvények a bal és jobb oldali podkalupnuv csavarhúzó és áthúzta. Dobd a hátsó ülésen az útból. Azonnal távolítsa el a rohadt szövet, amely az agy és a többi blokk.
3) Ezután látjuk agyak nagy hám (kihelyezett lazítás a csavart 10) és az indításgátló fent. Mély látható két Gadget 10 (kikapcsolása), majd lefeküdt a hátára, fejét elhasználódik a belső és azon a helyen, ahol véget ér bardachok találni még két Gadget 10 otkurchivaem őket is (ezúttal csak kulcsa podlezesh). Nos pootmechayu képek, ahogy csak tudok.
4) Húz a fekete doboz az agy hajlító fekete rögzítők a bal és a jobb oldalon. Húzza ki a zseton. Húz az agy együtt a csatorna. Húzódj először, majd lefelé. Most húzza ki a fém platina (két modul 10).
5) Következő csavarja három Gadget 10 fém cső, amelyen kék szín korobchonka. Két Gadget könnyű megtalálni, és a többi tapogatózó kéz csúsztatja át a kék blochok mélységet.
6) Most, távolítsa el a szőnyegen. Mi tolóerő mélyen a fejét látni a kályha radiátor, csavarja ki a két csavarral Cristov csavarhúzóval. Sima átutalás testét a motorháztető alatt, a szívócsatorna közel a kabin látható két tömlő (radiátor a tűzhely). Távolítsuk gyors bilincsek és szerelvények magukat. és menjen vissza a szalon.
7) Most mi is feküdjön le a hátadon, tedd a fejed a lehető legközelebb a motortér és felnéz. Ott Gadget 13 (zárva egy másik réteg szövet herovinki). A vezető oldalán is van egy anyát 13. megpróbálom megmutatni a fotó, de megtalálni őket tényleg nem könnyű.
8) P.S.Deystvo fordul elő a kabinban.
Most a kezét a kályha (kályha test maga), valamint podkapotkoy és mozgatja apránként kályha kályha és húzza ki a radiátor, előre otkovyryat zajszigetelés (nélküle nyerni 1-1,5 cm, ami sok). Az egyszerűség kedvéért, a rajz a régi radiátor a motorháztető alatt segítségével fogó, morzsolódik, és megtöri a két műanyag fűtési hűtő cső.
Egy filozófiai kérdés. Megváltoztattam a radiátor már kétszer. Ez az első alkalom a kocsijába, a második alkalommal írok ide. Az autóm, megpróbáltam ragaszkodni a hűtőborda, ahogy van, vye.sya. Töltött több mint 7 órán át próbál nadpilit test kályhák körül a radiátor, hogy megkönnyítsék a vpihivaniya (nem ismételjük meg értelmetlen, volt benne egy vastag műanyag), és végül szerzett egy kalapácsot loonies radiátor szörnyű állapotban. (Hála az égnek, hogy fut PAH-PAH-PAH, de nem tudom, meddig fog tartani), ezért javaslom, enyhén koschunsky eljárás
9) részben kivágott egy cső egy új hűtő (Hagytam egy centiméter áthidalására), majd óvatosan levágjuk a jumper, és sima cső.
10) Most megint eltolja a kéz és könnyebb, mint a kályha ház és helyezi új hűtő korábban öltözött csőbilincsek (legjobb hagyományos csavaros). Hosszú számít, de a rövid csövek milliószor jobb, mint ha mi nem kramsali radiátor.
11.) Vissza a motortérben. Eltávolítottam a fémlemezt, amely magában foglalja a fűtés hűtő cső, a kényelem vpihivaniya majd csövek (de megpróbálhatod zaphat őket a lyukakba a lemez), és a ruha szerelvények mi rövid cső fűtés hűvösebb. Fix a kábelkötegelő, megpróbálunk csövek, amennyire csak lehetséges. Először megpróbáltam, hogy meghosszabbítja a csövek, de aztán rájöttem, hogy van elég, és így. Tartsa a kábelkötegelő, rögzítse a radiátor, és gyűjtsük össze vissza (agy, IMMO és a maradék szemek, dió 13, 10), kivéve a kesztyűtartóban.
Nem csavarja a hátsó rész gaechek 10 elérhetetlen. Aztán fel a fehér ruhát ellenőrzése alatt a fúvókákat, mint hogy protoke festve a színe fagyálló.
További csavarják vissza a csavart lefolyó fagyálló a hűtőt, és töltse meg a fagyálló. Maga a rendszer kitiltja a levegőbe, majd nem kell táncol egy tambura.
Most elkezdheti az autót pillantott át a szintje a tartályban terjeszkedés és a szemét a színes szalvéták.
Nos, most szerény vélemény. Hagyja pörkölik a tét, akik jött össze ez az idióta fűtés hűvösebb helyen rendszert, és azok, akik (ha megváltozott az autómban először is keresett, és olvassa el a fórumokon) azt írta, hogy el kell távolítani szinte minden rendben, a panel, a középkonzol, és így tovább. És ha valaki beszélni, és verte a seggét, hogy a mellkas, amely szükséges eltávolítani rendezett, nyugodtan küldje el az erdőben gombát. Ha bármilyen kérdése van, írjon próbálja megválaszolni.