Olaj elhagyja a kompresszort az oka, és mit kell tenni
Okának kompresszor olajok vigyázni kell kezdeni irányát meghatározó ő távozása. Ha kivonjuk a természetfeletti tényezők, akkor a csavar kompresszor csak néhány alapvető módon olaj veszteség (csökkenő sorrendben valószínűség) a neki megfelelő kimutatási helyszínek:
a különböző típusú menetes blokkok és tömítő levegő rendszer egy olaj-leeresztő le a kompresszor olajteknő;
együtt a sűrített levegő egy gyártósoron az Advent a fogyasztó berendezés vagy berendezések légkezelő (vevő);
az üregben a légszűrő (jellemzően során start-stop) a felhalmozódását a szűrő, vagy a szívószelep;
megsemmisült a levegőn keresztül csőrendszer olaj spray belsejében a kompresszor burkolat és áztató hangszigetelést.
Minden pálya olaj veszteség saját oka, legtöbbjük kapcsolódik a rossz mód üzemeltetése és karbantartása, részben a természetes elhasználódás, néhány gyári hibák.
A veszteség olajat a szivárgó tömítést általában egy hiba vagy kopás menetes mandzsetta blokk, a gyári hibás, megnyílik az első működési óra, a továbbiakban is okozhatták folyni csak viselni.
Átvitele olaj sűrített levegő (amely meghaladja a megengedett sebesség 5 mg / m3), elsősorban a miatt lehet a lejártakor a erőforrás vagy hibája levegő-olaj leválasztó. Ellenőrzött kicserélésével a szeparátor.
Ha eldobja az olaj a légszűrő üreget kell figyelni, hogy szennyeződés a levegő-olaj rendszerek, valamint a használhatósági a szívószelep (ha a kompresszor kirakott megáll, hogy a nyomás elindul).
Destruction belső csővezeték a kompresszor (ami ritkán davolno) általában az okozza, vagy a nem megfelelő szolgáltatás során történik a szállítás vagy javítást. Elég könnyű vizuálisan észlelni.
Válaszul arra a kérdésre: „Mi a teendő?” a legelső válasz „megszűnt”., a kritikus olajfogyasztás -, hogy a kompresszor üzemen kívül, hogy megszüntesse. A kompresszor olaj nélkül - közel 100% -os garanciát beszorulása és tény, hogy a menetes blokk az ezzel járó következményeket költséges.