Report - mérő javítás - csapat
Auto: Opel Senator B Opel Vectra B
Valódi neve: Dmitry
Hely: Mytischi (Moszkva)
Olvastam fel a meghajtót, és ehhez hasonló kérdésekre is kérte. Az ötlet jó, nézd meg a végén, hogy véglegesítse és általában egyértelmű, hogy ez történik „őrült kezét”.
Mintegy befektetni $ 200 és benz vagyok abban a pillanatban egy új fogyasztásmérő 2.6 még ibee nem látott, érintő átmenet a modern, ott is nehéz (astika ágyon most meghatározza), és akkor meg még a kollektív, mint nekem így ez a lehetőség hagyjuk alkalmazható autók.
Úgy látszik, ezen a fórumon először ellenőrizte stressoustoychivast kezdő mentalitás
A témában. Akkor feküdt ki a méreteket zhelezyachek? Azt őszintén hozzád, de ez messze Milyen paraméterek szükségesek a 2.6 ezt a műveletet elvégezni (oh most én kő félre)? A CRM mint i500 akar csinálni, mint a 2.6?
Azt mondom, hogy a natív méteres nemlineáris karakterisztikával. Nem csak a táblára dohrenische ellenállás. A mérő fizikailag képtelen dolgozni, mint egy bennszülött.
Magyarázd pliz I Nuba,
1. kimenet után átdolgozni, amit kapunk?
Felfújt költségeket?
Romlása dinamika?
2. képest milyen volt a módosítás előtt:
Hogyan / X-ki javítani?
Emellett normalizálja x / x - és ez nem elég.
Autó: Opel Omega
Valódi neve: Alex
Lakóhely: Mariupol / Ukrajna
Nem kell pezdet pozhalsta és érezze magát okos, és sok más bolondok. Azt mondom, hogy a natív méteres nemlineáris karakterisztikával. Nem csak a táblára dohrenische ellenállás. A mérő fizikailag képtelen dolgozni, mint egy bennszülött.
Vedd fel a teszter és ellenőrizze # 33; # 33; # 33; # 33; akkor talán meggondolja magát.
Kínai lámpák a lencse?
mint a fény?
Fényszóró család - Bosch, üveg rendelésre a CRM, a lencse - igen Kínában, de a fény is elfogadható. Az egyetlen negatív sokáig felmelegedés. valamint az emberek, mint boldog.
Lekvár, a pálya nem áll helyre a rögtönzött feltételek
legalább elérni valamilyen kívánt eredményt eddig senki nem tudta.
+1 Megpróbáltam minden lehetséges módon. és kiderült, hogy az ár / minőség az a változat, hogy jött Vitaly összegek még.
Olvastam fel a meghajtót, és ehhez hasonló kérdésekre is kérte. Az ötlet jó, nézd meg a végén, hogy véglegesítse és általában egyértelmű, hogy ez történik „őrült kezét”.
Mintegy befektetni $ 200 és benz vagyok abban a pillanatban egy új fogyasztásmérő 2.6 még ibee nem látott, érintő átmenet a modern, ott is nehéz (astika ágyon most meghatározza), és akkor meg még a kollektív, mint nekem így ez a lehetőség hagyjuk alkalmazható autók.
Úgy látszik, ezen a fórumon először ellenőrizte stressoustoychivast kezdő mentalitás
A témában. Akkor feküdt ki a méreteket zhelezyachek? Azt őszintén hozzád, de ez messze Milyen paraméterek szükségesek a 2.6 ezt a műveletet elvégezni (oh most én kő félre)? A CRM mint i500 akar csinálni, mint a 2.6?
Azt, hogy miért ezt a témát, és dobott # 33; # 33; # 33; - Annak érdekében, hogy az emberek, akik valóban szenvednek a régi vízórák, lehet, hogy egy ilyen frissítés a saját. is, de csak azok számára, akiknek idő nem teszi lehetővé, vagy arra, hogy megakadályozzák, ha azt kérdezik tőlem. így ha nem lusta kipróbálni forrasztani 2,6 adatokat csak abban különböznek a beállítást a tavasz. Te ott a moszkvai csomópont és ed az oldalon, megjeleníti a CO2 és örül. Csak amikor kirúgtak CO2 nincs szüksége rám.
Autó: Opel Omega
Valódi neve: Alex
Lakóhely: Mariupol / Ukrajna
tyúk értem kérjük glopugo / kar nélküli fotó hol és hogyan rögzítse készült lemezek és azok méreteit. Ie Egy kicsit részletesebben, mert én vagyok egy mérnök egy szép, én csak a rajzon meghajtó orrát. Köszi előre.
Fizikailag nem tudok. hogy a rajz. méretekkel, mert a testre minden részletét a hely, és a méret kezdve a potenciométerrel. Nagyon sajnálom, de az én tanácsom - lásd a fotón, és ez irányítja, van még látható a fotón, a vezetékek, ha a penész.
ivott (write). téma kocsija
Megpróbálom kérjük az emberek ezekben a napokban, ha lehetséges ..)))
Krenke de miért van valójában, és így 5V referencia
Krenke megjeleníti a rendszer 12-5.
Autó: Opel Rekord C Hardtop Coupe 1900L
Valódi neve: Kirill
Elhelyezkedés: Tula / Rush
Magyarázd pliz I Nuba,
1. kimenet után átdolgozni, amit kapunk?
Felfújt költségeket?
Romlása dinamika?
2. képest milyen volt a módosítás előtt:
Hogyan / X-ki javítani?
Emellett normalizálja x / x - és ez nem elég.
De mit mondani valamit, az emberek talált kiutat a helyzet, és örömmel látja, hogy a gép működik. Igen, alapjáraton a kisebb fogyasztás érhető el még, mint a natív áramlásmérő. És a teljes nyitás mehet is, de tranziens lesz xs. Miért? Mivel ellenállás alapján a home plate különböznek folyamán megnyitja a lapátot kimeneti feszültség változik egyenetlenül néhány helyszínen gyorsabb néhány lassabb. Ha lehetne csinálni egy reosztátot, tettem volna.
Vedd fel a teszter és ellenőrizze # 33; # 33; # 33; # 33; akkor talán meggondolja magát.
Lehet, hogy meggondolja magát, ha csak nézd meg a képeket
Opel rekord C Coupe 1900L '67
Opel Omega A 2.0 '87