Javítása nélküli gumiabroncsok - Moto Club

Javítása nélküli gumiabroncsok


A legtöbben egy időben, vagy egy másik szembe azzal a problémával, kerék defektet az út.
Megjavítani a közúti megközelítés itt van egy készlet javítási tömlő nélküli gumiabroncsot.







Javítása nélküli gumiabroncsok - Moto Club

Javítás nem túl bonyolult, az alapeljárás helyes:
1. Keresse meg vizuálisan vagy hang légtelenítése hibahely. A vezérlőtárcsa elforgatásával úgy, hogy a helyszín kényelmesen elérhető.
2. Vegye idegen tárgy a gumiabroncs (van szüksége fogó vagy kacsacsőrű általában ül szilárdan Ha önmetsző csavar -. Meg lehet próbálni, hogy kicsavarni).
3. Kézzel vágó (távolról emlékeztető kerek file), hogy törölje a nyitó, az élek igazítva. A legfontosabb dolog - meg kell forgatni a vágó csak az egyik irányban # 33; Mindegy, hogy néhány - de csak egy # 33; Tudja, hogy a test a busz egy vázszerkezet, amely több vékony szálak. Tehát a fő feladata a tisztítási műveletek - hozzon létre lyukakat, és simítsa a kábel szerkezetét. Ha ez a feltétel nem teljesül, várják baj - könnyet vagy rossz fog tulajdonítani javítási anyag (horgonyon vagy flagellum). Forgassuk el a vágó-ig nem tűnik el a jellegzetes nyikorgó, súrlódás okozta a réteg vezetékek.

Javítása nélküli gumiabroncsok - Moto Club


4. A fogantyú a szem vdet sootvetvuyuschy „ostor” egy sor, kabát ragasztóval egy cső is kenje be a lyukat a gumiabroncs.
FIGYELEM # 33; ne próbálja menteni pénzt kettévágja az ostor - raschita hossza úgy, hogy a vezetékek telepítésekor a gumiabroncs nem sértette meg az egész # 33;

Javítása nélküli gumiabroncsok - Moto Club

5. Helyezze a kábelköteg szilárdan a Hole és kissé fordult a fogantyút, húzza a instument hagyva a vezetékeket a gumiabroncs kiálló végeket.
6. A dohányzás 2-3 perc. majd halkan fújja fel a gumiabroncsot a megfelelő nyomás, és kövesse a cél

Ha otsutviya set megpróbálhatja „gyógyítani” a lyukat a kerék csavarok egyszerűen csavarjuk be, és kövesse az abroncs. De ahhoz, hogy menjen el a gumiabroncs legyen nagyon óvatos: csavaros nagy sebességgel vagy közben hirtelen manőverek hagyhat helyét a fedél, és levette, személyi sérülést okozhat.

Az egyetlen hátránya ennek a technológiának - akkor nem lesz képes, hogy ellenőrizze a gumiabroncs belsejében. Ha ez komoly károkat a szúrás területét, fennáll a lehetősége, hogy végül gumiabroncs ezen a helyen fog omlani. Azonban az ilyen hibák előfordulnak rendkívül ritkán fordulnak elő.






# 2 Agent Smith

A javítás az út, akkor egy doboz spetssostavom lezárására defekt.

Javítása nélküli gumiabroncsok - Moto Club

Használt nagyon egyszerű. Meg kell kicsavarni a mellbimbó, mellbimbó csavarva a tömlőt a tank, és kattintson a léggömb gombot, hogy adja a tartalmát a kereket. Ezután le a csövet, és gyorsan csavarja a mellbimbó. Ezt követően, meg kell kissé forgassa a kereket a készítmény egyenletesen oszlik el a belső felülete a gumiabroncs és nyomja meg a szúrás területét.

A készítményt palackozzuk nyomás alatt és a „infúzió” a kerék azt részben felfújva.

Ezt követően meg kell, hogy látogassa meg a gumiabroncs, kerék, mind öntse kémia (ami nem könnyű SOCA), valamint a „kúra” szúrás gomba vagy flagellum.
Tovább figyelmeztetés: nem tudja mozgatni gyorsan ezzel kémia kerék - ez egyenlőtlenül oszlanak belsejét a gumik miatt, amely nincs egyensúly.

# 3 Gost_Evgen_ *

A javítás az út, akkor egy doboz spetssostavom lezárására defekt.

Használt nagyon egyszerű. Meg kell kicsavarni a mellbimbó, mellbimbó csavarva a tömlőt a tank, és kattintson a léggömb gombot, hogy adja a tartalmát a kereket. Ezután le a csövet, és gyorsan csavarja a mellbimbó. Ezt követően, meg kell kissé forgassa a kereket a készítmény egyenletesen oszlik el a belső felülete a gumiabroncs és nyomja meg a szúrás területét.

A készítményt palackozzuk nyomás alatt és a „infúzió” a kerék azt részben felfújva.

Ezt követően meg kell, hogy látogassa meg a gumiabroncs, kerék, mind öntse kémia (ami nem könnyű SOCA), valamint a „kúra” szúrás gomba vagy flagellum.
Tovább figyelmeztetés: nem tudja mozgatni gyorsan ezzel kémia kerék - ez egyenlőtlenül oszlanak belsejét a gumik miatt, amely nincs egyensúly.

És sok lesz, hogy „legyőzte” a kerék kiegyensúlyozatlansága miatt?
Végül is, ha az ilyen balonchik pumpálnak a gumiabroncs, ez jelentős terhelést köze hozzá - mobil.
És a gumi enni. És akkor megy vseravno telepítést.

# 4 Smith ügynök

És sok lesz, hogy „legyőzte” a kerék kiegyensúlyozatlansága miatt?
Végül is, ha az ilyen balonchik pumpálnak a gumiabroncs, ez jelentős terhelést köze hozzá - mobil.
És a gumi enni. És akkor megy vseravno telepítést.

Ezek spray - a legvégső esetben, ha mást nem, és a választás, hogy menjen a saját erő a kémia egy kerék, vagy várjon egy vontatót.

Csilló sokkal pontosabb és megbízhatóbb megoldás. De kell is folytatni a szivattyút.

Mellesleg vannak kompakt szivattyúk dolgoznak henger szén-dioxid.

# 5 Gost_Andrey_ *

Talált még itt ilyen egyetemes javítókészlet tömlő nélküli (flagellum) és kamra (ragasztó és javítások) gumik. A készlet tartalmaz egy kis szivattyú CO2 palackok (amelyek korábban a szifonok, és most a Légpisztoly).

Javítása nélküli gumiabroncsok - Moto Club
Javítása nélküli gumiabroncsok - Moto Club

És van egy külön micropumps CO2 palackokat. Valójában csak egy fúvóka a palack.

Javítása nélküli gumiabroncsok - Moto Club
Javítása nélküli gumiabroncsok - Moto Club

Sok szerencsét az utakon.

# 6 kiviez

Afiget # 33; Nem tudtam, hogy az ilyen készleteket.
Megfelelően előkészített palackok a szifont.




Kapcsolódó cikkek