Visszaállítása egy teljes meghajtót Subaru Legacy (csere tengelykapcsolók az automata sebességváltó)
tól SubaruWiki
Általában a legelején a vásárlás után a következő legasya soklubnikom JohnB4 volt ilyen probléma, mint a „rúgás a csacsi”, amikor csatlakoztatja a hátsó tengelyre. Nos, ez nem valami aggódni. mi fog történni, hogy az ő „shubarikom” (ahogy mondták neki egy relatív :))).
Az eredmények szerint a volt általában megszűnt, hogy csatlakoztassa a hátsó tengelyre. Egyes vélemények, hogy kirúgták a vödör „mágnesszelep C” vagy takarja karmaiból. Ezután az incidens után, ahogy ment néhány csalódás az autó, de kommunikált Yasikom és elolvasása után az interneten, és elsősorban a site [1] egy ember, a beceneve „oleg38”, hogy még több ingatlan adatait hogyan kell lefolytatni az eljárást helyett a kuplung.
Az eredmények szerint, és én JohnB4 fáradt pihenni az ünnepek alatt :)), és úgy döntöttünk, hogy megtörjük a kocsija egyszer :). Mint kiderült, a végén minden a munka, ami nem is olyan ijesztő úgy tűnt kezdetben.
[Edit] Job Description
Annak érdekében, hogy számunkra, hogy kuplung minket, hogy „kemény” munka. A korábbi elnézést arról a tényről, hogy minden eszébe jutott, hogy fénykép, amikor levette a szár, de hát mi nem megy a téma :).
- Távolítsuk el a motor védelme (persze, akik azt)
- Kapcsolja ki, majd szinte teljesen kipufogó traktus, csak a végén a bank a helyén marad kényelmesebb munka
- stb Kapcsolja ki a kardántengely, persze emlékezetes fel címkéket.
- Most poddomkrachivam doboz, kb így:
Az igazság az, hogy úgy mondjam a kellékeket, nem az emelőt és akár a jack egy kicsit nem fog állni :)
- Ezután csavarja valószínűleg az úgynevezett szerelődoboz :).
- Tehát mi a következő, és pontosan ez az, csak a legérdekesebb és csavarja 10 csavart, hogy tartsa a farkát, és elkezdi valami már lehúz szár a helyéről, és az úton van két lyuk, hogy néz ki, mint a sztriptíz, de ők nem, akkor tört ki, ez egy csavar, miután hosszú szenvedés, szeretjük fennakadást kezét, hogy mi sem, mint sem fogadni, acél vegye csavarhúzó mint enyhén sérült tömítés, amely kapcsolódik a doboz között a szár.
- Általában fél meztelen és bánat, hogy látunk:
By the way, akik nem tudják, hol ez a baljós „szolenoid C”, így elhagyta az alábbi fotó, tőle még kiterjeszteni a két vezetéket, ahogy mi lohanulis nem teszteltük ellenállást fog, bár volt :( Na jó, ha ez a egyszer szétszórt :)). Majdnem elfelejtettem, itt van fotó belülről a szár, az igazság az új kuplung:
Igen, köszönöm szépen, hogy a parasztok a szolgáltató központok szolonyec, ők segítettek a megfelelő sorrendben, hogy összegyűjtse ezeket a súrlódások, majd nézd nyomása alatt munkájukat.
Nos, elvileg, és mind azt, hogyan kell változtatni a karmai :)) Van egy fotó összeszerelés
Itt van, akik érdeklődnek egy fotó doboz egy hely, ahol van egy raklapon:
Fém szűrő, az egyik, hogy megjelenik a fotók nagyon könnyen eltávolítható, és a tiszta, mi mossuk oldószer :)). Ebben a szűrőt, mint kiderült egy csomó fémpor, és az edényt és a mágnes is sok zsetont.
Mert mindent elvitt minket 10:00 az utak alkatrészek. Ma minden kész, tesztelt, minden működik, és nagyon örültem, hogy az alsó csatlakozik nélkül rúgások :))