A következmények túlzott sebesség, a vezetési és
Ugyanez a helyzet más országokban megfigyelhető. Az Egyesült Államokban, több mint 50% -a halálos végre sebességgel 80-100 km / h felett. És a növekedés sebessége növekszik a súlyos következmények és kárt okozott közúti balesetek. Például számviteli 30 áldozatok, és a 120 km / h sebességgel 60 km / h-ról 100 résztvevő közlekedési balesetek autó - 4-szer nagyobb.
Függése az áldozatok száma az 1. és 2. akkora anyagi kár a sebesség (amerikai adatok)
Ha a sebesség növelése, hogy 40 km / h képest a középső, majd a valószínűsége a közúti balesetek növekedni fog 10-szer. Ez érthető, hiszen a vezetőnek kell előzni minden lassan. Itt jegyezzük meg, hogy időnként az erősítés időben egyszerűen elenyésző a fenyegető gyors vezetés. 3 perc Összesen nyer vezető minden 10 km utat, majd egy átlagos sebessége 60 km / h-ról 100 km / h. Megnyerte perc is súlyos közúti balesetek.
Az tagadhatatlan előnyei a pihentető vezetési stílus lehet szemléltetni az eredményeket az egyik kísérletek végzik időről időre a különböző országokban.
kísérlet
Telken 1500 km-re a két sofőr volt vezetni ugyanazon az útvonalon. A feladat az első pilóta vezetni az út maximális sebességgel anélkül, hogy elszakadna a közlekedési szabályokat, és az megfelel a követelményeknek minden közlekedési táblákat. A feladat a második vezető vezetni egy útvonalat forgalom módban. A kísérlet során, az első tétel a sofőr nagyon egyenetlen (1A.), Sokszor kellett hirtelen fékezésre, ahogy többször találta magát vészhelyzet esetén. Mozgása a második jármű nem több, mint 110 km / h (ábra. 1b).
Ábra. 1. sebesség változtatása során kísérleti irányok egyik szakasza Az útvonal: A - az első pilóta; B - egy második vezető.