Módszerek az olajcsere a „gép” Volkswagen Golf - Volkswagen Golf
Olajcsere a váltó egy fáradságos folyamat, amely megköveteli a megfelelő megközelítés és a gondozás. Ha követed ismertetett iránymutatások a cikket, nagyon is lehetséges, hogy megbirkózzon a saját, érik el a kívánt eredményt. Azonban a munka megkezdése előtt el kell dönteni, a csere a sorozatot, és a megfelelő mennyiségű friss olajjal, az alábbiak szerint.
A választás az optimális módszer a munka
Olajcsere a hajtóműben a gyártó ajánlásainak kell tartani után minden 25-40.000 km-re, azonban nem minden esetben meg kell várni ezeket a különleges figurák -. Lehet fogott, és korábban. A jelenléte a munkaközeg lehetővé teszi a zökkenőmentes váltás sebesség, és részei a transzmissziós mechanizmus ebben az esetben lesz kitéve kisebb kopás.
részleges vagy teljes helyettesítése különbség az, hogy a második módszer ásni tovább a hűtőrendszer mezőbe. Ugyanakkor egyértelmű előnye van a helyettesítő folyadék nem csak a serpenyőben, hanem a nyomatékváltó, így megakadályozza a keverés különböző olajok. Tekintettel a „összeomlását” egyenlőtlen olajok, automata sebességváltó is teljesen tönkrement. Továbbá, amikor a teljes olajcsere szükséges valamivel nagyobb számú infúziós folyadék, míg a részben, mintegy 3-4 liter.
Részleges helyettesítése olaj automatizálás
Részleges helyettesítése olaj az automata sebességváltó Volkswagen igényli szokásos eszközkészlettel eltávolítására kötőelemek, tankok, hogy engedje le a régi olajat és a jelenléte egy fecskendő. A munka megkezdése előtt a meleg az olaj, így indul az autó, és lovagolni, legalább 10 km. A telepítés után a járművet a gödör Start teljesítménye ilyen műveleteket:
- kapcsolja távolítsa el a dugót kontroll, túlfolyó cső és a csepegtető tálca a folyékony meg kell önteni az előkészített tartályba. Miután minden számít a mentesítési mennyiségű olaj, hogy szükség lesz, hogy töltse vissza;
- tiszta és zsírtalanított pan, horgonyzó új tömítést, töltse ki a folyadékot és meghatározott helyen. A kettő között ezek az intézkedések ugyanakkor kívánatos megváltoztatni az olajszűrő, amely, ha eltávolítjuk is lefolyt folyadék. Felgyorsítása elvezetését feltárt próba;
- észlelése után a töltőcső, fecskendő segítségével, vagy próbával, öntsük a szükséges mennyiségű olajat részletekben - mintegy 3 liter. Talán ez az összeg lesz valamivel több, mint eredetileg egyesülnek;
- További igénybe számítógépes diagnosztika, hogy ellenőrizze az olajszintet és a hibákat a rendszerben.
Működés teljes munkaközeg csere automata
Komplett olajcsere az átviteli ismétlődik részleges helyettesítő bezárólag a befecskendezés pillanatában az olajat az olajbetöltő dugót. Ezután lépjen a következő művek:
- az alján a radiátor tömlő két hűtés ATF. Meg kell szüntetni az egyik végét a cső csatlakozik a cső, amelyen keresztül az olajleeresztő a hűtőből a olajteknő. Freed a cső lezárása szélén a tüzelőanyag tömlő, de kihagyja a másik végét a tömlőt a tartályba, és mérjük a folyadék mennyiségét, hogy áramlik egy fél literes palack;
- Ez kérhet további baráti segítséget, amennyire csak szüksége van egyszerre, semleges és indítsa be a motort, és figyelje az olajleeresztő. Miután az első palack töltő leállítja a motort, majd megtöltve egy új tétel folyadék automata váltóval. Ismét indul a motor, és egyesíti az olaj, meg kell ismételni mindaddig, amíg nem kell cserélni a régi folyadék a forgatónyomaték átalakító. Ebben a folyamatban kizárja annak lehetőségét, beleesik a fáradt olaj már megtisztított raklap;
- tiszta olaj látható a töltés közben a második (és esetleg harmadik) üveg. Ez azt jelenti, hogy állítsa le a motort, és csatolja a hűtőtömlőt vissza a leeresztő csövet.
Ahhoz, hogy egy olajcsere a sebességváltó elérte logikai végén, szükséges, hogy felmelegedjen az automata sebességváltó és ellenőrizze az olajszintet számítógéppel és megfelelő szoftvert. Ha szükséges, az olaj mennyisége szükséges újratölteni vagy összeolvad a többletet. A folyamat során a teljes csere a hidraulikus folyadék használt körülbelül 8 liter az új olaj.
div> Uk-panel „>„data-uk-grid-margin>