szint ellenőrzése, utántöltése és cseréje olajat egy mechanikus átviteli és a hidraulikus folyadék a
Időnként (de nem kevesebb, mint egyszer minden 15 000 km) Az olajszint ellenőrzése a mechanikus sebességváltó vagy munkaközeg - automatikus. sebességváltó kialakítás nem nyújt olajcserét az egész életét a járművet. Néha azonban ki kell cserélni az olajat előfordulhat (például, ha új olaj viszkozitása, a minőség romlása a munkaközeg az automata sebességváltó után túlmelegedés, javítás sebességváltó, stb.) Ellenőrzésére szolgáló módszereket a szint, és utántöltése az olajcsere (folyadék) egy mechanikus (automatikus) doboz különböző, így mutatjuk külön-külön a dobozok.
Drain olaj (folyékony) ajánlott 15 percig miután az utazás, amíg kihűl és fluiditása jó.
Egy manuális API GL4 SAE 80W-90 hajtóműolaj kitöltés vagy SAE 75W-90. A gyártó cseréjét javasolja átitatta a növényi olaj SAE 75W hajtóműolaj esetén a gépkocsival hosszabb ideig környezeti hőmérséklet alatt -30 ° C-on
a gyártó javasolja, hogy a munkaközeg egy automata sebességváltó függelékben meghatározott 7.
Ahhoz, hogy ellenőrizze az olajszintet, töltse fel, vagy cserélje ki a kézi sebességváltó van szüksége: egy arc fej „13”, „17”, a fecskendőt.
1. Lazítsa meg a dugó lyukak az olajszint ellenőrzésekor, elhelyezve a hajtóműház oldalsó, és nyissa a dugót.
2. Az olajszint kell szélén a lyuk, vagy éppen alatta (lehetséges, hogy ellenőrizzék a felszíni csavarhúzóval vagy ujj olaj).
3. Ha az olajszint jelentősen csökkent (nem tudja irányítani az ujjunkkal vagy egy csavarhúzóval) lazítsa meg a lyuk dugók olajbetöltő található a ház tetején a sebességváltót.
4. és távolítsa el.
A dugó lyuk olaj töltőanyagot is szolgál, mint egy légtelenítő, így ellenőrizni a tisztasága lyukak benne.
a jármű működéséhez Opel Astra nélkül védősapkát parafa tilos! Ennek hiányában a váltó lesz a földút.
5. Töltsük fecskendőt olajat a ház furata sebességváltót, amíg megérkezik a kontroll nyílások. Csavar az olajszint dugót.
A dugó van szerelve egy mágnes gyűjteni fémes kopási törmeléknek, tisztítsa telepítése előtt a dugót.
6. Tekerjük a légtelenítő dugó olajbetöltő.
7. Az olajleeresztő nem adják be a szerkezet, így ha szükség van egy olajcsere, alapján meghatározott egy átviteli kapacitás eressze le az olajat, távolítsa el a csavart az alsó hajtómű fedelét.
8. engedje le az olajat.
9. Vegye le a fedelet, és a tömítést.
10. Tisztítsa meg a fedelet és a tömítést egy tiszta ruhával távolítsa olajmaradéktól.
Cserélje ki a tömítést, valahányszor az új alsó burkolatot.
11. Állítsa az alsó fedelet és töltse ki a sebességváltó olaj, mint annak idején, amikor ellenőrzi és újratöltés szintjét (lásd. Sz. 1-5 Az ezen alszakasz).
Hogy ellenőrizze a folyadékszint feltöltési lehetőségek vagy csere automata sebességváltóval van szüksége: egy kulcs-tetraéder „8”, egy fecskendő.
1. Bemelegítés a munkaközeg a hajtómű az üzemi hőmérséklet 70-80 ° C-on fut egy rövid utazás.
2. Állítsa be az Opel egy vízszintes felületre, és a fék a kéziféket.
3. fékpedál lenyomásával lenyomva tartja, felváltva tegyük a váltókart minden helyzetében „P” (parkolás) a «D» (haladási), röviden megállás minden helyzetben kitöltésére a nyomatékváltó és a hidraulikus folyadék rendszer. Ezután állítsa a kart «N» (semleges). Engedje fel a fékpedált.
4. Tolja a sebességváltó széles kapacitás folyadék összegyűjtésére.
5. Távolítsuk el a lyuk dugó kitöltésével a munkafolyadék. A normális szintre, hogy kezd kifolyni a nyílások vagy akár az ujját felületén.
6. Ha a szint csökken, fecskendőn folyadékkal, valamint azt tette alkalmaznak egy mechanikus sebességváltó (lásd. Felett ebben a részben), amíg a kezdete a szivárgás a nyíláson keresztül. Csavarmenetes 45 N · m.
7. eltávolításához a helyettesítő folyadék leeresztő dugót és eresszük a munkaközeg folyadék. Csavarmenetes 45 N · m.
8. Töltse a munkaközeg, valamint hozzá szintjén ellenőrzés (lásd. Sz., 5. és 6. pontot).
Teljes kisülési folyadék kiszámított térfogatot újonnan öntött folyadék 4 liter.