Melyik alkatrész jobb vásárolni, eredeti, porcelán vagy b
Ma szinte minden évben, az új márka járművek jelenik meg a világban, nem múlik el, és a régi, vele, mind az első és a második, a tendencia, hogy lebontják rendszeresen. Hogy aztán repültem (ne is repül, csak tört) benzin szivattyú.
Biztos vagyok benne, sok autós arra kérték, a látszólag egyszerű kérdésre:
1. Vegye új alkatrészek?
2. Vagy új, de Kínában.
3. Lehet bu de az eredeti.
Általában én barátok eladók első, második és harmadik, elment, hogy konzultáljon velük. Bárcsak nem teheti meg! Tehát az első, hogy azt mondják, hogy bu hogy részei az autó csak felelőtlen, megtakarítás a biztonsági emberek, hogy a kérdésemre garantálja, hogy hidegvérrel mondta: „Simon 100% garancia, hogy az üzemanyag-szivattyú működni fog, de ha hirtelen megtört, meg tudja hozz hogy a végén a hónapban. " Második megnyugtatott, hogy ő, bár Kínában, de a „gyári”, hogy ha gyengébb az eredeti, ez nem sok, és a pénzt nyersz is, kb 200 $, az azonos garanciát. Hónapban.
Miután beszélt a szörnyek értékesítési új hardver, úgy döntöttem, hogy egy sor használt alkatrészek jó vannak ugyanazon a helyen, csak az utcán. Ezek viszont kezdett meggyőzni, hogy valódi tartalék bu jobb, mint az új eredeti, nem világos, milyen a termelés, és az eredeti új nagyon drága, és végre ott Kínában. A biztosítékokat a kérdést, azt mondták, hogy az üzemanyag-szivattyú, az biztos „de ha valami” megváltoztathatja három nap alatt, az ár, mint az új nem az eredeti 15.000 tenge (nagyjából megegyezik a 100 megölt mosómedve ... oh-oh bocs 100 feltételes egység).
Végül, séta után fél nap, és a gondolat, úgy döntöttem, hogy menjen a BMW szolgáltató központ, ahol eladta az eredeti üzemanyag-szivattyú 40.000 tenge, körülbelül $ 270, ugyanazon a helyen, és meg, miközben a garancia 1 év vagy 60.000 km.
A gép készül, és én ismét a király az út ... De a kérdés marad! Tehát, aki a három igaza?
Próbáljuk megérteni? Képzeljük el, hogy mi „PAH-PAH-PAH át a bal vállát,” valami elromlott ugyanabban az időben, és a pénz az alkatrészek, és nem bánja költeni, hogy ez feltétlenül vásárolnak?
Új alkatrészek mint általában nagyon drágák, és gyakran jönnek „rendelni” 2-3 héten belül (hosszabb utal, hogy a test és a ritkán más alkatrészek). Megvettem értelme friss járművek esetében a rendelkezésre álló források és a lehetőséget, hogy várjon szállítás szükséges alkatrészek hetekig. Vásárlás új, eredeti alkatrész - a minőség garanciája, például vesz egy motorháztető, sárvédő, lökhárító, kerekek, csapágyak, és így kap a magas minőségű alkatrészek. Fémfeldolgozás az eredeti alkatrészek nem sokkal nagyobb, mint az eredeti alkatrészeket, így az élettartam, valamint a költség jóval magasabb.
Új utángyártott alkatrészeket kínai gyártók gyakran gyenge minőségű gyártás, és ennek következtében a rövid élettartam, mint például: a motorháztető vásárolt és telepített szomszéd Ford rozsda után az első tél, és a fékbetétek csak addig tartott, 5000 kilométer. Nem vásárolni az eredeti alkatrészeknek legjobban bevált autóipari üzletek és előnyben részesítik a jól ismert nemzetközi márkák, meg lehet vásárolni alkatrészeket nem sokkal rosszabb az „új, eredeti”, de sokkal olcsóbb, ha akarja.
Most a legtöbb eredeti felhasznált alkatrészek járművekből eltávolított Japánból importált, így a fő alkatrészek és részegységek, hogy motort. Automata sebességváltó. ILAC ellenőrzött eladása előtt, általában ezek az alkatrészek jó állapotban vannak, minimális kopás, ők valószínűleg a telepítés után több mint egy év. Tehát ezek 2-szer olcsóbb, új, eredeti alkatrészek és néha kicsit drágább, mint egy új nem eredeti. Bu vásárolni jobb részek fő szolgáltatási központ vagy egy személy jól ismerő és ellenőrizni tudják a kopó alkatrészeket. Tehát egyszer, amikor megvettem szenvedés „boomer” verték az arcát, és kellett vennem egy lökhárító, vettem egy új Kína. Egyszer hoztam neki száz, a mester például azt mondta, hogy a rések benne, hogy nem működik, egyrészt ez jó, a pálya kevésbé lesz lemorzsolódás szúnyogok fognak repülni a hiányosságok, de a másik nem tűnik jó . „Általánosságban elmondható, - mondja - én, de mi - azt állítják, nekem nem volt.” Kellett vennem a lökhárítót és vegye vissza. Elmentem az elemzés, a Ryskulov körülbelül Rozybakiev. van egy ilyen kis utca neve az én Biyankhu Zara - East, vásárolt használt. A lökhárító drága 100 $, mint a kínai, és hozott egy száz. Mennyi idő telt el, mielőtt vettem a kocsimat, nem emlékszem, de jön az autómosó, először hallotta a szavakat a mester „Simon, a lökhárító is kínai, sőt, festett, ragasztott, de mivel már van az ő gép, én nem hívlak, és tette a saját kockázatára. "
Általában az emberek, autók, válogatás nélkül, kiderül, hozta nekünk nem csak Japánban, hanem vásárolni itt törött autók, ahol, ha nem lehet visszaállítani őket szerelni, és eladott alkatrészek számunkra.
Ui Folytatva a témát próbálja meg „kiásni” valamit az interneten.