Zavarok és okoz törést a turbina
Minden turbófeltöltő rendszer meghibásodása okozta általában két okból - korai és kifogásolható vezető a jármű karbantartásának vagy annak működését, extrém körülmények között. A visszaigazoló e megjegyezzük, hogy vásárolt autók új bemutatóterem és szervizelt garanciális a kereskedés szolgáltatás, problémák a turbó a legtöbb esetben nem merül fel. A rendszeres karbantartás a gépgyártó technológia és az igazolt anyagok (olajok, szűrők, stb), hogy egy turbófeltöltő, megbízható és kiszámítható.
De most, ha vásárol egy használt autót lehet a probléma - nem tudom, hogyan kell működtetni és fenntartani az autó előző tulajdonosa. Ezért, miután a kezdeti vizsgálat egy ilyen gép vásárlás előtt feltétlenül hagyd abba a diagnózis egy speciális automatikus javítás.
És még egy fontos emlékeztető: a többség hibák által okozott problémák kívül a turbófeltöltő turbófeltöltő! Ha a turbófeltöltő sérült, mielőtt javítás vagy csere nagyon fontos, hogy megtalálja és megszüntesse a hiba okát. Talán a hibás motort. Ha nem távolítja el a hiba, az új turbófeltöltő telepített helyett a hibás, gyorsan lebontja. Néha megtörténik az első néhány másodperc után a motor beindult.
Megjavítani a turbófeltöltő kell végezni csak szakműhelyben, mivel nem igényel speciális ismereteket, készségeket és felszerelések számára. Továbbá, ha bármilyen munkába a készülék tisztaságát biztosítani kell, hiszen még egy homokszem, hogy bejut a turbófeltöltő károsíthatja.
Ezért a tulajdonosok az autók turbó motorral van egy ok arra gondolni, hogyan lehet kihasználni, és ha a szolgáltatás a járműveket.
Tünetek és meghibásodási okok
Jellemző 1: Kibocsátási a kipufogócső a motor üzemmeleg kék füst hirtelen gyorsulása és az eltűnése állandó sebességgel vezessen.
Ok: Az égési olaj belépő henger a motor, mert a szivárgás a turbófeltöltő.
2. jelenség: A fekete szín a kipufogógázok.
Ok A elégetése gazdag keverék miatt a levegő szivárgását a tápvezeték és / vagy intercooler. A hiba rendszer TCR vagy sérülés.
3. tünet: Fehér kipufogó színe.
Ok: Az eldugult lefolyó turbófeltöltő olaj.
Tag 4: Fokozott olaj áramlását (. 0,2 és 1,0 közötti liter ezer kilométer) nyomok szivárgás a turbina levegő útja a helyzetben a csövek.
Ok: eltömődés levegő csatornában, a csatorna olajjárat, és / vagy kokszolási a turbófeltöltő ház tengelyével.
Tünet 5: A romlás dinamikája az autó gyorsulását.
Ok: hiánya légbeömlő a motor egy meghibásodott irányítást TCR rendszer vagy sérülés.
Tag 6: zaj (síp), amikor a motor jár.
Ok: Air közötti szivárgás a kilépő a kompresszor és a motor.
7. jelenség: A csörgő működése során a turbófeltöltő.
Ok: repedések és / vagy deformáció a turbinaház, a pengék a érintkező éle repedések. Hibás jelek a közelgő meghibásodását TKR.
8. jelenség: Fokozott működési zaját a turbófeltöltő.
Ok: A takarmány-olaj eltömődése, nagyított, tengelyirányú és sugárirányú távolságok a forgórész és / vagy dörzsöléssel a ház a turbina.
9. jelenség: A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, fokozott károsanyag-kibocsátást.
Ok: eltömődés a levegőszűrő és / vagy a levegő csatornát a TCR.
Jellegzetes 10: Szivárgás olajat a turbinaház a kompresszor oldalán.
Ok: Kokszoló turbinaházat tengely zavar kenési rendszer, kár, hogy a TCR.
Tünet 11: A hatás turboyamy, füstösség a motortér és / vagy a jármű belsejében (időpontjában a motor beindítása a motorháztető alatt dobott egy felhő a fekete füst).
Ok: Repedések az ülés területen a turbina bypass szelep, ami szivárgást eredményez a gáz.