Vonat hölgy - Voronyezs információs portál az enyém! online
Anna Konovalova csak 25 éves. És van egy fél évig dolgozott a fejét a vonat.
- Nem tudjuk, mint az egész országot, és mi a Dél-Keleti pályaudvar a legfiatalabb vezetője a vonat! - megerősítette, hogy nekünk a sajtószolgálat UVJD.
Anna magát róla szerény.
- Én is találtam a királynő lánctalpak - zavarba volt, amikor kiderült, a kamat az újságírók, hogy a személy.
Ha ez nem alárendeli Anna Konovalova, aki azt írta: „én!” Letter az ő főnöke, talán soha nem ismerkedtem ezt az érdekes ember.
„A tehetséges séf még nem látott - mondta a levélben. - Anna, mint a nap, a munka vele kellemes, kényelmes és biztonságos. Arra kérünk benneteket, hogy írjon róla. Hidd el, megérdemli. Mi, az ő hűséges útmutató, vagy jobban mondva, egy csapat vagyunk rendkívül nagy örömmel látja az öröm kék szeme ettől ajándék. "
Ne válaszoljon erre a levélre MOOshniki csak nem tudott. Tehát az ígéretet ...
Aki a fejét a vonat
Ha valaki nem ismeri, a fejét a vonat - ez olyan, mint a hajó kapitánya. Felelősségi területe magába foglalja szinte mindent, de a vonat ellenőrzés. Head majdnem személyesen felelős az utasok biztonságát és az időben történő érkezését a vonatok, irányítja a tevékenységét vezetők és műszaki személyzet, konfliktusokat, ami a rendőrség között a zavargások alatt, válaszoljon az utasok panaszait.
- Az utasok vonatkozik rám bármilyen kérdése, - mondja Anna. - Ki fog segíteni őket, miután elfoglalták helyüket a vonaton? Csak én és útmutatókat. Ha a vezető nem tudja megoldani a problémát, gyere hozzám.
A szolgálati autó
Anna tudósítók „! MY” találkozott utolsó vasárnapján előtte a következő, a 64. a sorban, mint a fej, a repülés a vonat (hányan voltak karmesterek - Anna nem emlékszik). Míg az utasok ültek a 81 m-es vonat Voronyezs - Budapest, beszélgettünk közel az úgynevezett szolgálati autó. Időről időre a főnök a vonat tűz rádió, valaki jött fel a különböző kérdésekben ...
Amellett, hogy a szolgálati autó utasok és vezetők a feje, a vonat és a vonat villanyszerelő (figyelemmel kíséri a műszaki állapota a vonat). De abban az esetben, Anna szolgálati autó lehet biztonságosan úgynevezett család. Miután a vonat villanyszerelő - a férje, Jurij, és a karmester az autóban - anyja Larisa. Sőt, a gyakorlat Anna is karmester. A nagymamám Anna egy időben dolgozott a fejét a vonat.
- A gyermekkortól tetszett a hang kerekek, kocsik, ebben a formában, - mondja Anna. - Mindig is tudtam, hol dolgozom. És hogyan is nem szeretem a vasút, ha ő adott nekem egy férjet!
a szeretetről
Jurij Anna találkozott, amikor mindketten még mindig dolgozik vezetékek. Mielőtt lett főnök a vonat, Anna körülbelül 3,5 év, mint a karmester.
- De még ekkor sem lehet szó semmilyen fajta kapcsolat, - mondja. - Mikor lett a feje a vonat, és ő - a vonat, mint egy villanyszerelő, elkezdtünk folyamatosan fektetni a járatok együtt. Eleinte hihetetlenül elégedetlenek egymással a szakmai szempontból. Mindkét fiatal és ambiciózus (Anna férje rajta néhány hónapig -. „! E”), minden elnyomás saját vonal, megvédve a szempontból. Még mielőtt a botrány jött! De aztán valahogy ez történt ...
Mindenesetre jelek hinni útmutatók
Annak ellenére, hogy hatalmas felelősség, Anna azt mondja, hogy minden munkát ő nem volt semmilyen vis maior és az összes utast, hogy a szállított - az emberek nyugodt és megfelelő. És akkor, hogy ne vészmadár azt, hozzáteszi: „Ugyan-PAH-PAH”. Mint kiderült, a vasút - az emberek babonásak. Ők a saját jeleit.
- Eső az úton - ez jó - mondja Anna. - Ha a bejelentett kirakodás és az első autó megérkezett az ember, így a repülés jól megy. Keys az úton nem lehet tenni az asztalra. Egy nap az egyik vezeték fel a kulcsokat az asztalra, és leült a két állomás könyvvizsgálók ellenőrzik. De hála Istennek, az ellenőrzés nem szörnyű számunkra. Mindig rendelni a vonatot.
Körülbelül az első vonat
Ő már dolgozik a különböző vonatok. De leginkább ez az irány voronyezsi - Budapest és Budapest - Voronyezs. Bár, ha vége után a voronyezsi elektromechanikus College of Vasúti Közlekedési jött dolgozni a karmester, az első vonat az ő Voronyezs - Novosibirsk.
- Most már nem ez a repülés, de soha nem fogom elfelejteni, - mondja Anna. - Ő volt az, aki megtanított mindenre. Hat nappal az úton, súlyos fagy télen és elviselhetetlenül forró a nyár. Nem tudjuk pihenni ezen a járatot egy percre. De ez egy csodálatos utazás. Vele elfoglalta Szibériában.
A vonat személyzete - egy nagy család
Sok útmutatók dolgozik az élet számára. Ahhoz, hogy a fejét a vonat van, amihez több tucat év. Anna is elérte a karrier mindössze 3,5 év.
- Csak nagyon akarta, - mondja. - Próbáltam, hogy munkájukat, kívül és belül. És az erőfeszítés nem maradt észrevétlen. Ebben az esetben a sok árnyalatok. A legfontosabb dolog -, hogy megtalálja a közös nyelvet beosztottak. Nézzük kollégái, akikkel kellett lovagolni egymás mellett több mint egy tucat ezer kilométerre, azt lehet mondani, hogy a vonat - ez egy nagy család.
Gyerekek Anna Jurij még. De a kérdés szerették volna, hogy a születendő gyermek a sorsra, Anna azt mondja: „Csak ha több erős jellem, mint én.”
Ezen elbúcsúztunk a mi heroint. A menedzser az állomás bejelentette, hogy az indulás előtt a vonat száma 81 Voronyezs - Budapest kevesebb, mint 5 perc alatt, és Anna futott, hogy megoldja a legújabb szervezeti kérdések. Nos, szeretnénk neki és nagy család Godspeed.
Köszönöm a figyelmet, hogy a honlapunkon! Kérjük, teljes vagy részleges anyagok használatát véget aktív kapcsolatot a portál az enyém! Online.