Volga-Don-csatorna - ez
Történelem folyamán
Az első kísérlet, hogy csatlakoztassa a Volga és a Don meg közelítik történészek utalnak, hogy a közepén a XVI században. 1569-ben a török Szelim szultán II. ismert elleni hadjárata Astrakhan. Ő küldött 22.000 katona ki a Don azzal a céllal, hogy ásni a csatorna a két folyó között. Azonban csak egy hónappal később, a törökök visszavonultak „nagy visszaélés”, amely szerint a krónikás, „még a török emberek itt és a 100 év nem tesz semmit.”
A második ismert kísérlet történt uralkodása idején I. Péter A terv szerint az épület a csatorna kellett ásni a mellékfolyói a Volga és a Don, nádból és Ilovlya. Az építkezés kezdete munkálatok 1697-ben. Ezek vezérelte idegen „szakember” Johann Brekkel. Idő felismerve sikertelen kezdeményezések, egyszerűen megszökött tartozik. Építőipari továbbra brit mérnök Perry. Azonban 1701-ben a figyelmet I. Péter elvonta az északi háború és Svédországban. Finanszírozás felfüggesztettük.
Amíg 1917-ben jött létre, több mint 30 projekt vegyülettel, a Volga és a Don. Azonban egyikük sem volt, hogy nem lehet megvalósítani, két okból. Először is, az ellenállás, amelyet a magántulajdonosok a vasút. Másodszor, még ha egy csoda történt, és a csatorna épülne, hajóforgalom lehetne végezni csak tavasszal, amikor a folyók teljes folyó. Anélkül teljes rekonstrukciója a teljes navigációs a folyók nem lehet szó. Azonban meg kell jegyezni, a felbecsülhetetlen hozzájárulását a magyar Water Technology Nestor Platonovich Puzyrevskii tanulmányozni a Volga és a Don és útvonal választás a jövőben a csatorna.
A formáció a munkaerő 1949-ben a kormány felvett munkavállalók szerte az országban, megállapítva velük munkaszerződést. Meghívott főiskolát végzettek, a leszerelt a hadseregtől. Sok volt az érdekelt személyek a faluból, de szükség van egy igazolást a migráns munkaerő a falusi tanács a jogot csatlakozott. A számos civil munkások mintegy 700 ezer ember. Szintén az építőiparban háború a németek vettek részt, ami körülbelül 100 ezer [1], és a szovjet hadifoglyok több mint 100 ezer ember. Most az utóbbi már elítélték lopás, huliganizmus és a csalás, de voltak visszaesők és a politikai foglyokat. [2] A foglyokat alkalmazott ugyanazt a munkát, mint a hagyományos szennylebegtetők, összekeverjük brigád. Az egyik ösztönző fogoly volt, hogy nap az építkezésen fogvatartási számít 2-3 napig. Ez hozzájárult ahhoz, hogy a korai kiadás, például csak dolgozott Tsimlyanskii Bawwabat korai 26.000 ember is megjelent. [2]
Emlékirataiból Mihai Urso, aki részt vett az építőiparban a csatorna:
1947-ben a szovjet hatóságok letartóztatták megint, ezúttal azzal fenyeget, hogy lőjön, ha nem volt hajlandó szolgálni a hadseregben. De ahelyett, hogy forgatás beraktak két hónapig magánzárkában, majd küldték munkatáborba az építőiparban a Volga-Don-csatorna. A munka nem volt nagyon veszélyes, sokan meghaltak. Egy nap volt egy baleset, amely sok embert ölt meg. Alig megszökött sorsa. Ezután én küldték haza a Moldova. [3]
Emlékműve Lenin a bejáratnál, hogy a csatorna
Ugyanakkor ez az arány a fogoly dolgozott lelkesen, amint az a tény, hogy a korai 3000 felszabadult kapott, 15 közülük - a Munka Vörös Zászló Érdemrendje. [2]
A csatorna épült, mindössze 4,5 év, ami egy egyedülálló időszak a világtörténelemben a vízenergia [forrás nem meghatározott 233 napos]. Például a Panama-csatorna. hossza 81 km, épült a '34, és a Szuezi-csatorna. hossza 164 kilométer, épült közel 11 éve. Az építés során rakták ki 150 millió köbméter föld és lefektette hárommillió köbméter beton. 8000 gépektől vettek részt a munkában: a gyaloglás és a multi-vödör kotrógépek. földmunkák, erős kaparó. buldózer. billenő.
A bélyeggyűjtés
A teljesítmény kiderült, hogy kapcsolatban esemény. A pontszám van egy epizód a vers, ábrázoló munka csatorna éppen használunk, akkor a számos termelési gépek ásatási óriás lépegető kotrógép. Ez a készülék egy szörnyű zaj. Prokofjev képes ruházza fel a képeket műve jelek, néha nyomasztó valóság. És a zenekar rekedtes ordít volt egy ilyen általánosítás a gondolat, hogy még a zenészek voltak elkeseredve. Miután meghallgatta, és gondolkodás, lincselés és zenei rádió vezetői egyhangúlag úgy döntött, hogy a számlát. És telt az átadás, majd a hangfelvételt. [6]
kizsákmányolás
aktivitás mutatói
A hatást gyakorolnak a környezetre
Termék leírás
Volga-Don-csatorna Lenin összeköti a Volga Volgograd Don város közelében Kalach-on-Don. A teljes hossza a csatorna - 101 km. Közülük 45 km fut végig a tározók. Mélység - nem kevesebb, mint 3,5 m.
Hogy telik a teljes elérési utat a Volga Don hajók át kell mennie 13 zárak. osztva átjáró Itil létra (magasság 88 m, tagjai egykamrás 9 átjárók egyszálú) és Don zsilipen létra (magasság 44 m, amely 4 azonos kialakítású átjárók). Méretek zár kamra - 145 × 18 méter. A távolság átjárók változik 700 m Volga lejtőn akár 20 km Don lejtőn. A szerkezet a csatorna tartalmaz Varvařovský, Bereslavskii és Karpovskiy tartályt. Egész úton töltött mintegy 10-12 óra. A csatorna vizet táplál a Don Tsimlyanskii tartályból. mivel Don Volga felett fekszik 44 m. A rendszer három szivattyútelepek (Karpovsky és Marinovsky Varvařovský) vizet táplálunk a szakadék, ahol gravitációs a Volga és a Don lejtőkön. Része a vizet öntözésre használják.
Az átlagos időtartama hajózás a Volga-Don-csatorna 211 napig. Túlnyúlnak ezúttal - 5000 hajókat. Ez lehetővé tette a hajók mozgása, kapacitása akár 5000. Tonnát. Csatorna kapacitása becslések szerint 16,5 millió tonna rakomány évente. A csatorna működési jogszabály kommunikációs rendszer navigációs hajó mozog.
Leírás csatorna
Nézze meg, mi a „Volga-Don-csatorna” más szótárak:
Volga-Don-csatorna - köti Volga és a Don. A hossza 101 km, ebből 45 km a következő folyók és víztározó. A bankok a pusztai táj. Sarepta kezdődik a Holt-Volga (délre Volgograd), megy végig a völgyben. ARPA mentén lábánál felvidéki. Ergeni, a Volga Don vízválasztó ... földrajzi enciklopédiája
Volga-Don-csatorna - nyitva úszás május 31, 1952 Az ősi közötti kommunikáció Don és a Volga a közeledésüket támogatja „Perevoloki” hajók vagy kocsival utakon. Ezek a módszerek használt nyilvánvalóan nem egyedül lakosok a folyók, hanem a görög kereskedők ... A kozák szótár Directory
Volga-Don-csatorna - A olgo Donskoy második kan al ... Magyar helyesírási szótár
Emlékmű a Lenin a bejáratnál a Volga-Don-csatorna - egy emlékmű, hogy a monumentális művészet [1] A műemlék Vladimiru Ilichu Leninu ... Wikipedia
- Térkép Navionics GOLD 52 XG a térképen 8 GB. Navionics 52 XG a térképen 8 GB. A memóriakártya 8 GB. Négy kártyák egyesülnek. Térkép lefedettség: Budapest, Néva-folyó, Svir River, Ladoga és Onyega tavak, ... Tovább Vásárlás 18.800 rubelt
- Térkép Navionics GOLD 52 XG. Navionics GOLD 52 XG. Zone 37XG + 38XG + 39XG + 40XG négy kártyát egyesülnek. Térkép lefedettség: Budapest, Néva-folyó, Svir River, Ladoga és Onyega tavak, ... Tovább Vásárlás 15,800 rubelt
- Tartozékok Sonar Navionics. Lefedettségi térképek: Volga-Don-csatorna Tsimlyanskoe, Karpovsky, Bereslavskii, Varvařovský tározó, Don folyón a Tsimlyansk szájba Taganrog öbölben. Volgograd város, ... Tovább Vásárlás 9230 rubelt