Védelem vissza motokurtku mit válasszon
Motokurtka - a fő része a berendezés bármely lovas, és bár a figyelem a részletekre is fontos, hogy ne feledkezzünk meg a legalapvetőbb. Talán egyetérthetünk abban, hogy néhány évtizeddel ezelőtt motorosok szakadt fel utak kiterjedésű nehéz „chopper”, és nem kell semmit, kivéve bőr fekete bőr zakó. De a mi korunkban már nem a közúti forgalom, és a sebesség jelentősen nőtt, míg ugyanabban az időben, hogy növekszik a felszereltség szintje.
Annak ellenére, hogy a védelem a vissza motokurtku meg a közelmúltban, valamint az emlő- és csúszótárcsákat, ez ma már szerves része a berendezés sportbike tulajdonos.
kinevezés
Védelem a hát és a mellkas egyfajta hasonló a páncél. By the way, ez nem csak használják a motorkerékpárosok, hanem a sportolók, mint például a snowboardosok, síelők és még a kerékpárosok. Védelem véd sérülés a baleset, és ad egyfajta nyugodt vezetés közben: ez lehetővé teszi, hogy a vezető, hogy megbirkózzon egy csomó félelem kapcsolódó lovas. Nagy előnyei kezdőknek és nem csak azért, mert ez megment a sérülések számát, hanem azért is, mert a pszichológiai aspektus, mert sok a finomságok vezetési lehet tanulni csak a sebesség.
Ki más hasznos lesz védelem a hátsó? A motokurtku krossbaykov szerető szükségessé válik. A motocross nem csak növeli a fizikai teljesítményt (elvégre kezeli a motorkerékpár off-road nem ugyanaz, hogy egyesült a sportbike boncolgatni ideális aszfalt), de igazán megtanulni repülni a szó szoros és átvitt értelemben. És mivel a csökkenés a sport - elég egyszerű, hogy egy jó „ekvipom” nem azonnal.
hátvédő
A motokurtku modern minta lehet beszúrni egy különleges darabot. A poliuretán héj, amely életbe hab tömítés hátoldalán, hogy szinte egyik sem, amely nem védett. Ez az úgynevezett beépített hátsó védő. A motokurtku IXS adhat védelmet egy nagyon kedvező áron a legtöbb lovas, kezdve kétezer rubelt.
Van egy másik fajta - ez egy külön védelmet biztosít a hátsó. A motokurtku nem épül be, ami látható a címet. Ez hevederek és kopott, mint egy kabát.
A gladiátor
Jelenleg több „nehéz” páncél minden motorkerékpárosok, de különösen, persze, motocross. Arról van szó, az úgynevezett kagyló és teknősök. Az ilyen típusú berendezések védelme nem csak vissza, hanem a mellkas, a váll és könyök (abban az esetben, „teknős”). A különbség a kettő között nem lehet első pillantásra egyértelmű, de a valóságban minden egyszerű. „Páncél” - egy monolit védelem a hátsó. A motokurtku persze nem épül, akkor kerül a tetején, valamint egy külön védelmet. „Páncél” védi a hát, derék és a mellkas.
„Turtle” több, mint egy összetett páncél. Azt is védi a hát és a mellkas, és ezen kívül van egy lemez, hogy biztonsága érdekében a váll és könyök (abban az esetben, „shell” kell őket külön vásárolható meg). „Turtle” - nem a teljes rendszer, de sok pántok és csatok, amely lehetővé teszi, hogy állítsa be úgy, hogy illeszkedjen a test volt a legsűrűbb, és a legfontosabb dolog.
Mit válasszak?
Tehát, ha úgy dönt, hogy az egész védelmet, mint például a „shell” vagy „Turtle”, hogy semmit, és csak poliuretán vissza, az első kérdés az, hogy nagyon is lehetséges, hogy ezt, hogy ott van, hogy mit is kell lennie: Egyéni vagy ?
Mindkettő talán hasonlítanak egymáshoz, mint a „shell” és a „teknős”, de vannak árnyalatok, és lehetetlen biztosat mondani, melyik a jobb. Minden motoros kell választani a megfelelő opciót preferenciái alapján.
Szóval, és saját, valamint a védelmi építettek egy sor előnyeit és hátrányait, valamint a hasonlóságokat. Először is, mindkét esetben lesz sokkal izzadás vissza. látszólag beépített védelmet kell mentes ezt a hiányosságot, de valójában a poliuretán hab lemez, ami melegíti a nap, és nem hagyja ki a levegő, összegyűjti a kondenzátum nem kevesebb, mint egy különálló szilárd. Másodszor, amikor a szállító őket a kezükben, akkor is úgy tűnik, sokkal kényelmesebb beépített védelem a hátsó. A motokurtku is, például, hogy csak az egyik kezét, és hagyja, hogy lóg a vállán. Ugyanakkor ugyanez lehet tenni külön védelmet.
A fő különbség
Talán kezdhetjük az árát. Szerelőlap bár valamivel, de olcsóbb. És az előnye, hogy nem szükséges viselni, és ezért fel / levenni egy további része tartozik. Ha szükséges, akkor vegye is és egy hátizsák, hogy nagyon nehéz lesz, ha van egy külön hátsó védő. A motokurtku Alpinestars, IXS, vagy bármely más cég könnyedén hozzá, hogy további részlet anélkül, hogy kárt nézni.
Cserélhető védelem formájában egy tányér pántokkal mindig nyugszik erőteljesebben, hogy a legfontosabb dolog. Végtére is, bizonyos értelemben is, ha a megfelelő időben, abban az időben a hatása, vagy csúszó az aszfalton, a lemez elmozdul, vagy akár elrepül? Ezen felül, mint általában, egy külön védelmi területe több mint épült, ez jól kifejezi a derekát.
Az időjárás és a sebességváltás
A kérdés a biztonság tartják, most napirenden van egy másik - a praktikum. Ez nem meglepő, az lesz, hogy mindenki, aki lovagol egy kerékpár nem az első évben, több meghatározza a berendezések. Néha ennek oka egyszerűen az, hogy az idő múlásával: az ember jobb, mint a tanuló igényeit, és fokozatosan épít egy új „ekvip”. És ha egyszer felmerül a kérdés, hogy mi legyen a védelem a hátsó?
A motokurtku gyakorlatilag bármilyen mintakészletbe ez nem probléma, de ha néhány kabátok, lesz nagyon drága. De egyéni védelem csak egy lehet, és viselje a tetején minden más alapvető felszerelés, semmilyen anyag lehet. Nem tud felmutatni semmilyen beépített hátsó védelem motokurtku. Tépőzáras, ha van ilyen, és az összes még egyszerűbbé válik: a szabály, tépőzáras használják tovább mélyítették a derekát.
Most egy csomó különböző cégek részt vesz a termelés a berendezés. Ők versenyeznek egymással, és megpróbálta, hogy leküzdjék a vevő új termelési technológiák, anyagok, design, és a motorkerékpárosok az egyetlen előnye: mindig jó, ha van választás. Mivel azonban ez a verseny, gyakran előfordul, hogy berendezés részét képező különböző cégek nem kiegészítik egymást. Ezt a védelmet és a beépített hátsó.
ritkán lehetséges beszúrásához lemezre motokurtku Spyke származó, például IXS és fordítva. Így, ha egy motoros gépek vásárolt egy cég, akkor annak egy részét is a legegyszerűbb módja annak, hogy frissíteni vásárolni az azonos gyártótól. Meg kell venni, mert az árakat azonos termék eltérhet. Például a hátvédő Dainese motokurtku költsége legalább 4000 rubelt, és beszélni ergonómikus modell egyedi lemezeken, melyek az ár felmegy 10-15 ezer.
