Hogyan válasszuk ki a védelmet a motor, tápegység tervezése
Hogyan válasszuk ki a védelmet a motor?
Az elektromos motor, valamint számos más elektromos készülékek, lehet, hogy vészhelyzet esetén. Ha az idő nem tesz semmit, akkor a legrosszabb esetben, mivel a tény, hogy a villanymotor is sérült, és a többi elem a villamosenergia-rendszer.
A legszélesebb körben használt motorok. Megadhatja az 5 fő fajta balesetek az aszinkron motorok:
- fázishiba PF motor állórész tekercselés (valószínűsége 40-50%);
- Forgórész RR (20-25%);
- technológiai túlterhelés TP (8-10%);
- csökkentő A szigetelési ellenállás a tekercselés PS (10-15%);
- Motor hűtés megsértése HO (8-10%).
Minden ilyen típusú balesetek meghibásodását okozhatja az elektromos motor és egy rövidzárlat a motorban, ez veszélyes kínálat.
Az ilyen sürgősségi rezsimek PF. Sp. TP és a NO. okozhat túláram állórésztekercshez. Az így kapott áram növekedésével 7 vagy több Inom meglehetősen hosszú ideig.
Rövidzárlat a motorban áram emelkedését okozhatja több mint 12 Inom nagyon rövid ideig (körülbelül 10 ms).
Tekintettel a lehetséges kár, és vegye fel a szükséges védelmet.
Motor túlterhelés védelem. Az alaptípus.
Termikus védelem - végzi jelenlegi fűtőtekercs a fűtőelem és annak hatása a bimetál lemez, amely viszont megnyitja a kapcsolatot a vezérlő áramkör a kontaktor vagy a motor relé. Hővédelem, amelyet a hőkioldó.
Hőmérséklet védelem - reagál a hőmérséklet növelése a legmelegebb részein a motor révén beépített hőmérséklet-érzékelővel (például PTC). Miután egy termikus védelem eszköze (OLEA) hat a kontaktor vezérlő áramkör vagy lekapcsolja az indítómotor és a motor.
Túláram védelem - reagál az emelkedés a jelenlegi a áiiórésztekercs és amikor eléri az aktuális alapjel le a kontaktor vezérlő áramkört, vagy starter. Útján túláramrelék.
Minimális túláram - reagál az eltűnése az áramot a állótekercsében a motor, mint a nyitott áramkört. Ezt követően, a jel betápláljuk a kontaktor vagy kontaktor vezérlő áramkör. Segítségével a minimális áram relé.
Fázis-érzékeny védelem - változásaira válaszul közötti fázisszög áram a háromfázisú áramkör az állórész tekercs a motor. Ha megváltoztatja a fázisszöget a munkapont (például, a törést fázisszög megnő 180 ° -ra) jel jut a kontaktor vagy kontaktor vezérlő áramkör. Révén fázisérzékeny relé típusú FUS.
Táblázat hatékonyságát túlterhelés elleni védelem:
Típus túlterhelés elleni védelem
Az egyik hatékony motorvédő megszakító.
Automata megszakító, amelynek a túláram, amely megóvja a motort a túlzott jelenlegi emelkedése az állórész tekercselés áramkör, mint például fáziskiesés, vagy károsíthatják a szigetelés. Így védi a tápláló áramkör rövidzár ellen a motorban.
Megszakítóval, amelynek a szerkezete a hőleadás, feszültségcsökkenés, képes megvédeni a motort és egyéb kóros körülmények között.
Jelenleg ez az egyik leghatékonyabb védőeszköz aszinkron motorok és áramkörök, ahol működnek.
Általános szabályok védelmét szolgáló indukciós motorok választás.
Az összes motor védeni kell a rövidzárlat és az elektromos motorok dolgoznak üzemmódban S1, védeni kell túláram.
Villamos motorok, melyek elején tekercselés van kapcsolva a „háromszög” a „csillag”, kívánatos, hogy megvédje a hárompólusú hőkioldó gyors kioldás a kiegyensúlyozatlanság. Motoroknál működő szakaszos üzemmódban, akkor ajánlott, hogy egy beépített hővédelem. Motorok működő szakaszos üzemmódban, egy lehetséges S2 forgórész veszélyeztetése nélkül folyamatot, el kell látni hővédelem. Ha a rotor retardáció jár technológiai károsodás hővédelem kell alkalmazni.
Hőrelé célja elsősorban, hogy megvédje a motort S1 módban. Elfogadható azok alkalmazását, és az S2 mód, ha lehetséges időtartamának növelése a munkaidő. S3 üzemmód használatára vonatkozó termikus relé csak kivételes esetekben, amikor a motor terhelési tényezője legfeljebb 0,7.
A motor védelme tekercsek vannak kötve egy „csillag” lehet használni egypólusú relé (két relé), két pólusú és hárompólusú relék. Védelem tekercsek kötve „delta”, el kell végezni a hárompólusú relé gyorsan lekapcsolni a kiegyensúlyozatlanság.
A többsebességes motorok szükség, hogy külön relé minden egyes szakaszában a sebesség, szükség esetén, teljes erővel, hogy minden egyes szakaszában, vagy egy relé munkapont által kiválasztott legnagyobb pillanatnyi sebesség lépés motorjának terhelést.
Névleges áram hőkioldó elemek alapján kell kiválasztani, hogy a névleges áram a motor úgy, hogy a motor névleges árama között minimum és maximum hőmérséklet relé áram.
Megtalálható egyéb speciális motorvédő berendezések, természetesen, az ár lesznek jelentősen eltér a megszakítók az elektromos piacon. A saját projektek, azt használja csak a gépek, Kontaktorok hővédelem, lágyindítók és frekvenciaváltók, hogy van egy beépített motorvédelemmel.