Változó zsír CV csuklók

Egyes autósok nem tudom a nevét gépalkatrészek. Ezért a folyamat javítása, illetve kommunikáció során a szolgáltatás szakértők nehéz lehet. Állandó sebességgel ízületek - közös szögsebességgel.







Kétféle:

  • külső - forgatni a kerékagy közvetlenül;
  • belső - a nyomaték átvitelére a motor a kerekeket.

Egység alkatrészeit

A csomópont ismert, hogy az emberiség hosszú ideig, és nélkülözhetetlen a gépkocsihoz. A design egyszerű és megfelelő ellátást szolgálja megbízhatóan és hosszú ideig.

Változó zsír CV csuklók

Összetevői közül a CV ízületek:

  • szerv - formájában egy tálba;
  • a ketrec az olaj - belsejében található;
  • Elválasztó - gyűrű alakú nyílást;
  • Hat golyó - mind a csapágy.

A zavartalan működés szükséges a gyors szolgáltatást. Mivel az oldalon van egy súrlódó alkatrészek, akkor kell kenni, hogy:

  • a súrlódás csökkentése;
  • kopás csökkentése;
  • terhelés csökkentése, a mozgó alkatrészek;
  • megvédje a fémet a korróziótól.

Olaj rövid életű, és ki kell cserélni, hogy időről időre meg. De vannak kérdések:

  1. Milyen keverék válasszak?
  2. Hogyan kell csinálni?
  3. Hogyan kell kitölteni a keveréket állandó sebességgel ízületek?

A kenőanyag megválasztása

Ha a gyártó nem határozza meg, hogy milyen zsír használt CV ízületek, akkor egy univerzális orvosság. Meg kell választani óvatosan, mert a készülék működtetése során nagy terhelés alatt.

Megjegyzés: Kenőanyagok készült kőolaj. Óvakodj a hamisítványokat.

Az autó lehet kapni egy speciális keverék, amely különbözik:

Ez szükséges, hogy megtartja az anyag felületén, a mozgó részek magas hőmérsékleten is. Olaj Jellemzők:

  • változhatatlanság teljesítmény változó körülmények között;
  • korrózióállóság;
  • a képesség, hosszú ideig megőrizze eredeti karakterét.

Ha megváltoztatja a kenőanyag

Cseréje a viszkózus anyag SHRUS a következő esetekben:

  • csomóponton fut több mint 100 ezer. km.;
  • Csere szerelvény portok;
  • a csere a CV-kapcsolódásokat.

A kenőanyag mennyisége szükséges, ha változó kimondja:

  • A kezelési útmutató az autó - nem mindig;
  • a csomagoláson - mindig.






Elemzés csomópont és promazyvanie

Elemzés belső SHRUS (állvány)

Figyelem! Megjegyzi rögzítési segédanyagokkal együtt. Címkékkel. Mindent meg kell vissza a helyükre, különösen golyó.

elemzés algoritmus helyett:

  1. Csavarja a kerékagy anyát.
  2. Dobja el.
  3. Oldja meg a tie portok belső CV-kapcsolódásokat.
  4. Hajtsuk a rack.
  5. Ahhoz, hogy a részt.
  6. Távolítsuk el a rögzítő gyűrűt.

Figyelem! Előre felkészülni anyagok eltávolítása a régi zsírt. Nem tudja használni oldószerben.

Az eltávolított részek meg kell tisztítani a fényét. Ahhoz, hogy távolítsa el a régi zsírt kell használni a papírt, és a végső takarítás és polírozás - törülközőt.

Változó zsír CV csuklók

alkatrészek kenése algoritmus során csere:

  1. Hammer alsó gránátok keveréket.
  2. Gyűjtse közös.
  3. Telepítse a rögzítőgyűrűt.
  4. Hid.
  5. Ellenőrizze véletlen Tripodi címkéket.
  6. Pontszám keveréke az egész szerelvényt.
  7. A zsír ki betette egy kis mennyiségű portok.

Változó zsír CV csuklók

Elemzési külső SHRUS

  1. Nyomja a golyó szeparátor.
  2. Ha tud ütni szűk repedés egy műanyag vagy fa elem.
  3. Húz labdák emlékezni a helyüket. Erre praktikus kartondobozban lyuk, ahol be kell helyezni őket helyére visszatérő ne tévesszük össze.

Változó zsír CV csuklók

zsír cseréje algoritmus:

  1. Tisztítsa meg az alkatrészeket a régi anyag.
  2. Ezután törölje szárazra.
  3. Ellenőrizzük alkatrészek épségét.
  4. Fektesse a zsír egy pohárba.
  5. Kenjük meg a klip, és helyezze be a golyó pontosan a területen.
  6. Helyezze be a tartót egy üveg, hogy rögzítse az elválasztó.
  7. Távolítsuk el a felesleges zsírt.

Ne feledd! Külső csomópont lesz szükség 120-150 gramm vaj, a hazai - 100-130 gramm.

cseréje válogatás nélkül

Zsírzás a SHRUS lehetséges és eltávolítása nélkül részei. Ehhez:

  1. Vegye ki magát az állandó sebességgel ízületek a gép.
  2. Betétcsúcs tyuba Dent és az olaj belsejében a csomópont.
  3. Határozottan nyomja kerettel és várja meg, amíg a színe az anyag nem változik állapotú.
  4. Wipe darab eltávolításával felesleges anyagot.
  5. Deliver az elemet a helyére.

Figyelem! Ez a módszer egy hátránya - a belső falak a részek továbbra is egy vékony réteg a régi anyag.

Nem kell sietnie kell használni vezetés közben, amikor olajozott egységet. Meg kell görgetni szerelvényt helyén, amíg az autó fel van függesztve a jack. Szükség van az egyenletes kenést részleteket.

Figyelem! Az autók automata váltó kerék szabad rendszer nyomás csökkenni fog gyorsan.

A csere folyamat nem olyan nehéz, és ha van egy minimális eszközöket és készségeket, hogy csináld csak magad. Ez pénzt takarít meg, és lehetővé teszi jobban érzi magát az autóban. És ne feledd, kiváló minőségű kenőanyag változás a CV közös szett nélkül eltávolítása nem történik meg. Ha nem tudja eltávolítani a készüléket, akkor jobb, ha megy a automatikus javítás szakemberek.




Kapcsolódó cikkek