Vákuum autó egyengető

Vákuum autó egyengető
Együtt a autójavítás régi technológiák kezdenek megjelenni, és az új, például az úgynevezett vákuum egyengető. Ez nagyban leegyszerűsíti a folyamatot, mely eltünteti horpadás a test: a megfelelő eszköz, horpadások lehet távolítani anélkül, hogy bonyolult bontás egyes testrészek.

Vákuum összehangolás, továbbá a hagyományos eszközök habverő, hogy egy másik, és egy speciális fordított kalapácsot, meghatalmazotti egy fém markolat testet. Ennek köszönhetően az eszköz nem szükséges leszerelni testrészeket. Bizonyos esetekben nem is kell egy kiegészítő eszköz. Működő kalapács vákuum általa előállított sűrített levegőt a kompresszor, de az otthon használható mechanikai és vákuum balek.

Vákuum alkalmazásával rihtovki

Vákuumot vagy pneumatikus eszközök egyengetéséhez autó célszerű olyan esetekben, amikor a horpadás a test nem sérült fényezés. És ebben az esetben az a cél, hogy ne csak eltávolítani a horpadás, de nem károsítja a festéket. Vákuum egyengető autó eltávolítására tervezett horpadás mérete 15-20 cm, és több, ahol Dent kell lennie sekély. Nem alkalmas senkinek egyengető horpadások, akik megfigyelték, erős hajlítás vagy nyújtás fém.

Először is, amikor kihúzta kell határozni a feszültséget a ponton a fém. Minél nagyobb a horpadás a nagyobb feszültségi pontok, fém tartószerkezet egy konkáv állapotban.

Munka kell kezdeni a széleit a horpadások. Miután a hosszúkás fém horpadás kerülete, szükséges, hogy továbbra is, felé a középső mentén spirál.

Egyes esetekben a szükséges javítások által egyengető kalapács megérinti fém. A lényeg a stressz keletkezik a határ a horpadás, ahol a fém kezd megtörni a geometria a test, és a helyén egy pin. Néha elég, hogy oldja a feszültséget, és horpadás a fém helyreáll, mint az erő eltűnik megtartása horpadás.

Előnyök és hátrányok vákuum rihtovki

Vákuum autó egyengető van egy külön előnye a hagyományos egyengető. Először is, ez a fordított idő korrekcióját horpadások. A munka sokkal gyorsabb, mint a hagyományos módszerekkel egyengetése. A másik előnye, hogy nem sérült fényezés, a test: nem kell gitt és átfestés.

De egy jelentős hátránya lehet nevezni azt a tényt, hogy az ilyen egyengető végrehajtására csak néhány állomás, iparosok, akik tudják, hogyan kell jól csinálni, nagyon kevés. Szintén vákuum egyenesítése nem kiegyenesedett egyes Dent.

finomságok technológia

Ha a horpadás tett valamit, ami nem nagyon stabil, a festék általában nem sérült. Néha véletlenül megnyomja a térd vagy a szárny ajtó egy szűk garázs, nem hivatkozhat az autó, mint például egy piknik, vagy betöltésekor semmit. Ha ugrál egy horpadás a test hagyhat még egy futball-labda, amely a gyerekek játszanak az udvaron.

Ha az autó volt, mint horpadások, nincs szükség a rohanás, hogy ez a javításra. A legtöbb esetben egy horpadás lehet igazítani puszta kézzel, ha gondosan őket befolyásolni belülről. Azonban nagyon gyakran szabad hozzáférés nincs horpadás, majd balra, hogy megpróbálja a vákuum módszer.

Szakmai vákuum panel habverő speciális felszerelés:

  • egy sor tapadókoronggal különböző átmérőjű;
  • szěvňgčpek;
  • fordított kalapács.

Vákuum autó egyengető

Ha megfigyeljük a munkát a mester, úgy tűnik, hogy az egyik tud birkózni magad. Azonban sok múlik a megfelelő helyre és az ütközési pontok sorrendben.

Mit lehet tenni magad? Ha a horpadás nagyon kicsi, ha a fém dolgozott, mint egy rugalmas membrán, akkor azok megszüntetésére könnyebb. Csak akkor kell egy kis segítség fém. Ehhez horpadások Center telepített bármely rendelkezésre álló balek.

Ahhoz, hogy balek szorosan tartotta, a felületet meg kell tisztítani a szennyeződésektől és nedvesítsük vízzel. Ha nincs külön tapadókoronggal, akkor próbálja meg, például azok, amelyek kapcsolódnak a szélvédőre a napellenző. Először meg kell óvatosan húzza ki a farkát balek. Ha ez nem sikerül, akkor a következő sor balek, hogy húzza a kötelet kötött rá.

Az egyik ütközési pont a helyes horpadás nem lehet elég. Általános szabály, hogy az első balek horpadás oszlik több kisebb. Azok kiküszöbölésére illik ugyanúgy. Ennek eredményeként a teljes horpadás korrigált, de törekedni kell arra, hogy a helyén nem marad még a legkisebb egyenetlenség.

Gyakran elkövetett ugyanaz a hiba, ha az önálló egyengető horpadások balekok. Balekok próbál létesíteni a különbség között fennálló testrészeket. Ez a különbség lehetetlenné teszi még kibír egy vákuumos tapadókorong. Ha a Dent szükséges részletesen a szélén, lehetséges, hogy a vákuum lenne tehetetlen egyenesítése.

Bonyolultabb horpadás valószínű, hogy rendbe hétköznapi (háztartási) balekok. Ez megköveteli vákuum, amelyen keresztül a szívócső nagyon vonzódik a fém. A vákuum által létrehozott kompresszor. Cső, a menekülő levegő van kötve az alsó a tapadókorong egy speciális megfogó.

Mint minden vállalkozás, akkor saját árnyalatokat, és vákuum egyengető. Fontos tényező ebben az esetben a kötés szilárdsága a fém festék: a festék leválhat deformáció ellenére nagy rugalmasság. Ez különösen igaz átfestették testrészeket.

Vákuum autó egyengető

Mielőtt dolgozni balekok mester feltétlenül tanulmányozza a LPC helyszíni dent. Egy igazi profi ellenőrizni fogja, hogy a rétegvastagság mérő. Ha úgy találja, hogy a tétel festeni, és a helyszínen dent egy vastag réteg gitt, akkor a munka nagyon óvatosan, vagy ki szeretné ezt a módszert.

Ha a festék levált vagy legyengült tapad a fém, előfordulhat olyan helyzet, amikor kijavítása helyett a horpadás megkapjuk szakadt festék alatt vákuum egyengető. Ugyanez fordulhat elő más kiegyensúlyozási módszerek festés nélkül, például, amikor a ragasztók és minilifter dugattyúk. Ezért gondosan meg kell vizsgálnia a fényezést a módszer kiválasztása egyengetése.

Kapcsolódó cikkek