Útcsempe polimer és technológia
A fő előnye a polimer csempe
A mai világban mindent járdák, kisebb utakon és ellenőrizze járművek területén a magántulajdon, a leggyakrabban használt járólap. Elérhető Sok fajta termék. Egyikük egy polimer járólap.
Szénhidrogén anyag a keverékben készítésére csempék fokozza a fizikai tulajdonságait.
A hosszú távú működés járdalapok bevonat polimer előállításához szükséges a megfelelő hajtogatás az anyag, hiszen az élet a útburkoló elemek szorosan kapcsolódik a megoszlása a terhet ró rájuk. Eredmény minőségi munkát csempézés nem tartalmazhat jelenlétében torzulások a felületi bevonat kialakulását üregek a csempe, repedés és ofszet lerakó elemekkel.
A áramköri hordozóra felkészülés szóló, egy kerti út.
Megkezdése előtt a telepítési folyamat, gondosan tanulmányozta a jövőbeni terhek végzett, amely a járdán vagy a kerti út. Ideális esetben a vastagsága a csempe kell választani, és az eljárás elhelyezése egy bizonyos mozgásteret. Előfordul, hogy a helyzet megkívánja érkezése nehéz járművek vagy a kerti út áthelyezni kívánt bármilyen berendezés.
Kezdeti munka magában ütemezése burkolat és földmunkák szerint ezt a tervet. Kiváló minőségű munkavégzés és a hosszú távú működését a mélysége ásatási polimer csempe kell tennie:
- járda járdák és marad nem kevesebb, mint 250 mm;
- útburkoló kerti utak legalább 150 mm.
Előkészített helyszínen, és eltávolítjuk a talajt, hogy a kívánt mélységű szereléséhez fékezi.
A feladat a járdára nem csak esztétikai, lebetonozott fékezi mindkét oldalán a járda nem teszi lehetővé az előfeszítő tag kikövezve.
Előállításához beton szegélyek beállítására használjuk a cement-homok keveréket arányban 1: 3.
Számos módja van, hogy felkészüljenek az alapja a burkolólapot.
- Alapjainak megteremtése párna zúzott kő és homok.
- Létrehozása ülőlap párnázatának a cement-homok keveréket száraz formában.
- Párna bázis, mint az első bekezdésben és az azt követő stack egy cement-homok habarcs.
Vissza a tartalomhoz
útburkoló technológia
Útcsempe egy bázis homok és kavics alábbiak szerint állítottuk elő. Miután a talaj eltávolítása és telepítése határok, a terület tele van kavics (frakció 20-40) 2/3 a magassága. A fennmaradó töltési lemorzsolódás kavics kevert homok és tömörítést szorosan. Ezután gyártsuk szóló csempe is, attól függően, hogy a minta vagy alakja. Használja kábel-poryadovkoy hozataláért néhány az első sorban a kívánt pontossággal. A folyamat során a felbujtás a csempe egy gumikalapács, és a monitor szinten. Abban az esetben, süllyedés az útburkoló elem, alatta tüskés homok keveréket és újra tamped gumikalapács, hogy elérjék a kívánt síkban. Fontos tudni, hogy egyes elemei között útburkoló különbségnek kell lennie, ami nagyjából egyenlő 5 mm. Néha kivonatok speciális betétek közötti résekben a lapban. Polimer-fit csempe határok közelében, vagy annak közelében a különböző előrejelzések keresztül végezzük egy kör és rombusz köszörű. Munkák befejezése után az ízületek közötti lapok tele vannak finom homok, egy lapos fa kaparó és seprű.
Alkalmazási eljárás polimer csempe.
Floor technológia száraz cement-homok keveréket, hogy létrehozzon egy alap egy kavicsos frakció 2/3 a magassága a kiválasztott primer. Továbbá, a fennmaradó rész tele van száraz cement-homok keveréket, arányban 1: 5. Az ágy magassága kap során tömörítő eljárás, útburkoló csempe. Ezt követően a végleges szerelés útburkoló elemek közötti hézagok csempe visszatöltött cement-homok keveréket egy arány 1: 5 és megnedvesített. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy kapjunk egy kellően stabil felületen, amely ellenáll a súlya egy közepes méretű autó.
A legerősebb felületet kapunk a lerakás után járólap a kész cement-homok habarcs. Ez időigényes folyamat, amely azt is megköveteli, az előkészített alapra párna a törmelék. A telepítési folyamat során szüksége van a folyamatos ellátás friss habarcs. Hogy biztosítsák a zavartalan folyamat során egy betonkeverőben. Varratok között csempe a lombikot keveréke cement és bőségesen nedvesített. A bevonat képes támogatni legyen a súlya a teherautó.
Listát a szükséges eszközök:
- egy lapátot, egy feszítővassal, egy légkalapács (kiemeljen és eltávolítása a régi aszfaltburkolat);
- vödör, kanál;
- gumikalapács;
- karóval és vonós irányítani Tiering;
- szinten;
- keverő (abban az esetben, térkőlerakó a kész oldat);
- lapos fa léc, egy seprű vagy rongykorong (töltésére homok a réseket);
- beilleszti a résekbe.
Laid járda elemek terjed összhangban ezen ajánlások tart sokáig, és képes legyen ellenállni a gépkocsi tömegét hívni. Megfogalmazásában figyelembe kell venni a vastagsága polimer csempe, attól függően, hogy a működési feltételeket.