Univerzális relé bekapcsol napló Homebrew
Rendszeresen problémák vannak a kapcsoló bekapcsol, amikor a motorkerékpár, és nem csak a motor, akár autó, tedd LED izzók viszont jelek, vagy szemellenző változtatni magukat teljesen a LED. Alapítva relék általában megtagadják a munkát ezekkel a hagymákat, mert a terhelés túl kicsi. Ez (switch) veszi LED lámpa, vezetékszakadás és elkezd váltani a szokásosnál sokkal gyorsabban. Normális körülmények között ez kényelmes: a relé volt a „csattanó” gyorsabban, mint máskor, ezért néhány kiégett izzót. De annak, aki szándékosan helyébe a izzók LED-ek, ez a kezdete egy fejfájás. Néhány évvel ezelőtt, az elektronikus relé fordul LED költsége mintegy 500 rubelt, ami nem emberi. Aztán csak vette a relé a LED-ek. Posherstiv interneten, találtam egy cikket, ami a változást egy hagyományos autó három-terminális elektronikus kapcsoló bekapcsol a relé a LED-ek. Mindent megtett a leírtak szerint, minden rendben volt, elfelejtettem. De az utóbbi időben, úgy tűnik, hogy befolyásolja a tavasz, gyakran válnak a kérdés az úszókapcsoló a LED-ek.
Ki érdekel, olvasson tovább.
Összehasonlítva milyen volt néhány évvel ezelőtt. Úgy tűnik, a helyzet javult. Szóval, csak ma, a megfelelő itt az egyik tagja a fórum, amely elrendelte egy speciális relé LED bekapcsol megállapította, hogy az árak ezen relék estek. Eszerint forumchanin, ő rendelt egy relét a 170R. Ma vettem egy normális autót relé auto üzletek ugyanarra 170 rubelt. Azt hiszem, hogy tudnék találni, és olcsóbb, mert ez a bolt nem a legolcsóbb, de élek egy kisvárosban, kis üzletek, elmentem egy másik boltban, volt több relét. És valahol máshol, mert a nyereség a 10-20 rubel ... Nem értem a lényeget.
Nos, nézzük utómunka.
Ahhoz, hogy megértsük, pontosan mit és hogyan fogunk alkalmazkodni, hogy a relé áramkör:
Basis relé - egy speciális integrált (on-chip) impulzus generátor, amely szabályozza a nyitó és záró kisméretű relét. Van egy speciális chip kimenet, amely figyeli a feszültségesést a sönt. Ez a csökkenés függ a teljes ellenállás csatlakoztatva (párhuzamos) lámpákkal. Ha bármely lámpa kiég, az ellenállás növekszik, a feszültségesés a sönt csökken, a készülék elkezdi váltani gyorsabb. Ha ezt a következtetést chip letiltja, akkor olyan impulzust állandó sebességgel, függetlenül a szám és a teljesítmény a lámpák kapcsolatban, amire szükségünk van.
A diagram azt a következtetést, hogy szükség van, hogy kikapcsolja - keresztbe.
Most haladunk tovább a végrehajtás.
Megvettem a relé itt:
A széles fémszalagból - ez olyan, mint, és azonos sönt.
A kilátás a táblán a chip:
Látjuk chip. A teste van egy pont, ez mindig a sarokban. Ezt a pontot nevezzük a kulcsot. A kulcs mindig helyezzük a kimeneten az első chip. A következtetések számozással óramutató járásával ellentétes irányba. Ha visszatérünk az áramkör, szükségünk van egy következtetés №7. Vezényel érkező neki húzva. Ez a legjobb hely, hogy vágja el a vezetéket. Ha valaki vásárol egy másik kapcsolót, vagy inkább egy másik gyártó, ahol a belsejét változhat a megjelenés. Ezért azt fejtse ki részletesen, hogyan kell megtalálni a megfelelő jármű. A pálya a táblára, vágtam hegyét egy hagyományos kést, karcos, és többször látta, hogy ahelyett, hogy a réz sáv világít fedélzeten, és ez elég. Beszélj ott szerencsétlen, nem törik el.
Helyezzük a vágott kör.
Szeretném felhívni a figyelmét, akik munkatársai a dual-relét. Egy régi Yamaha R1-Z volt, hogy csak. Ne ijedjen meg! Egyszerűen nincs tömeges vezetékek.
Relay kapcsolat.
A relé kimenet 3:
39 - súly, mindig elérhető.
49 - állandó +, össze van kötve a gyújtás
49a - a jel megy a távoli bekapcsolja a kapcsolót és a sürgősségi banda.
Csatlakoztatásához szükséges meghatározni, ahol a vezetéket a szabványos kábelezés. Ha van egy kör - nos, ha nem kell a lámpa sampler.
Kezdjük azzal, hogy megtaláljuk a tömeget. Az egyik terminális a lámpa-mintavevő a + akkumulátor, próbálja meg egy másik vezetéket a csatlakozó. Switch fordulatok és sürgősségi banda ki kell kapcsolni. Ha a lámpa világít, a következtetés masszív. Csatlakoztassa a lámpa vezetékes szonda bármelyike tömeges kapcsolati és próbálja vezeték a csatlakozó, és így, ne felejtsük el, hogy kapcsolja be a gyújtást. De jöjjön a lámpa mindkét vezetékek (attól függően, hogy a kapcsolási rajz egy ellenőrző lámpa a gyűjtemény csövek), ezért tartalmaz olyan irányjelző vagy a sürgősségi banda. A huzal, ahol a szonda megvilágított - + szükséges. A fennmaradó huzal - Signal. Ellenőrizze, hogy lehetséges, hogy lezárja a + és a jel, ha benne kijelző, vagy a sürgősségi banda. Meg kell világítani fordulat. Ha valaki fél, akkor lehetőség van egy lámpa-mintavevő ezek 2 ér, míg az irányjelző éget, de unalmas, és a próba csak valamivel rosszabb, mint amikor az akkumulátorra csatlakoztatva. És mindez azért, mert már irányjelző bejegyzett sorba a szondával.