Traktor a Moszkvics 412
Először csináltam egy mini traktor a motor a keleti, egy doboz autó Moszkvában, moskvichovskimi hidak prietom lerövidítése őket az első felfüggesztés Samodelov, razdatka lánc, csigahajtómű kormányzott rudak, keretcsőbe, kerekek moszkovita, karosszéria, ülés.
Aztán feltettem a kerekek a Oise és motorkerékpár súlyosan eltorzult a bezdorozhyu. Tedd az autó a Moszkva, előtte az első felfüggesztés, simán futott, de a nagy terhelést a váz Prof. nachel szünet, meg kellett változtatni, 6,5 mm Szög bárok, valamint a motor igyekezett nazat kedvéért a kísérlet, és neprogodal átjárhatóságát bezdorozhyu uluchshelas .
Szilárdabb keretet, és azt gondoltam prekrepil ferde lapátot, ekék, lift 300kg.Upravlyat könnyebb volt kényelmesen, és az utasok felszálltak a lábát a motor fedelét a hátsó sárvédők. Nyári pince poyagody az erdő keresztül járhatatlan szélfogó, jó gabority kicsit, mint egy másodrendű fut szinte mindenhol. Télen a hó a tisztítást, mint sodródik utazást.
Peridelok sokan voltak, hidak, peridelal lánc razdatku a shestironchituyu csúszdákkal és összekötő peridka Samodelov Ranma főzött egy új erősebb motor poseridine popereg készlet, hidraulika talált pogruzochny vödör beállítva. Sok tapasztalt különböző tervezési lehetőségeket, napellenző más, megváltozott az első felfüggesztés a függő tartósabb megoldás.
Tapasztalt vezetés és off-road képességek, de például: lehetett vontatni 4m gruzovichok murván enyhe emelkedés, a fogás naplók 300kg sár-agyag, emelni a hidraulikával kovshe1t és végezze 500kg. Most a számok a jellemzők a következők: súlya 800kg, 2500mm hosszúság, szélesség 1350 mm, a maximális sebesség okolo70 km / h, a moszkovita motor, sebességváltó moszkovita sebesség, oldalirányú razdatka saját 2st alacsonyabb, valamint a második Samodelov razdatka összekötő peridka, a hátsó tengely van zárva, meg kell resorah első tengely rugók, első agy által 2141 moskvichana az agyak adapterek uazovsky kerekek
Igen sok hibák kapcsolatos pénzügyeit, de az ötlet megtestesülő általában.