Története a londoni metró és képek

Története a londoni metró és képek

Nem titok, hogy ma egy nagy metropolisz is, csak nem nélkülözheti egy kiterjedt földalatti rendszer, amely minden nap megy a rengeteg ember egyik része városból a másikba. Sem kivétel, és a legősibb föld alatti világot - a londoni metró. (11 fotó)







Története a londoni metró és képek

Ma London Underground a legrégebbi és az egyik legnagyobb metró rendszerek a világ, de először beszéljünk arról, hogyan kezdődött az egész. És így, hogy szükség van az építőiparban a metró Londonban élesen megjelent a második felében a 19. században. Aztán, mivel a növekvő számú munkások ez dugók kezdtek megjelenni a városban, mert abban az időben a város lakossága elérte a 2 milliót. Lakossal.

Története a londoni metró és képek

Mivel a fenyegető pusztulás építészeti emlékei a brit kormány nem megengedett, hogy megteremtse a vas a város központjában, majd az első alkalommal, és ott volt a létrehozását a vasúti a föld alatt. Persze, azokban az időkben úgy tűnt, megvalósítható feladat egy kicsit, de még mindig lehetséges, és mégis az építőiparban a metró kellett várni, hiszen az új fejlesztési munkák magas költsége.

Története a londoni metró és képek

Története a londoni metró és képek







Az első metró csak két árukapcsolás állomás és átmennek egy állomás. Mivel a technológia hiánya abban az időben, az építőiparban a metró vált most átalakult a város. Mivel az építési alagút húzta árok mélysége 10 méter, akkor van egy olyan platform meghatározott vasúti, és csak ezután obstroenny tégla árokba borított földön újra. Minden műveletet még pusztulásához vezetett egyes épületek. De mivel a gyakorlatban ilyen áldozatok bizonyították.

Története a londoni metró és képek

Története a londoni metró és képek

Mindazonáltal, az emberek a föld alá mentek, és továbbra is szert népszerűségre. Ezután a vonat elkezdett menni villamos árammal, ez történt 1890-ben, és a metróhálózat nőtt és nőtt. Ez alkotta hatékonyabb és gyors módja annak, hogy a fő alagutak szóló föld alatt. Kezdték használni alagút pajzsok, amelyek lehetővé teszik a tojásrakás alagutak mélységben, és még a folyó alatt. Metró építése szolgált London valóban hatalmas fejlődés.

Története a londoni metró és képek

Ma London Underground a hatalmas földalatti vasúthálózat teljes hossza mintegy 410 km, és így 45% százaléka az utak halad a föld alatt. Eddig londoni metró elfoglalja a harmadik helyen hosszában a vonalak, Peking után (442 km) és Sanghaj (437 km). A program a londoni metró.

Mint látható magad a londoni metró egy nagyszámú állomás, így könnyen járja London és a London most tényleg nem nélkülözheti a metró. London Underground mintegy 270 állomás, amelyet naponta felkeresett mintegy 3 millió ember. Metro naponta üzemel 5 órától éjfélig. A viteldíj a távolságtól függ, akkor adja át, ez változhat 8-18 láb (300-800 rubelt).

Története a londoni metró és képek

Mivel a ősi eredetű, a londoni metró homály fedi a különböző legendák és történetek, melyek közül néhány igazán érdekes. Például menj a történelem elfeledett földalatti élő munkavállalók, az északi része a metró, ami táplálja az egerek és néha nem megvetés és az „emberi test”, élnek ott sokáig, és teljesen lemondott a világról, megfeledkezve még az emberi beszédet.

Története a londoni metró és képek

Itt egy lány, a legrégebbi és leghíresebb londoni metró. Ez volt a történet a londoni metró, és a fényképeket.




Kapcsolódó cikkek